Al menos una vez al año sucede lo inevitable. Alguien en el viejo campo de Fórmula Uno ha decidido una vez más que, en realidad, Estados Unidos está muy arriba en la lista de prioridades de la serie, muchas gracias. ¡Estados Unidos es tan importante, de hecho, que tendremos más carreras e incluso mejores oportunidades de activación! ¡Nosotros prometemos!
Si. Está ocurriendo otra vez.
El nuevo CEO de F1, Stefano Domenicali, ha reiterado las afirmaciones realizadas anteriormente por la empresa estadounidense (y ex propietarios de la F1) Liberty Media: la F1 hará todo lo posible para elevar su perfil en los Estados Unidos.
Esto es lo que dijo Domenicali:
Quiero ser optimista sobre las afirmaciones de Domenicali, porque está en el camino correcto. Pero no puedo imaginar que sea otra cosa que un simple servicio. Especialmente desde que enumeró el desafortunado Gran Premio de Miami como un factor en la imagen revitalizada de la F1 dentro de los EE. UU.
Pero estaré de acuerdo en que, si la F1 realmente quiere expandir su presencia en Estados Unidos, debe importarle un poco más el país en su conjunto. Viví en Austin durante cuatro años mientras iba a la universidad, y las únicas personas que supieron que se estaba celebrando un Gran Premio en las afueras de la ciudad fueron las personas que iban a la carrera en primer lugar. Asistí a mi primer GP de EE. UU. En 2014, y la F1 cerró calles enteras en el centro de Austin para hacer una fiesta gigante y mostrar autos geniales para promover la carrera, y también permitió que Red Bull hiciera una carrera de demostración frente al edificio del capitolio. Nunca volvió a hacer nada de esa magnitud.
Una segunda carrera en Estados Unidos podría tener el potencial de aumentar aún más el perfil de la F1 en Estados Unidos, pero seré honesto: lo mejor para la serie es sacarse la cabeza por el culo, por así decirlo.
Estados Unidos tiene una base de fanáticos apasionados de los deportes, en general. Tenemos béisbol, baloncesto, fútbol, fútbol, hockey y otras formas de carreras que atraen multitudes. La mejor manera de llevar a una persona a la F1 es atraer a las personas a las que ya les gustan los deportes y ser un poco menos elitistas en todo. Entiendo que a la F1 le gusta situarse como el pináculo de las carreras (y que a muchos fanáticos de la F1 les gusta situarlo como el pináculo de todos los deportes, alguna vez), pero generalmente no vas a atraer a los estadounidenses siendo hoity-toity y trazando distinciones entre la F1 y la NFL.
Atraer a más fanáticos requerirá mucho más trabajo que simplemente construir una pista de carreras en una parte diferente del país. La F1 lo ha intentado antes. Realmente no funcionó. Es hora de empezar a buscar otras formas de crear una base de fans.