LOADING ...

Aston Martin ajattelee, että se tietää, mitä naiset haluavat

Alanis King Jun 25, 2019. 23 comments

Yleistyksiä naisista autojen maailmassa ei ole rajoitettu Redditin takakulmiin tai kommenttikierteisiin , jotka usein puuttuvat todellisista naispuolisista äänistä, siitä, miten naiset ovat "luonnollisesti taipuvaisia" olemaan kuin autoja, kun taas miehet ovat päinvastaisia. tavallisia ärsyttäviä stereotypioita ja sukupuoleen perustuvat oletukset tietotasoista "miehillä". Yleistelmät ovat usein pitkälle menneitä, kuten viime aikoina Aston Martinin ystävillemme.

Naiset ovat SUV-puomin takana, Aston Martinin maailmanlaajuinen markkinointipäällikkö kertoi Australian pistorasiaan Motoringille . Ja sen jälkeen kun brändi suoritti ”kattavan tutkimuksen” uuden DBX-maastoautonsa ympärillä, sillä on käsitys siitä, mitä antaa niille naisille. Tässä on Motoring, paitsi painottamalla omia, koska se on helpompaa tällä tavalla:

Vaikka miehet voidaan vetää off-road toughie kuin Jeep tai LandCruiser, Aston maailmanlaajuinen markkinointi pomo Simon Sproule sanoo, että on paljon syitä, miksi naiset haluavat SUV.

[Naiset] haluavat tuntea olonsa turvalliseksi, he haluavat olla suojattuna, he haluavat nähdä eteenpäin. SUV-luokan autoissa on ominaisuuksia, jotka korreloivat voimakkaammin sen kanssa, mitä naiset haluavat ”, Sproule kertoi carsales.com.au .

”Maastoautot ovat houkuttelevia molemmille sukupuolille, mutta on parempi korrelaatio sen, mitä naiset etsivät autossa ja maastoautossa tai crossover-tyyppisessä ajoneuvossa. [...]”

Sitten Sproule puhuu siitä, miten uusi crossover-aalto on “pehmentänyt kuorma-autopohjaisten maastoautojen äärimmäisyyksiä”, mikä on ilmeisen hyvä houkutella tätä ”naispuolista” markkinat, joista jokainen puhuu. Se on tärkeää, hän kertoi myyntipisteelle, koska 80 prosenttia maailman autojen myynnistä on naisten päätettävissä:

”Tästä seuraa loogisesti, että heidän ajoneuvonsa mieltymyksillä on merkittävä vaikutus markkinoihin,” sanoi Sproule.

”Teollisuus tietää sen ja heidän täytyy vain päästä sen yli.”

Aston ei halunnut tehdä "autoa naisille", hän sanoi. Mutta jostain syystä yleistyksiä siitä, mitä naiset pitivät, olivat paljon, joista keskusteltiin. Moottorista taas korostetaan:

Aston Martin ottaa DBX-ohjelman niin vakavasti, että se on jopa luonut naaraspuolisen avatarin, koodinimellä "Charlotte", referenssinä autoja koskeville päätöksille. Sproule sanoi, että se sisälsi kaiken kehon suunnittelusta sisustukseen ja a softer type of drive.

”Käytimme Charlottea tämän segmentin välittäjänä, mutta se ei johtanut meidät luomaan autoa naisille vaan pikemminkin auto, joka täyttäisi Charlotteen kaltaisten asiakkaiden tarpeet ,” hän sanoi.

”Ensisijaisena tavoitteena oli luoda toinen kaunis näköinen Aston Martin, jonka ominaisuuksia tarvittiin menestymään ylellisillä markkinoilla sukupuolesta riippumatta. [...]”

Ehkä Sproule pääsi mieltymystietoihin tässä haastattelussa, mutta jos hän teki niin, se ei tehnyt tarinaa. Aiheita, joita hän löysi, käsiteltiin tavalla, joka niputtaa naiset yhteen, siihen pisteeseen, että siellä oli "naispuolinen avatar" (?) Edustamaan naisia, joita käytetään päätöksentekoprosessissa auton valmistuksessa, sen sijaan että sanoisi "[x] prosenttia naiset halusivat tämän tai niin, niin me nojaimme suunnitelmaan. ”

Tällaiset yleistykset - miehet pitävät "off-road toughies" -miehiä, kun taas naiset kuin pehmeät ajoneuvot, joita naiset haluavat tuntea "suojatuna" ja ajatus siitä, että "naispuolinen avatar" voi ohjata päätöksiä, jotka kohdistuvat koko naisten väestöön - ovat huonoja , ja ne auttavat vain ylläpitämään vanhoja, väsyneitä sukupuolistereotypioita yhteisössä, joka on täynnä vanhoja, väsyneitä sukupuolistereotypioita. New York Timesin sivut eivät ole täynnä ihmisiä, jotka puhuvat siitä, miten seksikäs tai kurvikas auto on enää, mutta teollisuus on laaja, se tapahtuu edelleen . Yleistelmät jo yleistyneistä ihmisistä ovat viimeinen asia, jota kukaan tarvitsee.

