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Fiat 500 Abarth: le guide de l'acheteur ultime

Aug 21, 2017. 21 comments

Voulez-vous une voiture italienne qui ressemble à une Ferrari, mais vous pouvez vous garer chez Trader Joes? Entrez le Fiat 500 Abarth. Que devez-vous savoir avant d'acheter un Fiat 500 Abarth? Ne vous inquiétez pas, nous vous en dirons tout ici même dans le Guide de l'acheteur ultime.

Le Fiat 500 a été le retour de l'entreprise italienne en Amérique avec sa fusion avec Chrysler. La petite voiture a été un succès, offrant beaucoup de ce que vous pourriez obtenir avec un Mini Cooper, mais avec plus d'étincelle italienne et un prix plus bas.

Ce que les enthousiastes voulait, cependant, était la version Punky Abarth. Avec 160 chevaux et 170 lb-pi de couple, ce n'est pas la voiture de cette classe avec le plus de puissance, mais elle est la plus petite et cela compte beaucoup.

C'est drôle d'amusement et c'est abordable et c'est bruyant. Oh, si fort.

What It’s Like To Drive:
What It’s Like To Drive:

Un fait amusant sur le Fiat 500 Abarth: Il n'a pas besoin d'un silencieux, donc il n'en a pas. Cela signifie que le petit 1,4 litre turbo quatre semble mieux que tout ce côté d'une voiture de sport de 70 000 $. Une fois, nous avons conduit un à New York et avons eu deux gars dans un Lamborghini Gallardo Sypder pour tourner la tête quand nous nous sommes relâchés.

Est-ce que c'est la morsure qui correspond à son écorce? La plupart. Si le Fiesta ST est un scalpel, Abarth est une tronçonneuse taille enfant. Vous pouvez certainement l'emmener dans une piste et laisser tomber les temps pendant que vous vous penchez vers et hors de chaque tour, mais l'Abarth est plus amusant dans de grands parcs de stationnement ouvert où vous pouvez le jeter avec abandon.

C'est rapide mais pas rapide, offrant une accélération pointue lorsque vous réélectionnez, mais finis par s'évanouir lorsque vous obtenez des vitesses plus élevées où vous allez vouloir quelque chose d'un peu plus grand.

La boîte de vitesses n'est pas un favori parmi les journalistes en raison de ses longs lancements - il se sent plus économique que le sport. L'intérieur n'est pas fantastique pour le prix et vous sentez toujours que vous êtes assis sur une toilette lorsque vous le conduisez.

On s'en fout? Si vous achetez un Abarth, vous achetez la voiture car elle est bruyante, ridicule et amusante. Empattement court + roues avant tournantes + beaucoup de puissance = bons moments.

Quoi de neuf sur le 2016 Fiat 500 Abarth:

Le Fiat 500 Abarth a mis en place l'Europe depuis 2008, alors que nous, ici, aux États-Unis, nous avons regardé Jeremy Clarkson à propos de Top Gear , souhaitant le bien-être . Mais en 2011, nos rêves sont devenus réalité au Los Angeles Auto Show, alors que Fiat a présenté le 500 Abarth 2012 pour l'Amérique du Nord. Un an plus tard, le Cabrio Abarth 500C et 2015 ont apporté une transmission automatique à six vitesses.

Il n'y a pas beaucoup de nouveautés pour 16: quelques options de peinture nouvelles et le nouveau système de communication en voiture Uconnect 5.0 fait son apparition.

Powertrain Breakdown

Contrairement aux autres produits FCA qui utilisent le moteur turbo de 1,4 litre (ahem, Dodge Dart, Jeep Renegade), le groupe motopropulseur d'Abarth se sent très bien adapté au châssis et à l'air libre. Les numéros de puissance ne sont pas énormes, mais compte tenu de son poids à la plume, 160 chevaux et 170 lb-pi vont très loin. Bien sûr, zéro à 60 sur sept secondes n'est pas une vitesse de foudre, mais combiné avec le bruit et la taille "tossable" de la voiture, c'est une hâte.

2016 Fiat 500 Abarth Engine Options

Engine Max Horsepower (hp) Max Torque (lb-ft)
1.4L Turbo I4 160 à 5500 tr / min (manuel)
157 @ 5500 tr / min (auto)
170 à 2500 tr / min (manuel)
183 à 2400 tr / min (auto)

Fuel Economy Breakdown
Fuel Economy Breakdown

L'économie de carburant est bonne, ce qui devrait être une surprise, car cette voiture ne mesure que 2,500 livres. Même si c'est un engouement pour le Fiesta ST , Le manuel à cinq vitesses Abarth marque un impressionnant 31 MPG combiné, deux plus que les 197 chevaux Fiesta ST.

L'automatique Abarth 500 sacrifie un énorme 4 MPG combiné, donc vous pouvez probablement deviner celui que nous aurions acheté.

2016 Fiat 500 Abarth Fuel Economy Évaluations (Ville / Autoroute / Combiné)


1.4L Turbo I4
Fuel Economy- Auto
Fuel Economy- Auto
24/27/27
Fuel Economy- Manual 28/34/31


Trim Level Breakdown
Trim Level Breakdown

Le 500 Abarth est disponible en deux versions: base Abarth et Abarth Cabrio (500C). Tous les Abarths sont dotés d'une conception de suspension avant MacPherson et d'une configuration de faisceau de torsion arrière. Les freins sont des rotors ventilés de 11,1 pouces à l'avant et des disques solides de 9,4 pouces en arrière. Les quatre étriers de freins sont à piston unique.

  • Abarth: commence à $22,495 . Caractéristiques standard notables: 1.4 litres Turbo I4, transmission manuelle à 5 vitesses, entrée sans clé à distance, projecteur projecteurs, double échappement, suspension de performance, pédales en aluminium, jantes en alliage de 16 pouces, sièges électriques avec mémoire, capacité Bluetooth, phares antibrouillard, Aide au démarrage de la zone, affichage à cristaux liquides de 7 pouces, air conditionné, système audio premium haut de gamme 6 haut-parleurs, revêtement de carrosserie unique et garnitures intérieures, étriers de freins rouges, rétroviseurs électriques, système de communication autocollant Uconnect 5.0 avec écran tactile de 5 " Et des airbags latéraux, des pneus de performance. Options remarquables: transmission automatique à 6 vitesses (1 350 $); Beats Audio Package (900 $); Groupe de confort et de commodité: climatisation automatique, sièges avant chauffants, radio satellite (900 $);
  • Abarth Cabrio: commence à $26,595 . Caractéristiques standard remarquables sur Abarth: dessus de tissu pliable, système d'assistance arrière au stationnement. Les mêmes options que la base Abarth.

Which One We’d Buy

Si nous étions sur le marché pour un 500 Abarth, nous renoncons au dessus de la toile, nous économisons quatre grands et achetons le bas de base avec un manuel pour 23 475 $ incluant les frais de destination. [Build Your Own]

Important Facts At A Glance:

MSRP: 22 495 $ Vitesse Top Speed: ~ 130 MPH (estimé)

Acceleration: ~ 7,0 à 60 MPG: 28 villes / 34 heures / 31 combinées (manuelle)

Engines: 1.4L Turbo I4

Max Horsepower/Torque: 160 ch / 170 lb-pi (manuel)

Curb Weight: frein Curb Weight: ~ 2,512-2,545 pounds IIHS Safety Rating: pas un choix de sécurité supérieur

Transmissions: manuel à 5 ​​rapports, auto à 6 rapports

Drivetrain Layout: moteur avant, FWD

Photo credit: Fiat

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