El Cadillac CT6-V de 550 caballos de fuerza está aquí y comienza en $ 88,790

El sedán Cadillac CT6 podría estar muriendo en Estados Unidos después de una vida corta y tumultuosa aquí, pero eso no significa que su variante de rendimiento, la CT6-V , haya sido olvidada. En cambio, el CT6-V está aquí, ahogando los problemas de su pariente cercano con un V8 biturbo de 550 caballos de fuerza y ​​un precio base de $ 88,790.

Ah, y aquellos que buscan divertirse tal vez quieran darse prisa, tal vez. Cadillac dijo que está limitando los pedidos anticipados a 275 modelos en los EE. UU., Aunque no está claro qué significa eso exactamente.

Cadillac anunció pedidos anticipados para el primer CT6-V el lunes, diciendo que el automóvil llegaría a mediados de 2019. El automóvil está propulsado por el motor Blackwing 4.2 litros biturbo V8 de Cadillac, que Cadillac califica en 550 HP y 627 lb- ft de torque. (El CT6-V, como recordará, comenzó como el CT6 V-Sport , anunciado a principios del año pasado con las mismas estadísticas de potencia y una transmisión automática de 10 velocidades).

El automóvil y su MSRP base de casi $ 90,000 incluyen un pase para la escuela de manejo V-Performance Academy de Cadillac de dos días en Spring Mountain Motorsports Ranch en Nevada. El precio de la escuela y el alojamiento comienza en $ 2,470 sin automóvil, y hemos estado un par de veces , si está interesado.

Lo extraño aquí es que los pedidos anticipados del CT6-V tienen un límite de 275 en los EE. UU., Pero Cadillac no mencionó nada especial sobre los primeros 275 autos que se entregarán a los clientes. Cuando Jalopnik preguntó sobre el límite de reserva y si significa algo, como un eventual límite de producción, un portavoz de Cadillac dijo que "llegarán más CT6-V, junto con los modelos Blackwing V8 Platinum".

El portavoz no dijo qué beneficio tiene ser parte de los 275 pedidos anticipados del automóvil, además de participar temprano.

También preguntamos sobre el CT6-V en general, ya que últimamente ha habido muchas noticias sobre autos descontinuados de General Motors. Aunque apenas lo sabíamos desde que salió a la luz en 2015 , el CT6 regular está recibiendo el hacha el 1 de junio , mientras que Cadillac continúa diciendo que sus modelos de rendimiento V no van a ninguna parte .

Incluso está en el comunicado de prensa sobre los pedidos anticipados de CT6-V:

Le preguntamos al portavoz de Cadillac si el CT6-V estaría por un tiempo, algo así como el sedán ATS murió pero el V se quedó . Dieron la respuesta habitual, que es que los fabricantes de automóviles "normalmente no discuten los planes de productos futuros".

No importa cuán largo o corto sea nuestro tiempo con los autos V de Cadillac, es bueno tenerlos cerca, incluso si no estamos seguros de cuál es la ventaja de ordenarlos temprano.

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