Tecnam, una empresa aeronáutica italiana que produce piezas de aviones para otros fabricantes y también desarrolla su propia aeronave ligera, ha diseñado una avioneta con el propósito de transportar la vacuna COVID-19 por vía aérea.
La vacuna COVID-19 debe almacenarse y transportarse a una temperatura muy fría, alrededor de -70 ° C ± 10 ° C, según Pfizer . Una vez descongeladas, las vacunas se pueden almacenar entre 2 y 8 ° C durante cinco días antes de que se echen a perder. Mantener esas temperaturas frías ha sido uno de los muchos desafíos de lanzar la vacuna al público, por lo que Tecnam se asoció con el fabricante italiano de congeladores Desmon para encontrar una solución al problema.
Juntos, agregaron un sistema de refrigeración al mini avión de pasajeros P2012 de 11 asientos de Tecnam que contiene el equipo especializado necesario para el transporte de vacunas. Los asientos de los pasajeros se han eliminado para crear una versión de carga que presenta lo que llama un 'ultracongelador'. Con él, el Tecnam, llamado P2012 TravelCare, puede transportar hasta 115,000 dosis de vacuna COVID-19 por viaje.
Y debido a su tamaño, TravelCare tiene mucha más flexibilidad en términos de dónde puede aterrizar. Tecnam afirma que puede hacer uso de pistas de tierra, pasto o grava que serían peligrosas para aviones más grandes, y puede llegar mucho más rápido que una camioneta o camión de reparto. También previene múltiples transferencias de vacunas, contra las cuales los científicos han advertido.
De Tecnam, aquí hay algunas especificaciones más:
Tecnam no es ajeno a la adaptación de sus máquinas para realizar diferentes tareas. Hasta ahora, cuenta con aviones diseñados para evacuación médica, vigilancia aérea y fotografía aérea. La incorporación del transporte de vacunas es otra muesca en su cinturón y una inspiración para que otros fabricantes de embarcaciones ligeras se suban al mismo barco.