Escuela de rally del equipo O'Neil

Aprenda el arte de la parada de limusina con un instructor de rally certificado

Aprenda el arte de la parada de limusina con un instructor de rally certificado

Hoy es domingo y los domingos son para aprender nuevas habilidades de conducción. La habilidad de hoy te llega directamente del Team O'Neil Rally School, la gente excelente que conoce los mejores consejos y trucos para convertirte en un mejor piloto.

La mejor manera de ventilar sus neumáticos cuando está fuera de la carretera

La mejor manera de ventilar sus neumáticos cuando está fuera de la carretera

Por lo general, pensamos que las llantas desinfladas son algo malo, ya que pueden desgastarlas más rápidamente en el pavimento y costarle millaje de combustible. Fuera de la carretera, es una historia completamente diferente, y en muchas situaciones, si no en todas, querrá cierta medida de inflación insuficiente.

Aquí le mostramos cómo desactivar las niñeras eléctricas en su automóvil para obtener la máxima libertad

Aquí le mostramos cómo desactivar las niñeras eléctricas en su automóvil para obtener la máxima libertad

A pesar de que los automóviles modernos están absolutamente cargados con tecnología de seguridad electrónica avanzada destinada a prevenir choques o mantenerlo a salvo en caso de choque, hay muchas ocasiones en las que es posible que desee deshabilitar estas funciones para liberar un poco más de potencial hooligan de su automóvil. ¿Por qué diablos querrías desactivar las bolsas de aire de tu coche, quitar las cerraduras de las puertas, apagar el control de estabilidad o deshacerte de ese molesto sistema de frenos antibloqueo? Bueno, tal vez te hayas encontrado en una pista de carreras o en algunas situaciones de deportes de motor amateur y quieras asegurarte de que el auto no crea que estás a punto de morir mientras lo llevas al límite.

Saltar marchas en una transmisión manual está bien

Saltar marchas en una transmisión manual está bien

Aparentemente, existe cierto debate sobre si está bien o no saltarse las marchas en un automóvil con palanca de cambios. Uh.

Por qué el frenado en pista es una de las habilidades más importantes que puede tener como conductor

Por qué el frenado en pista es una de las habilidades más importantes que puede tener como conductor

Independientemente del tipo de conducción que desee realizar, aprender a frenar en pista es clave. Suena simple al principio, frenar con fuerza en una curva cerrada y luego soltar el freno al girar, pero es difícil de clavar y hacer magia cuando lo haces bien.

He aquí cómo realizar la película escandinava, el truco de conducción definitivo

He aquí cómo realizar la película escandinava, el truco de conducción definitivo

El famoso giro de péndulo, más conocido como Scandinavian Flick en rallycross, es como un truco de magia imposible para conducir. Implica girar a la derecha para ir a la izquierda, un complicado equilibrio del acelerador e incluso un poco de frenado con el pie izquierdo, y es genial si puedes hacerlo, y probablemente desastroso si no puedes.

Esto debería resolver el 4WD vs. Debate de una vez por todas sobre frenado en invierno 2WD

Esto debería resolver el 4WD vs. Debate de una vez por todas sobre frenado en invierno 2WD

GIF vía Team O'Neil Rally School YouTube Team O'Neil Rally School compartió un video recientemente sobre las diferencias entre frenar con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, pero la gente se quejó de que los métodos de prueba eran injustos. Entonces, la escuela lo probó nuevamente y se dio cuenta de su sorprendente punto: un sistema 4WD puede frenar mejor que uno 2WD.

Cómo luchar contra el subviraje, el enemigo de todos los conductores, con FWD, RWD y AWD

Cómo luchar contra el subviraje, el enemigo de todos los conductores, con FWD, RWD y AWD

El subviraje es el enemigo de cualquier conductor, ya que la parte delantera del automóvil simplemente se niega a girar, sin importar cuánto veas enojado al volante. Mucha gente piensa que es solo un problema para los autos con tracción delantera, pero es igual de malo para cualquiera con tracción trasera o tracción total.

Así es como se comparan Audi y Subaru AWD en la nieve

Así es como se comparan Audi y Subaru AWD en la nieve

Subaru es el sinónimo de los autos de alto rendimiento para todo tipo de clima en estos días, pero en los 80, Audi puso la tendencia en marcha con su legendario (y legendariamente crudo) Quattro. Luchamos contra dos de ellos para ver cómo se comparan ahora.

Cuando un automático es mejor que un todoterreno manual (y cuando no lo es)

Cuando un automático es mejor que un todoterreno manual (y cuando no lo es)

Foto: TeamONeail / YouTube (captura de pantalla) Para los entusiastas de los automóviles, una transmisión manual es siempre la respuesta. Pero cuando se trata de entusiastas del todoterreno, ese no es siempre el caso.

Conduje un Audi 4000 S Quattro de época y lo consigo ahora

Conduje un Audi 4000 S Quattro de época y lo consigo ahora

Créditos de las fotografías: Raphael Orlove, Créditos de conducción: El tipo de video de Jalopnik Mike Roselli Nunca entendí por qué todavía existe un culto tan feroz de fascinación en torno a los Quattro Audis de la década de 1980. Mantener uno funcionando es virtualmente imposible.

¿Qué es el frenado con el pie izquierdo y por qué debería saber cómo hacerlo?

¿Qué es el frenado con el pie izquierdo y por qué debería saber cómo hacerlo?

Todavía recuerdo vívidamente que me regañaron por usar el pie izquierdo en el pedal del freno mientras aprendía a conducir. Se aclaró que esto no se podía hacer y dejé de pensar en ello.

Un recordatorio en video de que los pilotos de rally son los mejores que existen

Un recordatorio en video de que los pilotos de rally son los mejores que existen

No tengo ninguna duda de que un niño que aprendiera a manejar un automóvil utilizando técnicas de rally sería el piloto más rápido que existe. Mire este video de Tim O'Neil en su propia Escuela de Rally Team O'Neil en New Hampshire, explotando uno de sus muchos caminos forestales en un auto de rally Ford Fiesta ST con tracción delantera.

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