eSportsレーサーのJimmyBroadbentが実際のレースカーに移行しています

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レースカーのハンドルを握って競争する道は常に進化してきましたが、 今ではその道がさらに劇的に変化し始めています。今日、優れた実生活のレーサーは仮想の車輪の後ろで彼らのスタートを切っています—そしてジミーブロードベントはその旅の縮図です。

Broadbentは、主に彼のvlogや他のeスポーツ競技の流れのために、モータースポーツの世界でかなり人気のあるキャラクターです。彼は争われています フォーミュラ1の仮想グラン DS ルマンの仮想インディ500と24時間一緒にマクラーレンのためのグランプリを。プラハがブリットカーチャンピオンシップにサインオンすることを決定したところまで、彼はシムリグのハンドルを握る冗談ではありません。

ブリットカーは英国の耐久スポーツカーレースシリーズであり、3月27日にシルバーストンでシーズンの最初のレースを開始する予定です。ブロードベントは、新しく形成され、特別に作られたプラガカテゴリーで競います。シリーズ。それはIMSAへのDPiのようなものです。

そして、プラハは、聞いたことがない場合は、R1のまったく新しいバージョンを リリースしました。すでに支配的なマシンである新しいR1は、以前のマシンよりも軽く、強く、高速です。ルノーアルピーヌのターボチャージャー付き2リッターRAプラガTエンジンは、365馬力しか発生しませんが、1,418ポンドで、マクラーレン 765LTと同じパワーウェイトレシオの車について話しています 。特に古いプラガがすでに2020年シーズンを支配していたという事実を考えると、それはかなり印象的です。

BroadbentはPragaのゲストプログラムの一部であり、必ずしもプロのレーサーではない人々がハンドルを握るチャンスを得ます。彼は、LMP3とジネッタGT5レーサーのチャーリーマーティン（グループのモータースポーツ要素を代表する）、スーパーカーの影響力を持つJWW氏、元SASの冒険家ジェイモートンと提携します。私にはとても楽しい地獄のように聞こえます！

「プラハとそのゲストドライバープログラムに参加できることにとても興奮しています」とブロードベントはニュースについて語った。「新しいR1は絶対的な武器のように見えます！ハンドルを握って、車が何であるかを学び始めるのが待ちきれません。 それは大きな挑戦になるでしょうが、プラハが提供しているサポートは素晴らしく、R1で軌道に乗ることを本当に楽しみにしています。」

これらの同じ線に沿って、マーク・ハリソン、プラハ車英国のマネージングディレクター、追加は、「 ジミーもプラーガはいずれも、これはジミーのための簡単な課題となることを任意の錯覚の下にあるが、それは彼にアピールするものであり、また、すべての簡単に適合します私たちのゲストドライバーの。」

Broadbentがハンドルを握っているのを見るのは魅力的です。eSportレーサーが実際のレーサーとどのように重なるかを実際に見たのはいまいましい時間です。