Hay más en la historia de fondo del Jetta Fast and Furious que sus pinzas de freno invisibles

Un Volkswagen Jetta MKIII aparentemente no fue la primera elección del Director Técnico de Rápidos y Furiosos Craig Lieberman para lo que se conocería como el auto de Jesse; originalmente iba a ser un BMW M3 E36. Pero la historia del origen del Jetta y la vida posterior a Hollywood también son bastante interesantes.

Lieberman se sentó con Scott Centra, el sintonizador que construyó y poseyó el Jetta cuando salió la película, y grabó casi una hora de recordar y recordar cómo el automóvil se abrió camino en la película y lo que le sucedió después.

Además, hay algunas fotos geniales del interior del vehículo que quizás no hayas visto antes. Pero mi parte favorita de la conversación es la insistencia de Centra en que el automóvil, de hecho, tenía frenos delanteros.

En caso de que necesite un repaso sobre uno de los fallos técnicos más atroces de la película: en el momento más importante del Jetta en la película, cuando Jesse se enfrenta a Johnny Tran y su S2000 con "más de cien mil dólares bajo el capó", el truco de VW tiene rotores de freno gigantes falsos detrás de sus ruedas de 19 pulgadas que no tienen pinzas.

(Si miras de cerca, también puedes ver los ciclos de la película entre dos interiores diferentes ... un Jetta tiene una situación dulce en rojo y blanco con una rueda Momo, un Jetta tiene un interior mucho más básico con una dirección roja cursi cubierta de la rueda.)

Los espectadores observadores con inclinaciones automotrices notaron el freno de inmediato y la gente todavía se queja "hasta el día de hoy", dice Centra. Pero también le gustaría que el mundo supiera que el automóvil real tenía un sistema de frenos Brembo personalizado y dulce. Entonces. Ahí tienes.

Los dos también hablan sobre la escena de importación en general, la evolución de las películas de F&F y cómo Centra deslizó un dulce accesorio con el nombre de Vin Diesel en él.

Este clip es uno de varios volcados de información detrás del escenario realmente interesantes que Lieberman ha estado subiendo recientemente, y estoy realmente interesado en él.

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