El Ford Maverick 2022 parece ser apropiadamente pequeño

La nueva camioneta compacta sub-Ranger de Ford, la Maverick (al menos todos creemos que así se llamará) ha sido vista nuevamente probando. Esta vez, sin embargo, tenemos una buena idea de lo compacta que será la nueva camioneta.

Maverick Truck Club (más fotos de la camioneta aquí ), un foro en línea para fanáticos de la camioneta, vio las pruebas de Maverick junto con una Ford Ranger. Como puede ver, el Maverick será considerablemente más pequeño que un Ranger.

El Ranger de la foto parece ser un modelo Lariat SuperCrew de primera línea con el paquete todoterreno FX4. Eso pondría las dimensiones del Ranger en 210,8 pulgadas de largo. A partir de eso, podemos calcular que el Ranger parece ser de seis a ocho pulgadas más alto que el Maverick. Por supuesto, esto depende de cosas como el tamaño de las ruedas, las suspensiones opcionales, etc. Incluso entonces, el Maverick todavía se ve bastante compacto.

Estas fotos ponen en perspectiva lo pequeña que será esta nueva camioneta. Es posible que haya esperado una camioneta tan pequeña como Rangers de la década de 1980 y principios de la de 1990, cuando la Ranger, incluso en configuración SuperCab, tenía un tamaño de 14 a 16 pies de largo. Pero tenga en cuenta que cuando el Ranger nos dejó en 2011, tenía 16 pies de largo, acercándose al tamaño total del Ranger actual de 17 pies para el Lariat SuperCrew. Por lo tanto, el nuevo Maverick puede estar un paso más cerca de lo que realmente es un compacto útil como camioneta.

El mercado ha faltado en camiones compactos. Ahora que lo pienso, ya no hay pastillas realmente compactas en el mercado estadounidense. El Maverick será un regreso al mercado de las camionetas compactas, ya que modelos como la Ranger, Tacoma y Frontier han crecido tanto como las camionetas de tamaño completo hace 20 a 25 años.

Cuando se vio por primera vez, se rumoreaba que el Maverick viajaría en una versión de la plataforma compartida con el Ford Focus. Ahora sabemos que la camioneta compartirá motores y bases con los modelos unibody Escape y Bronco Sport. Así que espere los mismos motores Ecoboost de tres cilindros en línea de 1.5 litros y cuatro cilindros de 2.0 litros. También es posible un modelo de tracción delantera. Se espera que el Maverick debute a finales de este año para el año modelo 2022.

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