seguridad del coche

¿Cuál fue el retiro más ridículo de todos los tiempos?

¿Cuál fue el retiro más ridículo de todos los tiempos?

Hemos visto más retiradas recientemente que quizás nunca y aunque muchas parecen centrarse en el lado de la muerte ardiente / la destrucción horrible de las cosas, ha habido muchas retiradas que han sido un poco más absurdas. Por ejemplo, Mazda tuvo una serie de retiradas del mercado. Debido a las arañas arañas de todas partes, Mazda tuvo que traer de regreso decenas de miles de Mazda6 en retiros del mercado de 2011 a 2014 porque las arañas estaban construyendo hogares en los tanques de gasolina de los autos de última generación.

¿Cuál fue el retiro más ridículo de todos los tiempos?

¿Cuál fue el retiro más ridículo de todos los tiempos?

Hemos visto más retiradas recientemente que quizás nunca y aunque muchas parecen centrarse en el lado de la muerte ardiente / la destrucción horrible de las cosas, ha habido muchas retiradas que han sido un poco más absurdas. Por ejemplo, Mazda tuvo una serie de retiradas del mercado. Debido a las arañas arañas de todas partes, Mazda tuvo que traer de regreso decenas de miles de Mazda6 en retiros del mercado de 2011 a 2014 porque las arañas estaban construyendo hogares en los tanques de gasolina de los autos de última generación.

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

Aunque probablemente (con suerte) no se lo recuerde con demasiada frecuencia, las características de seguridad de los automóviles de hoy son increíblemente importantes y, a menudo, no se aprecian. ¿Pero son tan despreciados que no sabemos lo que nos estamos perdiendo? Esta mañana, mi colega David Tracy y yo estábamos hablando de cómo finalmente consiguió que su Jeep J10 volviera a funcionar, pero cómo los niveles de monóxido de carbono casi lo matan debido a una fuga de escape inevitable.

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

Aunque probablemente (con suerte) no se lo recuerde con demasiada frecuencia, las características de seguridad de los automóviles de hoy son increíblemente importantes y, a menudo, no se aprecian. ¿Pero son tan despreciados que no sabemos lo que nos estamos perdiendo? Esta mañana, mi colega David Tracy y yo estábamos hablando de cómo finalmente consiguió que su Jeep J10 volviera a funcionar, pero cómo los niveles de monóxido de carbono casi lo matan debido a una fuga de escape inevitable.

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

¿Qué característica de seguridad no han pensado todavía los ingenieros de automóviles?

Aunque probablemente (con suerte) no se lo recuerde con demasiada frecuencia, las características de seguridad de los automóviles de hoy son increíblemente importantes y, a menudo, no se aprecian. ¿Pero son tan despreciados que no sabemos lo que nos estamos perdiendo? Esta mañana, mi colega David Tracy y yo estábamos hablando de cómo finalmente consiguió que su Jeep J10 volviera a funcionar, pero cómo los niveles de monóxido de carbono casi lo matan debido a una fuga de escape inevitable.

Hubo una época en que los consumidores luchaban por hacer que sus coches fueran menos seguros

Hubo una época en que los consumidores luchaban por hacer que sus coches fueran menos seguros

La seguridad es un gran problema para los compradores y propietarios de automóviles de hoy. La mayoría de las personas verifican las calificaciones de seguridad de un automóvil y los puntajes de las pruebas de choque antes de comprar, y si alguien lo ve conducir sin abrocharse el cinturón de seguridad, lo mirará como si acabara de tomar un batido de ántrax.

Policía: el conductor en el accidente del piloto automático de Tesla tenía un reproductor de DVD portátil en el automóvil, puede haber estado viendo una película (actualizado)

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Joshua D. Brown murió cuando su Tesla Model S se estrelló contra el costado de un remolque de tractor el 7 de mayo, lo que llevó a una investigación de la NHTSA sobre la función de piloto automático de Tesla.

Así es como se ve una calificación de seguridad de cero estrellas en cuatro autos diferentes

Así es como se ve una calificación de seguridad de cero estrellas en cuatro autos diferentes

Si ver que un vehículo tiene una clasificación de seguridad de cero estrellas no es suficiente para asustar a una persona, probablemente lo sea ver dicho vehículo en un accidente. Cinco automóviles diseñados para la India, que tiene requisitos mínimos de seguridad para los vehículos, acaban de recibir ese número en las pruebas de choque, y los videos de la prueba muestran por qué.

