GM está volviendo al negocio de los seguros

GM Seguro The Morning Shift
2020-11-20 04:50.

GM volverá a vender seguros de automóviles, la demanda de petróleo ha bajado, Rivian describe su plan para automóviles pequeños y Peugeot. Todo eso y más en The Morning Shift del 19 de noviembre de 2020.

GM solía vender seguros antes de abandonar la industria durante la Gran Recesión y su quiebra. Dijo el miércoles que una vez más volverá al mercado de seguros, para los clientes que pueden soportar ser rastreados.

Desde The Wall Street Journal :

El Wall Street Journal señala que los planes de seguro que rastrean el comportamiento de los conductores , los llamados "seguros basados ​​en el uso" , se están volviendo cada vez más importantes. Como alguien que una vez conectó voluntariamente un dispositivo a mi automóvil para obtener tarifas más baratas de Progressive, no puedo decir que me moleste mucho, pero puedo imaginar absolutamente las objeciones. Vivimos en un panóptico.

La demanda ha bajado debido a la pandemia y probablemente se mantendrá baja gracias a la tercera ola de infecciones por coronavirus en los EE . UU . Además, muchas personas no viajarán para visitar a las familias en Acción de Gracias.

Aquí está el Financial Times :

Rivian dice que eventualmente venderá algunos autos eléctricos pequeños allí. Porque aquí en los EE. UU. La estructura regulatoria es tal que los grandes SUV y camiones propulsados ​​por motores de gasolina son lo que se incentiva a vender a los fabricantes de automóviles . No es así en otras partes del mundo.

De Reuters :

Hemos estado viendo alguna evidencia durante algún tiempo de que el cambio a los autos eléctricos significará menos empleos para los trabajadores automotrices. Los sindicatos están de acuerdo con esto, por supuesto. Y el sindicato de Kia en Corea del Sur está disparando un tiro en la proa delante de él.

De Reuters :

Las noticias sobre sindicatos son siempre una prueba de fuego bastante fiable.

Es probable que los accionistas de las empresas lo aprueben en enero durante las reuniones de entonces. Es difícil saber qué significará la fusión de las dos compañías a largo plazo, pero para empezar, se supondría que hay menos marcas.

Desde Detroit Free Press :

Aquí hay una publicación larga en Reddit sobre el ex piloto de Fórmula Uno.

En la pandemia, me deshice por completo de la culpa que tenía por comer demasiada sal o mantequilla. Dame todo. El ambiente es:

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