Autoteollisuus loppujen lopuksi muistuttaa meitä siitä, että miehet ovat miehiä. Miehet ajavat autoja mainoksissa, kun taas naiset, jos niitä on, istuvat tyhjästi matkustajan istuimessa. Sama koskee valmistajan toimittamia auton valokuvia uutisia varten, muotoilemalla ajatuksemme siitä, kuka kuuluu ajoneuvoon.

On myös ajatus, että kaikki naiset ovat samat ja niitä pitäisi pitää sellaisina, jopa kansallisessa urheiluvaiheessa tai että naiset tarvitsevat omaa, vähemmän luokkaa autojen kilpailuun . Jopa David Coulthard, joka on nyt korkeampi uudessa naispuolisessa W-sarjan kehitysmestaruuskilpailussa, uskoo, että naiset kamppailevat aina kilpailla Formula 1: ssä DNA: n äitiys. ”Se on tiedettä!

On jopa käynnissä käytännöt ja laitokset autokilpailuissa, jotka säilyttävät ajatuksen siitä, että naiset ovat Tarkoituksena oli näyttää kauniilta kun miehet kilpailevat miehet johtotehtävissä . (Nämä luetellut asiat, mielessäsi, ovat kaikki cisgender-kehyksessä, joka on sinänsä huono.)

Kaikki tämä kuuluu samaan peittoon: Naisille kerrotaan, mitä he haluavat, mitä heidän pitäisi tehdä ja missä he kuuluvat. Sillä on juuret naisten katsomisessa samoiksi, ei yksilöiksi, ja yleistykset jakautuvat stereotypioihin, joita kukaan - erityisesti ei naiset - tässä tapauksessa hyötyy.

Joten, lopeta kertomalla naisille ja kaikille muille, jotka kuuntelevat, mitä naiset haluavat. He voivat kertoa teille itse ja pelastaa kaikki paljon päänsärkyä prosessissa.

23 Comments

Other Alanis King's posts

Vuoden 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody on 707 HP: n neliovinen maa-ohjus puhaltimille Vuoden 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody on 707 HP: n neliovinen maa-ohjus puhaltimille

Jalopnik arvostelut Kaikki testiajamme yhdessä kätevässä paikassa.    Useimmat tietävät, että kun puhumme autoyrityksistä hypätäkseen sellaisiin suuntauksiin kuin autonomia, sähköistys ja tehokkuus, emme oikeastaan ​​puhu Dodgesta . Sen sijaan Dodgella on kokoonpano täynnä dinosauruksia jotka saavat perusteellisen kiillotuksen, lisää voimaa ja ehkä uuden jousen joka vuosi, ja me syö se . Joka vuosi. Jotenkin se toimii. Uusi, 707 hevosvoiman...

"Ei olla seksistinen, mutta": Millainen on olla nainen, joka työskentelee autoalan journalismissa "Ei olla seksistinen, mutta": Millainen on olla nainen, joka työskentelee autoalan journalismissa

Podcastit Hyvät ja mukavat sanamme, suoraan korvan reikiin.    Jalopnikissa puhumme usein Miten naiset saada käsitelty eri tavalla tai ovat edustettuina vähemmän auto - ja moottoriurheiluteollisuudessa - asiat, jotka ovat jo kauan olleet (ja usein vielä ) miehen miehelle. Mutta vuonna 2019 enemmän ja enemmän naisia ​​osallistuu siihen kuin koskaan, puhumattakaan siitä, kuinka olemme puolet kuljettajista ja suurin osa...

NASCAR-ajurit tarvitsevat uusia loukkauksia NASCAR-ajurit tarvitsevat uusia loukkauksia

Loukkausten asia on, että ne ovat yleensä hyviä vain ensimmäisen kerran. Soita pomollesi sikotauti, jolla on kerran hemmottelevan taapero ammattitaidot, ja se on hauskaa; tee se joka päivä ja se menettää viehätyksensä. Jälkimmäiseen kohtaan NASCAR-loukkaukset juuttuvat usein, kun joku heittää jotain hyvää niin usein ja kaikki muut kierrättävät sitä seuraavien neljän vuosikymmenen ajan. Tuo valitettava, ei-luova todellisuus ilmestyi jälleen...

