LOADING ...

2019 Audi E-Tron on $ 74,800 All-Electric maastoauto, joka voi tehdä 0-60 sekuntia 5,5 sekunnissa

Ryan Felton Feb 07, 2019. 0 comments

0-60 kertaa 5,5 sekuntia, suurin nopeus 124 mph, suurin vääntömomentti saavutetaan neljänneksellä sekunnista. Tämä on 2019 Audi E-Tron , Audin ensimmäinen sähkö-tarjonta.

( Full Disclosure: Audi oli niin innoissani näyttelemään uutta E-Tronia, he lentivät meidät San Franciscoon, nostivat meidät yöksi hotelliin ja peittivät illallisen. Noin 1 300 ihmistä liittyi meihin.)

E-Tron on ensin kolmesta sähkökäyttöisestä mallista Audin tavoite käynnistää vuoteen 2020 mennessä ja yksi niistä on todennäköisesti samanlainen kuin maaliskuussa esitelty E-Tron GT.

Ja se on keskeinen hetki vielä hiljaisen EV-teollisuuden kannalta. Mercedes, Jaguar, Chevrolet, Audin serkut Porschessa ja muut ovat kaikki ajan tasalla sähköpeleissä. Ja Tesla, joka kannusti teollisuutta osittain harkitsemaan akkukäyttöisten autojen mahdollista myyntivoimaa, on taistellut voimakkaasti myöhään, ja nyt autojen valmistajat ja aloittelijat ryntäävät saamaan omia ajoneuvoja yleisön käsiin.

E-Tron maastoauto on toinen valettu jäsen ylellisyyttä sähköautojen, erityisesti risteyksien, kasvavalle alueelle. Audi on kehittänyt sen monipuoliseksi ajaksi - urheiluun, perheeseen ja vapaa-aikaan. E-Tron voi pakata viisi runkoa ja siinä on 28,5 kuutiojalkaa tilaa rungossa; 57 cu. ft. istuimet alaspäin.

Siinä on myös jokin kunnollinen lyönti - galoppi 60 mph: iin 5,5 sekunnissa ja huippunopeus 124 mailia. Audi ei valahtanut valtatilastoja, mikä kertoo, että luvut tulevat lähemmäksi käynnistystä, mutta E-Tronin kahden asynkronisen moottorin asennuksen on tarkoitus saavuttaa suurin vääntömomentti vain 250 millisekunnissa, mikä ei ole yllätys EV: lle, mutta on silti melko nopeasti.

Audi yritti myös ratkaista latauksen arvoitusta, joka on keskeinen infrastruktuurikysymys autovalmistajille, jotka yrittävät sotkeutua EV-tilaan. E-Tron on suunniteltu sekä AC- että DC-lataukseen, ja sen DC-latausteho on jopa 150 kW, mikä mahdollistaa 80 prosentin latauksen vain 30 minuutissa.

Audi ei paljastanut Yhdysvaltojen vaihteluväliä, mutta sanoi aiemmin, että se voisi saavuttaa noin 250 mailia uusien WLTP-eurooppalaisten standardien perusteella.

Tätä tarkoitusta varten Audi yritti hälventää kaikkia huolenaiheita, joita kuljettajilla saattaa olla E-Tronin pitkän matkan ajasta. Maastoautoa tukee Dieselgate-rahoitteinen Electrify America -latausverkosto. Se on Volkswagen-luotu verkko, jossa on nopeasti veloitettavat sivustot, ja jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, se tulee olemaan Lähes 500 nopeaa latauspaikkaa on käytössä 40 maassa ja 17 metron alueella heinäkuussa 2019 . Audi E-Troncustomers saa maksuttoman 1000 kWh: n latauksen Electrify America -sivustoilla SUV: n ostamisen yhteydessä.

Audi ei halunnut mennä hulluksi suunnittelun kanssa, ja se on täysin selvää, mitä se on ensi silmäyksellä. Se näyttää Audilta. E-Tronissa on suljettu platinaharmaa säleikkö, joka on tarkoitettu jäljittelemään Audin AUV: ia, ja Audi huomautti jatkuvasta olkapäästään, joka ulottuu ajovalot taakse.