Cambios importantes de alta tecnología propuestos para las pruebas de seguridad de choque de 5 estrellas de Estados Unidos

Cambios importantes de alta tecnología propuestos para las pruebas de seguridad de choque de 5 estrellas de Estados Unidos

Desde 1978, el público que compra automóviles ha podido juzgar la seguridad de su próximo automóvil, en parte, basándose en las calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Hoy, los reguladores de seguridad anunciaron que proponen grandes cambios que llevarán el sistema de clasificación de seguridad al siglo XXI y lo prepararán para lo que sigue en el mundo de los automóviles.

Tesla culpa al frenado automático en lugar del piloto automático en el accidente fatal del Model S

Tesla culpa al frenado automático en lugar del piloto automático en el accidente fatal del Model S

En mayo, el conductor Joshua Brown se convirtió en el primer ser humano en morir en un automóvil que conducía de forma semiautónoma cuando su Tesla Model S se estrelló contra un camión de 18 ruedas con el piloto automático activado mientras el camión giraba en una intersección. Los factores que provocaron el accidente han resultado numerosos y complicados.

Los autos modernos se están volviendo locos en los lavados de autos

Los autos modernos se están volviendo locos en los lavados de autos

Vía AP Images Los coches modernos están equipados con todo tipo de nuevos y sofisticados equipos de seguridad. Un efecto secundario de todos esos sistemas de frenado automatizados y otras ventajas es que su automóvil podría enloquecer en un lavado de autos automatizado, algo así como intentar meter a un perro en una bañera.

Por qué tantos faros delanteros de hoy apestan

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Foto: FCA El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras dice que casi la mitad de todos los accidentes fatales en los EE. UU.

Este Kia cuesta $ 34,000 para reparar y no está solo

Este Kia cuesta $ 34,000 para reparar y no está solo

Los autos nuevos vienen con todo tipo de tecnología avanzada diseñada para mantener seguros a los conductores, pero todos esos dispositivos que aumentan la seguridad tienen un precio, y no es solo el costo inicial de la tecnología lo que afecta fuertemente a los propietarios de autos. K900.

Los faros delanteros de su SUV son probablemente basura

Los faros delanteros de su SUV son probablemente basura

¡Buenos días! Bienvenido a The Morning Shift, su resumen de las noticias sobre automóviles que anhela, todo en un solo lugar cada mañana de lunes a viernes. Aquí están las historias importantes que necesita saber para pasar el martes y el miércoles.

El plan de quiebra haría que Takata dejara de producir infladores de bolsas de aire: informe

El plan de quiebra haría que Takata dejara de producir infladores de bolsas de aire: informe

Crédito de la foto: Joe Raedle / Getty Images Un plan de reestructuración que se está considerando para el antiguo proveedor de automóviles japonés Takata, responsable del mayor retiro de seguridad automotriz de la historia, haría que la compañía dejara de producir infladores de bolsas de aire, dijeron fuentes a Reuters. Takata ha tenido que reemplazar más de 100 millones de infladores defectuosos en todo el mundo.

Hombre asesinado en un Tesla autónomo grabó un video del piloto automático que lo salvó de un accidente

Hombre asesinado en un Tesla autónomo grabó un video del piloto automático que lo salvó de un accidente

Solo un mes antes de convertirse en la primera persona en morir al volante de un automóvil autónomo, Joshua Brown grabó un video del piloto automático de su Tesla Model S que lo salvó de un accidente. Al menos, así lo describió.

Esa vez que los británicos diseñaron un automóvil para chocar con la gente

Esa vez que los británicos diseñaron un automóvil para chocar con la gente

Generalmente, cuando pensamos en la seguridad automotriz, implica formas de no chocar con las personas. Sin embargo, la verdad es que la vida no es perfecta y, a veces, las personas buenas son conducidas por automóviles.

Los semáforos de Estados Unidos solían ser una pesadilla confusa

Los semáforos de Estados Unidos solían ser una pesadilla confusa

Es un poco difícil imaginar un momento en el que no hubiera una ley y un orden básicos en las calles, pero este video de la década de 1930 es una muestra perfecta de cuán aleatorias e impredecibles podían ser las diversas señales de tráfico en todo Estados Unidos antes de que estableciéramos el sistema estandarizado de hoy. Ni siquiera puedo imaginar estar cerca en ese momento.

Este es el robot que se utiliza para prevenir accidentes automovilísticos del mañana

Este es el robot que se utiliza para prevenir accidentes automovilísticos del mañana

Hay un montón de pruebas que deben realizarse no solo para llegar a autos totalmente autónomos, sino incluso para tener el tipo de tecnología que tienen muchos autos modernos hoy en día, como el control de crucero guiado por radar y los sistemas de frenado activo. Así es como los prueban.

Hay una forma más fácil de reducir a la mitad las muertes en accidentes automovilísticos

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Una prueba de choque sin cinturón de una Dodge Ram 2006 a escasos 40 km / h. Es fácil comprender el atractivo de las pruebas de choque.

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