Haas F1 -joukkue aiheesta miksi se ei palkannut Nico Hülkenberg: Meidän on korjattava auto ensin Haas F1 -joukkue aiheesta miksi se ei palkannut Nico Hülkenberg: Meidän on korjattava auto ensin

Renault Formula -sarjan kuljettaja Nico Hülkenberg on tällä hetkellä poissa kyydistä ensi vuonna, koska vain 20 autolla F1-typerä kausi on pohjimmiltaan pitkittynyt musiikkituolien peli. Voit kuitenkin olla varma, että Haas F1 harkitsi häntä - vain ymmärtääksesi, että heidän oli korjattava kilpa-auto ennen kuin ruuvattiin mihinkään muuhun. Kun otetaan huomioon viime aikoina siellä oleva draama, se on luultavasti parasta. Haas...

Suggested posts

"Ei olla seksistinen, mutta": Millainen on olla nainen, joka työskentelee autoalan journalismissa "Ei olla seksistinen, mutta": Millainen on olla nainen, joka työskentelee autoalan journalismissa

Podcastit Hyvät ja mukavat sanamme, suoraan korvan reikiin.    Jalopnikissa puhumme usein Miten naiset saada käsitelty eri tavalla tai ovat edustettuina vähemmän auto - ja moottoriurheiluteollisuudessa - asiat, jotka ovat jo kauan olleet (ja usein vielä ) miehen miehelle. Mutta vuonna 2019 enemmän ja enemmän naisia ​​osallistuu siihen kuin koskaan, puhumattakaan siitä, kuinka olemme puolet kuljettajista ja suurin osa...

Kymmenet superautot, jotka takavarikoitiin afrikkalaisen diktaattorin pojasta, myytiin miljoonille huutokaupassa Kymmenet superautot, jotka takavarikoitiin afrikkalaisen diktaattorin pojasta, myytiin miljoonille huutokaupassa

Rahani (minulla ei ole rahaa) pentueen valinta on Koenigsegg One: 1, jonka hinta oli 4,6 miljoonaa dollaria ja jonka Koenigsegg oli aikaisemmin erittäin hullu verkossa . Mutta niitä on juuri niin paljon, kuten McLaren P1 (1,2 miljoonaa dollaria), Lamborghini Veneno (8,3 miljoonaa dollaria), Aston Martin One-77 (1,5 miljoonaa dollaria), Ferrari Enzo (3,1 miljoonaa dollaria) ja Porsche 918 Spyder (1,5...

Aston Martin on tulossa 'pahan lair' -liiketoimintaan Aston Martin on tulossa 'pahan lair' -liiketoimintaan

Epäiletkö, että autosi voi olla erittäin roisto? Epäiletkö, että sinäkin olet superkalastaja, ehkä pitämällä kokonaisia ​​kaupunkeja vankeudessa tai ottamalla niin monta matkaa yksityisellä suihkulla, että autat itse asiassa nopeuttamaan planeetan suurimman kokonaisuuden murhaa: itse planeetta? No, sitten onko Aston Martinilla tuote sinulle! Aston Martin ilmoitti torstaina uudesta “Aston Martin Automotive Galleries and Lairs” -suunnittelupalvelustaan, sanoen omituisesti mitään sen harjoittamisesta...

Aston Martin Valhalla: Nyt puhumme Aston Martin Valhalla: Nyt puhumme

Aston Martin on luvannut meille kolme uutta keskimoottorista autoa, mikä on jännittävää. Olemme nähneet korkeimman suorituskyvyn mallin, Aston Martin Valkyrien, jo toiminnassa, mutta nyt uusi Aston Martin Valhalla on myös siirtynyt näyttelykerroksen ulkopuolelle ”dynaamisella konseptilla”. Toistaakseni, että Valkyrie on V12-moottorin keskiauto, joka maksaa kuin miljardi dollaria a., Istuu Astonin uuden moodin kokoonpanon kärjessä, ja Valhalla-aukot sen alla samankaltaisen suunnittelun,...

Bugatti on jo suunnitellut ristikkomuodon, mutta tällä hetkellä ei ole budjettia eikä päätöstä Bugatti on jo suunnitellut ristikkomuodon, mutta tällä hetkellä ei ole budjettia eikä päätöstä

Crossovers ja maastoautot ovat viime vuosina olleet autoteollisuuden elintarvikeväri. Se, mikä alkaa muutamana tippana tänne tai siellä jättiläisessä, valkoisessa jäätävissä kulhossa, leviää nopeasti vaaleaksi pyörteeksi, kunnes yhtäkkiä viimeinen vähän väriä sekoittuu ja koko juttu muuttuu eläväksi kaikesta - tässä tapauksessa, tilaa vievät ajoneuvot. Tuo ruokaväri on saavuttanut suonensa sisään Bugatti Juuri nyt yrittäen tehdä siitä crossover-muunto. Bugatti-maastoauto on tyhmä...