E-Tronia tarjotaan kolmella korilla — Premium Plus, Prestige ja First Edition. Premium Plus on hauska tapa sanoa "base" -mallia, ja se alkaa $ 74,800: sta, 20-vuotisrenkailla, panoraama-kattoluukulla, 12-suuntaisilla etuistuimilla, joita voidaan lämmittää tai jäähdyttää, ja Audi-sivutuki ristiin liikenteen hälytystekniikka.

7 000 dollaria enemmän Audi tarjoaa Prestige-leikkauksen, joka kiinnittää Heads-Up -näyttöön, kuljettajan apuvälineeseen ja yksittäisiin ääriviivoihin, joissa on hieronta.

Tilaisuuden merkitsemiseksi Audi julkaisee myös rajoitetun First Edition -mallin, jossa 999 yksikköä tarjotaan Yhdysvaltain markkinoilla. $ 86,700: ssa on mukana Daytona Grey -värinen ulkoasu, 21-tuumainen kaksivärinen musta pyörä, oranssin jarrusatula, joka vastaa ajovalaisimia ja latausportin lähellä sijaitsevaa tyyppikilpiä. Toimitusten odotetaan alkavan vuoden 2019 toisella neljänneksellä.

Kaiken kaikkiaan se on yksi tähän asti tavallisimmista, tavallisimmista EV-laitteista, jotka jättävät mallin X avaruusaluksen tai jopa Jaguar I-Pacen. Mutta se on mukavaa, se on palkkio ja sen pitäisi olla mielenkiintoinen kilpailija tässä kasvavassa tilassa.

Other Ryan Felton's posts

Tämä ei näytä hyvältä Tämä ei näytä hyvältä

Miten se pääsi sinne? Joo, kysyn samaa. Poliisit Lindenissä, New Jersey, löysivät tämän vuoden 2008 sinisen Acuran roikkuvan lauantaiaamuna. Se vain näyttää niin avuttomalta, kuin kilpikonna selässä. Mies ihmeellisesti selviytyy jättiläismäisestä roskakorista murskaamalla autonsa moottoritiellä Joskus katsot kuvia tai videota auto-onnettomuudesta, ja sinun on vain otettava huonoimmat, mutta… Lue lisää Se voi näyttää huonolta Photoshop-työltä, mutta NJ.com mukaan rautatien...

Yhdysvalloissa on jäljellä vain 12 000 jäljellä olevaa Ford Focus -sedania: Raportti Yhdysvalloissa on jäljellä vain 12 000 jäljellä olevaa Ford Focus -sedania: Raportti

Fordin suunnitelma tappaa sen sedans Pohjois-Amerikassa on tunnettu jo jonkin aikaa, ja se on hetki, joka on hiipumassa suhteellisen nopeasti. Yksi exec on sanonut maanantaina, että vain 12 000 Focus-sedania jätetään Fordin Yhdysvaltojen luetteloon. Tässä on Fordin aikataulu pienistä autoistaan ​​ja sedaaneistaan ​​Pohjois-Amerikassa Eilisen pommi-ilmoituksen jälkeen Ford luopuu perinteisestä sedanistaan ​​ja… Lue lisää Lue Uutiset alenevasta tarjonnasta tulivat Automotive...

Miksi ihmiset tässä Michiganin esikaupungissa sanovat General Motorsin saastuttaneen vesihuollonsa Miksi ihmiset tässä Michiganin esikaupungissa sanovat General Motorsin saastuttaneen vesihuollonsa

MILFORD, Mich.— . - Diane O'Nions asuu pinnalla ylellisyydessä. Detroitin esikaupunkialue, jota hän on kutsunut kotiin vuodesta 2005 lähtien, The Oaks at Beach Lake, esittelee kauniisti muotoiltuja koteja, jotka istuvat rönsyisillä tontteilla, joilla on viistot nurmikot ja monimutkainen maisemointi. Ja pullotettua vettä. Paljon pullotettua vettä. Tapaukset tapauksista. Yli vuosikymmenen ajan O'Nions itse on käynyt läpi lukemattomia tapauksia ja jugeja...

