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Achetons une nouvelle voiture!

notsomethingstructural Mar 30, 2019. 22 comments

Tu l'as enfin fait! Vous avez 6 ans en dehors de l'école, et tous les colocataires, et une semaine de travail de 60 heures, et vous payez en espèces pour toutes vos voitures et les nouilles ramen bien après le collège, eh bien, cela vous a bien servi. Vous avez finalement rassemblé 50 000 dollars en monnaie de poche, différé les contributions 401 (k) et un financement sommaire pour vous procurer une vraie voiture. Une NOUVELLE voiture, complète avec une odeur et une garantie et la chance de la laver et la cirer chaque dimanche freggin. Félicitations! 50 grandes, c'est beaucoup d'argent et achète beaucoup de voiture.

Mais vous avez des normes. Le premier est un reste de goût dans la bouche du V6 'Stang de votre grand frère, que vous avez acheté après le lycée et que vous avez conduit pendant 3 mois avant que le joint de la tête ne se détache. (Ce qui vous a amené à donner 600 $ à votre grand-tante pour un vieux Grand-Am, qui a ensuite soufflé le slushbox environ 10 semaines plus tard.) Donc, aucun domestique pour vous, vrai ou faux. Et pas de BMW ou Mercedes, si pour rien d'autre parce que vous n'avez pas encore atteint 30. 3 pédales est un must, et doit accueillir 4 personnes. Vous avez un total de cinquante mille smackeroos à dépenser. Jolies choses basiques ici.

Voyons ce que nous avons! Nous allons commencer les enchères à 35 000 $! Voici vos coupés et berlines:

C'est tout. Vos 4 choix:
- Un avec aucune chance de renifler un 0-60 6 secondes
- Un prisonnier marchant dans le mille vert
- Un WRX
- Un meilleur WRX.

Bien. Supposons que vous puissiez balancer un 2 places. Vous ajouterez à la mêlée: la 370z, qui ressemble fort à la même voiture «ça valait la peine d'attendre?» Comme il y a 14 ans; la Fiat 124 Spider, une Miata inexistante, plus chère et pire; et la Miata, qui est une Miata.

OK ça ne va pas très bien. Jetons dans les hayon et laisser tomber le prix plancher. Quelques options plus éclairantes pour vous:

  1. Une voiture qui s’appelle «Mini» malgré un poids supérieur à une Buick Regal de 1995.
  2. Une «vraie» Mini, où la plus belle chose que Car and Driver puisse dire est «Le JCW a tendance à se frayer un chemin à travers des bosses, évoquant une brique sur des roulettes».
  3. La [has anureism], série Scion tC Release Series 10.0 Coupé [has anureism], nom d’une vraie voiture.
  4. Un GTI qui coûte environ 34 000 $ risque de déprécier le PDSF complet d'un Scion tC Release Series 10.0 dès qu'il est sorti du lot (merci Dieselgate), ET
  5. FR-S / BRZ, ce qui est bien.

(N'oubliez pas que vous pouvez toujours acheter une Kia Forte, une Nissan Versa ou une Mazda3 dans une 6MT, car rien ne dit «je n'y vais plus! JE SUIS DÉJÀ ARRIVÉ!» Comme une putain de Nissan Versa.)

Encore une fois, voici ce qui se passe avec cinquante mille putains de dollars à votre disposition. Vos offres BMW sont un 328i. FIN DE LISTE. Vos offres de benz sont WHOOPS MERCEDES, VOUS NE VENDEZ PAS UN MANUEL VOUS PLEBE. En dehors de l’évidente Challenger / Camaro / Mustang, votre seule autre option RWD / MT est, curieusement, une Cadillac ATS équipée d’un 2.0 Turbo. Huh. Je n'ai pas vu ça venir.

Le but de tout cela est aussi cynique que vous voulez être sur les perspectives et perspectives de Hyundai et #BRANDING, ils ont tué l'une des quatre "vraies" voitures de sport laissées sur le marché sous Cinquante Mille Dollars, laissant la 370Z, la FR-S et la Miata. C'est ça, les gars. On pourrait soutenir que le coupé Genesis était le FR-S avec les 100 chevaux manquants, les 2 «sièges» de plus que le Z et le Miata, et 20 000 $ de moins que les modèles BMW de la dernière génération, mais pas tout à fait M . Je veux dire, je comprends que «Hyundai Sports Car» écrit ses propres blagues, mais il a a lot plus de a lot en commun avec les anciens modèles 300Z, RX-7 / RX-8, G35, Supra, IS300, etc. toujours sur le marché.

Donc, pour tous les membres de WE WEED MOER MOER HORESPOWER et ceux de SAVE THE MANUELS, les puristes de RWD et même ceux qui se contentent de déplorer la fin des offres de produits centrés sur le conducteur, le coupé Genesis aurait dû cocher tous les critères. Peut-être que oui, peut-être que non. Mais cela n'a pas d'importance, car dans quelques mois, tout est parti. Et ça craint.

Voici le coupé Genesis. Jetons-en un.


notsomethingstructural (alias @nss_ds ) est un fournisseur amateur de listicules et l'auteur de “ Les 25 meilleurs albums hip hop de tous les temps ” Il a co-écrit l'enregistrement #WorstSongBracket et est terrible sur Twitter.

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