La experiencia de Superstar Racing acaba de hacer volar tu transmisión deportiva favorita fuera del agua

La Superstar Racing Experience, una serie de carreras de circuito corto de stock car diseñada por Tony Stewart, hizo su debut anoche en Stafford Motor Speedway. Y fue increíble, aunque solo sea porque la transmisión por sí sola mostró lo que podría ser una transmisión de carreras.

Si no lo ha escuchado, SRX se desarrolló como una forma de enfrentar a corredores icónicos como Hélio Castroneves y Willy T. Ribbs en autos bastante estándar que se enfocan en las carreras, no en el reglamento. Hay algunas reglas bastante básicas: dos eliminatorias preceden al evento principal, con el orden de finalización de la primera manga invertida para comenzar la segunda. Pero fue bastante simple de seguir y fue muy divertido.

Mucho de eso se redujo a la transmisión en CBS. Alan Bestwick y Danica Patrick compusieron la cabina de comentarios, y los dos tuvieron una relación bastante divertida. Bestwick tiene la historia y la experiencia, mientras que Patrick trajo un nombre de estrella, sentido del humor y la oportunidad de profundizar realmente en la estructura de la serie.

Sin embargo, creo que lo que más impresionó a todos fue la falta de cortes comerciales. Si había alguna carrera en la pista, la transmisión iba de la mano con los comerciales, pero por lo demás, todos los comerciales se aplastaban en los descansos entre series. Probablemente se deba a los términos del acuerdo SRX-CBS, que no están del todo claros. Pero como dijo mi esposo, la transmisión de SRX está llenando un espacio vacío de programación de verano, y probablemente esté pagando por el privilegio. Eso hace que sea un poco más fácil evitar los desagradables cortes comerciales que parecen plagar las transmisiones de carreras para series como IndyCar o NASCAR.

Además de eso, la pista corta permitió filmar fácilmente el campo de 12 autos, incluidas algunas imágenes excepcionales de la cámara de drones. Solo recordé un caso en el que se perdió algún tipo de acción en la pista, y fue cuando el automóvil en el que viajaba la transmisión se estrelló contra la pared. La transmisión se cortó en medio de la acción, pero permitiré que eso se haya reducido a un esfuerzo por no mostrar un choque potencialmente peligroso desde la perspectiva del conductor hasta que esté claro que se encuentra bien. Aparte de eso, podías ver toda la acción, toda la diversión y todas las entrevistas.

Sin embargo, creo que parte de la diversión se reduce a los componentes más filosóficos de SRX. Se alienta a los conductores a tener personalidades grandes y bulliciosas (aunque todos estos conductores competidores generalmente provienen de una época en la que se alentaron esas personalidades). Los coches son de serie, sí, pero ofrece igualdad de condiciones para que los conductores de diferentes disciplinas compitan en igualdad de condiciones. Las pistas cortas alternan entre pavimentado y tierra para proporcionar una experiencia general más completa. Los jefes de equipo cambian de conductor cada fin de semana para mantener a todos alerta. Los coches se seleccionan al azar para los conductores cada semana.

Y luego está el llamado "automóvil Rocky Balboa".

Uno de los autos cada fin de semana está reservado para un piloto local de pistas cortas que puede no ser una superestrella pero que puede aprovechar la oportunidad para desafiar a los pilotos de renombre en su propio terreno. En Stafford, el auto de Balboa fue pilotado por Doug Coby, seis veces campeón de NASCAR Whelen Modified Tour, quien ganó la segunda manga y también la característica principal. Fue muy divertido de ver, la multitud estaba entusiasmada y creo que muchos de los espectadores en casa también estaban emocionados de verlo.

Sí, Coby tuvo el beneficio de competir regularmente en pistas como Stafford, mientras que los pilotos de tiempo completo están todos retirados o solo compiten en horarios de medio tiempo. Pero eso realmente no importaba, porque era divertido . Fue maravilloso ver a un conductor local patear traseros a una superestrella, y la transmisión lo manejó maravillosamente .

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