Ferrari Omistajan hylky 288 000 dollaria F430 Scuderia Vain yksi tunti oston jälkeen Ferrari Omistajan hylky 288 000 dollaria F430 Scuderia Vain yksi tunti oston jälkeen

Oletko koskaan ostanut jotakin edellä mainittua - eli mukavaa kynää - ja mene sitten menettämään sen myöhemmin samana päivänä? Agh, se on pahin. Oletko koskaan pudonnut 288 000 dollaria Ferrari F430 Scuderialle ja mene sitten kaatumaan sen tunnin kuluttua? Ei? Näin tapahtui torstaina Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ja ihminen, en voi kuvitella, miten kuljettaja tuntee tänään. McLaren Hits House, McLaren menettää...

Suggested posts

VW: n sähköinen dyynivaunu vihdoin pääsi rannalle VW: n sähköinen dyynivaunu vihdoin pääsi rannalle

Selaimesi ei tue HTML5-videotunnistetta. Napsauta tätä nähdäksesi alkuperäisen GIF-tiedoston GIF: VW Volkswagen on tyylikkäästi kiusannut sähköinen dyyni buginen konsepti kuin "tuotannollista", mutta en haluaisi nostaa toiveitasi. Sanotaan, että tällä hetkellä Kalifornian hiekalla pelaa toimiva malli ja muutama muistiinpano ihmisiltä, ​​jotka saivat ajaa sitä. Tunnus. Bugy, kuten VW kutsuu sitä, on todella vain söpö tapa esitellä yrityksen uuden MEB-alustan monipuolisuutta,...

Ehkä BMW i3: n olisi pitänyt olla minikoko kaikki Ehkä BMW i3: n olisi pitänyt olla minikoko kaikki

Mini väittää saaneensa yli 45 000 talletusmääräystä uudelle sähkölle Mini Cooper SE , ja kun otetaan huomioon, että se on noin kaksinkertainen viime vuonna myytävän BMW i3: n myyntiin samankaltaisilla laitteilla, i3: n olisi pitänyt aina olla Mini. Electric Mini Cooper SE on hauskaa. Mutta onko se tarpeeksi? Tämä uusi sähköinen Mini Cooper SE on täydellinen esimerkki siitä, mitä...

Audi haluaa myydä sinulle skootterin, jonka voit ladata tavaratilasi Audi haluaa myydä sinulle skootterin, jonka voit ladata tavaratilasi

R8-pohjaisesta E-Tron 10 vuotta sitten tuotantoon E-Tron sähköinen ristinvaihto esiteltiin takaisin syyskuussa , Audi on jo osoittanut meille enemmän kuin muutama muoto sähkömerkkiprojektinsa toteuttamiseksi. Se jopa ajattelee voivansa kasvattaa markkinaosuuttaan siirtymällä markkinoille halvempi versio uudesta crossoverista. Tällä viikolla Audi otti askeleen askeleen pidemmälle ja ei kohdistanut Tesla Model X: tä ja tulevaa Mercedes EQC: tä, vaan jotain pienempää, kuten...

Formula E haluaa autojensa olevan vähemmän kovia, joten kuljettajat eivät lyö toisiaan niin usein Formula E haluaa autojensa olevan vähemmän kovia, joten kuljettajat eivät lyö toisiaan niin usein

Yksi täysin sähköautoilla varustetun kilpailusarjan ominaisuuksista on se, että ne tuskin tekevät ääntä, joten kuka tahansa ympärilläsi kuulee tarkalleen mitä tapahtuu radalla - mukaan lukien jokainen kosketus, ja Formula E: ssä on tapahtunut paljon tänä vuonna. Mutta sarja haluaa ilmeisesti jäähdyttää sen, ja saattaa tehdä niin tekemällä autoja helpommin vaurioitumaan - ainakin silloin, kun kuljettaja osuu toiseen takaa. Tämä...

Otetaan huomioon, onko Teslan lataamiseen tarkoitettujen sähköangerien käyttäminen hyvä idea Otetaan huomioon, onko Teslan lataamiseen tarkoitettujen sähköangerien käyttäminen hyvä idea

Vuosikymmenien ajan autoilijoiden unelma ympäri maailmaa on ollut auto, joka voisi ajaa vaahtoavissa kauhoissa halpoja, roskapaloja kuten tilapiaa tai jotain muuta. Toistaiseksi tämä unelma on kuitenkin välttänyt ihmiskunnan. Mutta nyt, nykyaikaisten sähköautojen nousun ansiosta, ehkä se on mahdollista sähkö ankeriaiden välityksellä. Joten harkitaan hetki todella ajatella tätä läpi: Kuinka hyvin voit ladata sähköauton ankeriaiden avulla? Ajattelin tässä olevan eräänlainen...

