Es por eso que no tenemos autos que funcionan con energía solar

No. No esta pasando.

Usar la energía del sol para impulsar vehículos ecológicos parece una obviedad. Hay mucha luz solar en este mundo, ¿por qué no aprovecharla para reducir nuestra dependencia tanto de los combustibles fósiles como de la red eléctrica? Bueno, el principal problema es que no es tan fácil como crees.

No son unos conceptos solares por ahí. Tenemos el Aptera al estilo Batmobile , que ha estado evolucionando durante más de medio siglo y se lanzará este año, dice la compañía, aunque la energía solar solo puede llevarlo alrededor de 40 millas en un día despejado. Está el Lightyear One , un sedán de lujo que integra paneles solares en su capó y se dice que recorre hasta 500 millas con una carga. Estaba el C-MAX Solar Energi Concept, diseñado en colaboración entre Ford y Georgia Tech. En lugar de necesitar estar enchufado a una red eléctrica para cargar, su batería habría sido alimentada por energía solar. Incluso hay un programa de Fórmula SAE diseñado en torno a la construcción de un automóvil con energía solar.

Pero si alguna vez se ha preguntado por qué los vehículos eléctricos solares no se han puesto de moda, Jason Fenske de Engineering Explained está aquí con una pizarra llena de matemáticas para decirle exactamente lo que necesita saber sobre lo que hace que este prospecto sea tan desafiante. .

No soy el tipo de persona que podrá explicarte las matemáticas de una manera que tenga sentido; tendrás que ver los videos de Fenske para conocer esos detalles. Sin embargo, lo que puedo hacer es pintar algunos trazos amplios para darle la descripción general que necesita.

Básicamente, aprovechar los 173 billones de kilovatios de energía que golpean la Tierra en cualquier segundo no es una tarea fácil. El pequeño tamaño de un automóvil solo puede aprovechar unos 12 kilovatios de esa potencia, pero eso se traduce en aproximadamente 62 mph cuando convierte esa potencia en velocidad, y podría viajar 100 mph indefinidamente , siempre que salga el sol. En esas mismas circunstancias ideales, también podría cargar una batería de 75 kW en poco más de seis horas. Nada mal, ¿verdad?

Eso es porque esos números están en un mundo perfecto, que no es el mundo en el que vivimos. La luz del sol se refleja en la atmósfera. Está embotado por nubes y edificios altos. Y la Tierra es curva, por lo que algunas partes del planeta recibirán más sol que otras. Y el coche de ejemplo de Fenske estaba completamente cubierto de paneles solares; en sus siguientes cálculos, tuvo en cuenta las ventanas y los cristales.

Ahora, en lugar de 12 kilovatios de potencia, solo 0,375 kW llegan a los paneles solares. Eso se traduce en una velocidad constante de 19 mph en condiciones bastante ideales. También significa que se necesitarían más de ocho días para cargar la batería. Y eso es solo si no lo estás usando.

Eso no es ideal. Ni siquiera vale la pena colocar un panel solar allí para tratar de absorber algo de energía adicional, ya que esa energía sería increíblemente mínima. Sería el equivalente a poner un lote de galletas a la luz del sol por si acaso se cocinan un poco.

Una vez más, todo se reduce a la eficiencia. En el futuro, los paneles solares pueden ser más eficientes, pero en este momento, dependeríamos de un recurso natural bastante delicado cuyo rendimiento ideal solo podría lograrse en un lugar determinado a una hora determinada del día durante una época determinada del año y bajo ciertas condiciones climáticas. Eso no es exactamente algo en lo que quieras confiar para tu viaje diario.

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