Lexus y Toyota quieren que sepa que ya no necesita Apple ni Google

Hay un nuevo Lexus NX a la vuelta de la esquina que luce un leve rediseño, pero la gran noticia gira en torno al nuevo sistema de información y entretenimiento en el interior. Este nuevo sistema se llama Lexus Interface , para bien o para mal, y es un tiro al arco en la batalla por sus necesidades de información y entretenimiento en el automóvil.

La empresa matriz de Lexus, Toyota Motor Corporation, encargó a Toyota Motor North America y a los expertos en software internos más pequeños de Connected Technologies de TMNA ​​la creación y el desarrollo de esta nueva interfaz.

Eso significa que la interfaz se produjo en América del Norte, y Toyota dice que es la primera vez que esto sucede. Pero tiene sentido, dado que esta interfaz se enfrenta a los gigantes tecnológicos de Silicon Valley, a saber, Apple y Google.

El fabricante de automóviles japonés no quiere reflejar su teléfono inteligente; planea reemplazarlo . Bueno, reemplácelo mientras esté en su automóvil, de todos modos. La nueva interfaz es un sistema de fregadero de cocina, como en, tiene todas las cosas y el fregadero de la cocina.

Esa rica interfaz y la elegante experiencia del usuario se transmitirán a través de la impresionante consola central, anclada por una pantalla enorme que se ha orientado hacia el conductor, porque Toyota sabe que de eso se trata:

En caso de que le moleste el ángulo centrado en el conductor, Toyota le recuerda que el sistema ha sido optimizado para su uso con un asistente de voz incorporado, ya que detalla:

Sin embargo, no estoy seguro del asistente de voz. Incluso Apple no lo ha descubierto todavía, por lo que no espero que la IA de Toyota esté a la altura de la tarea de controlar nada sin frustrar a sus usuarios o conductores todavía.

Pero las otras partes de la interfaz parecen prometedoras. El sistema de navegación nativo extrae datos de Google, según Toyota :

Los mapas se ven geniales en esa pantalla enorme:

Además de AM, FM y radio satelital, la transmisión de música proviene de dos servicios, Apple Music y Amazon Music. Los desarrolladores dijeron que no descartan otros proveedores como Spotify para la integración en una fecha posterior, pero Apple y Amazon son las dos opciones de transmisión por ahora, como detalla Toyota :

Ah, y realmente espero que esta interfaz admita la transmisión sin pérdidas, pero no estoy conteniendo la respiración:

La compañía de automóviles no puede esperar simplemente aparecer y afirmar el dominio del tablero sobre Apple y Google. Es una gran concesión a esto al incorporar Apple CarPlay y Android Auto en la interfaz de Lexus, ¡de forma inalámbrica, nada menos!

Aún así, Toyota apuesta a que los conductores preferirán su nueva interfaz a los demás y, según lo que he visto, podrían tener razón. La interfaz es moderna y está bien diseñada. Lee con claridad y ha cubierto la mayoría de sus bases. Después de todo, ¿qué controla principalmente el tablero de un automóvil? ¡Música y HVAC, duh! Navegación también, aunque en menor grado.

Con ese fin, la interfaz Lexus tiene controles básicos de clima y volumen de música cubiertos, cortesía del controlador giratorio probado y verdadero, también conocido como perilla. Es curioso cómo toda la inteligencia artificial y todo el buen software del mundo no pueden competir con un simple control físico.

La nueva interfaz de Lexus debutará en el nuevo Lexus NX a finales de este año y, posteriormente, se extenderá a los siguientes modelos de Lexus. Una nueva interfaz de usuario también llegará a los modelos de Toyota, pero no hay mucha información sobre cómo ese sistema se diferenciará de la interfaz Lexus.

Obviamente, tendrá que referirse a él con otro nombre, pero espero que Toyota pueda transferir la mayor parte de lo que se ve aquí a sus modelos no lujosos y del mercado inferior también.

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