Tarvitsemme enemmän entry-level-sähköautoja, kuten vuoden 2020 E-Tron 50 Quattro Tarvitsemme enemmän entry-level-sähköautoja, kuten vuoden 2020 E-Tron 50 Quattro

Suurin nauraukseni Audi E-Tronilla ( valikoimansa lisäksi ) on, että se on kallista. Se alkaa 74 800 dollarista , tuskin hinta, jonka useimmat ihmiset voisivat maksaa autosta, puhumattakaan sähköautosta. Siksi mielestäni tarvitsemme enemmän lähtötason sähköautoja, kuten vuoden 2020 Audi E-Tron 50 Quattro. Auto on tällä hetkellä vain Ison-Britannian tarjous, mutta se kuulostaa kunnolliselta idealta ja leviää normaalin E-Tronin alapuolelle...

Honda nimeää tehokkaasti uuden sähköautonsa yhdellä kirjeellä Honda nimeää tehokkaasti uuden sähköautonsa yhdellä kirjeellä

Olemme peittäneet Hondan viehättävän vähän akkukäyttöistä kaupunkiautoa koska ne osoittivat sen ensimmäisen kerran vuonna 2017, ja vaikka olemme surullisia, ei ole suunnitelmia tuoda sitä Amerikkaan, on jännittävää tietää, että tuotannon versio on todella tapahtumassa, ja sillä on nyt virallinen nimi: e. Vain "e". Oletan, että nimi on todennäköisesti julistettu " Schwa Rotated 180 Degrees", vaikka oletan, että se on...

Mikään ei ole aivan samanlainen kuin avain, joka todella menee sytytykseen Mikään ei ole aivan samanlainen kuin avain, joka todella menee sytytykseen

Juuri nyt asun esikaupunkini vanhempien unelmissa ja ajamalla 2019 Toyota Sequoia ja vaikka se muistuttaa minua voimakkaasti jokaisesta U-Haulista, jota olen koskaan vuokrannut, sillä on tämä loistava ominaisuus, jonka olen äskettäin alkanut arvostaa: todellinen jumalallinen avain. Miksi rakastan "avain + sytytys = CAR GO" yhtälöä? Hyvin, kahdessa eri ajoneuvossa viime kuukausina olen löytänyt itseni ajaessani painonapin autossa, joka törmäsi...

Consumer Reports rakastavat Audia, kun se kulkee sormen yli dieselöljyn päälle Consumer Reports rakastavat Audia, kun se kulkee sormen yli dieselöljyn päälle

Hyvää huomenta! Tervetuloa The Morning Shiftiin, joka kerää autosi uutisia, kaikki yhdessä paikassa joka viikonpäivä aamu. Tässä on tärkeitä tarinoita, jotka sinun täytyy tietää. 1st Gear: Audi Beats Lexus! Mikä on paras automerkki? Ilmeisesti vuodelle 2016 on Consumer Reports mukaan Audi, joka vuosittain luokittelee autoja "kokonaistuloksen, tien testituloksen ja ennustettujen luotettavuustulosten mukaan jokaisen testatun tuotemallin osalta." Tämä tarkoitti sitä,...

Sono Motors suunnittelee rakentavansa aurinkovoimaista sähköautoa entisessä Saabin tehtaassa Sono Motors suunnittelee rakentavansa aurinkovoimaista sähköautoa entisessä Saabin tehtaassa

Saksan sähköauton käynnistys Sono Motors siirtyy testausvaiheesta tuotantovaiheeseen pyrkimyksissään kehittää aurinkoenergialla toimiva akkupaketti pyörillä. Sono on työskennellyt Ruotsin NEV: n kanssa potkimaan tuotantoa vanhassa Saabin tehtaalla Trollhattanissa Automotive News Europen mukaan . NEV: t ostivat Saabin jäljellä olevat varat, kun ne taittivat. Suunnitelmana on rakentaa 43 000 autoa vuodessa seuraavien 8 vuoden aikana. Sono Motors Sion voi olla aurinkopankki,...

Language