Uudesta Chevrolet-bleiseristä on tullut nyrkkeilysäkki Uudesta Chevrolet-bleiseristä on tullut nyrkkeilysäkki

Aamuvuoro Kaikki päivittäiset autouutiset yhdessä kätevässä paikassa. Eikö aikaasi ole tärkeämpi?    Uusi Chevrolet Blazer on tulipalon alla rakennuspaikan päällä, Aston Martinin osake kasvaa ja BMW ja Audi ohittavat Tokion autonäyttelyn. Kaikki tämä ja enemmän Morning Shift -tapahtumassa keskiviikkona, 31. heinäkuuta 2019. 1. vaihde: Chevy Blazer on jo päänsärky GM: lle Chevy Blazer, 4x4, jota kaikkien setä ajoi, on...

Joku täytyy ostaa Aston Martin Vanquish Assembly Line ennen kuin teen Joku täytyy ostaa Aston Martin Vanquish Assembly Line ennen kuin teen

Jälkeen alkuperäinen sopimus meni happamaksi, Aston Martin etsii edelleen ostajaa täydelliselle tuotesarjalle sen Vanquishille. Minulla on suunnitelma auttaa Astonia löytämään 19 miljoonaa Englannin puntaa (noin 23,5 miljoonaa dollaria), jonka kaupan piti nettouttaa, ja lisäksi paikan laittaa St. Athanin tehtaan sisältö ennen kuin DBX: n tuotanto voi alkaa. Kun suurin osa malleista poistuu sarjatuotannosta, työkalu työntyy irti ja immateriaalioikeus elää...

Jos puolet Yhdysvaltain kuljettajista on naisia, miksi Auto valmistajat eivät tee heille parempaa työtä markkinoinnissa? Jos puolet Yhdysvaltain kuljettajista on naisia, miksi Auto valmistajat eivät tee heille parempaa työtä markkinoinnissa?

Kuva auton mainos. Kaupallinen, mainostaulu, aikakauslehtimainos - mahdollisuudet ovat, sinua pommitetaan runsaalla päivällä. Kuvittele nyt, kuka ajaa autoa. Ehkä he kiihdyttävät katua kadun toisella puolella, lähettämällä hameita ja sanomalehtiä. Ehkä super viileä julkkis on matkalla pitkin pitkää aavikkotietä, joka on viileä, tai he ylittävät lentoradan, jossa kuvataan kaikki syyt, joiden vuoksi sinun pitäisi ostaa trendikäs urheiluauto. Helvetti, ehkä he...

Teslan tuotanto on ylösalaisin, mutta ole varovainen lupausten suhteen Teslan tuotanto on ylösalaisin, mutta ole varovainen lupausten suhteen

Aamuvuoro Kaikki päivittäiset autouutiset yhdessä kätevässä paikassa. Eikö aikaasi ole tärkeämpi?    Tesla voi oppia, kuinka ei ampua itseään jalkaan. Aston Martin todella tarvitsee DBX-crossoverin treenatakseen, Volvon autonomiset kuorma-autot alkavat tuottaa tuloja ja Kiinan autojen myynti jatkaa laskuaan. Kaikki tämä ja enemmän Morning Shift -tapahtumassa keskiviikkona 10. heinäkuuta 2019. 1. vaihde: Tesla: Asiat menee hyvin, emme vain sano kuinka...

Aston Martin DBS GT Zagatossa ei ole takaikkunaa, koska lasi on tarkoitettu oville Aston Martin DBS GT Zagatossa ei ole takaikkunaa, koska lasi on tarkoitettu oville

Jos ostat Aston Martin DBS GT Zagato Aston Martinin suunnittelukieli saa villiä liioittelua hullulla aktiivisella säleiköllä, jossa on 108 liikkuvaa osaa ja hiilikuitukatot, jotka korvaavat täysin takalasin. Voi, ja Aston heittää sisään DB4 GT Zagato jatkoauton osana kauppaa. Zagato on ottanut Aston Martin DBS Superleggera ja tehnyt sille ihania asioita. Uskomattomin osa viimeisimmässä Zagato-suunnittelussa on, että takana näkyvyys on...

Language