Con $ 35,000, ¿Perlarías en este Plymouth Prowler 2000?

El Prowler de Plymouth no fue solo la oferta más audaz de la marca en ese momento, también fue un banco de pruebas para nuevas técnicas de fabricación. El Nice Price o No Dice Prowler de hoy es aún más audaz debido a sus luces envolventes y del tren de rodaje. Veamos qué podemos hacer con su precio.

Como señalaron muchos de los comentarios sobre el Toyota Celica GT de 1981 de ayer , el desempeño de ese cupé sería más parecido al de atravesar el Oregon Trail en un Apple II que cualquier cosa que se pueda medir con cualquier estándar moderno. Aún así, los kilómetros bajos y el dulce olor de la nostalgia jugaron a favor del ordenado auto. Un precio inicial de $ 6,000 tampoco hizo daño y, en conjunto, el Celica obtuvo una sólida victoria del 70 por ciento en Nice Price.

El desempeño, o al menos, la percepción de cómo se realiza el desempeño, también afecta al candidato de hoy. Cuando este Plymouth Prowler 2000 era nuevo, su extravagante estilo retro hot rod fue elogiado por todas partes. El moderno motor DOHC V6 y la transmisión transaxle, por otro lado, recibieron abucheos de los tradicionalistas de Rodder que afirmaban que un V8 era el único camino a seguir para un verdadero hot rod. Por supuesto, estas eran las mismas personas que no levantarían ni una ceja sobre un Deuce de fibra de vidrio con un bloque pequeño de Chevy para el poder.

Los tradicionalistas probablemente obtendrán sus bragas en un giro extra apretado sobre este Prowler de kilometraje extremadamente bajo para todas las modificaciones que se han agregado después de que salió de fábrica.

Antes de entrar en eso, sin embargo, establezcamos el nivel en el auto. Chrysler presentó el Prowler como un auto de exhibición en 1993. El modelo de producción llegó cuatro años más tarde como modelo del 97. Construido sobre un marco de aluminio que se ensambló con sujetadores y pegamentos, el automóvil sirvió como banco de pruebas para materiales y técnicas tan innovadores .

En el Prowler se ofrecía una única transmisión, el SOHC V6 de 3.5 litros y una automática de cuatro velocidades, con esta última montada en la parte trasera para una distribución de peso de casi 50/50. En los primeros autos, este tren motriz solo manejaba 214 caballos de fuerza en la manivela. Nuestro modelo 2000 tiene 253 ponis más respetables.

A diferencia del otro modelo wackadoodle de Chrysler, el Viper, el Prowler ofrecía casi todas las comodidades que uno podría esperar de un automóvil moderno. Eso significa una puerta superior completa y ventanas eléctricas junto con cerraduras remotas, ABS y aire acondicionado que funciona. La producción total del automóvil fue de alrededor de 12,000 en el transcurso de su modelo de cinco años.

Bien, ahora que lo tenemos todo fuera del camino, echemos un vistazo a este y discutamos esas modificaciones. El primero de ellos es la eliminación de los parachoques delanteros. Creo que todos podemos estar de acuerdo en que arregla un poco la nariz y deja que la barbilla al estilo Leno del coche se destaque de la manera que se merece. Otra actualización ha llegado a expensas de las ruedas de fábrica. Aquellos han sido reemplazados por rodillos del mercado de accesorios y, como siempre ocurre con tales cosas , su atractivo dependerá del gusto personal de cada individuo .

Otras actualizaciones son un poco más polarizantes. Uno de ellos es una envoltura iridiscente sobre la pintura negra de fábrica que permite que el automóvil sea del color que desee, simplemente en función de cómo lo golpea el sol. Dado que el sol tiene que ponerse al final de cada día, este Prowler tiene luces LED en el tren de aterrizaje en un tono de arco iris, por lo que el automóvil también puede generar un acalorado debate por la noche. También se observa una entrada de aire personalizada en el anuncio, pero no podemos ver si eso también se ilumina.

El anuncio describe que el automóvil está en excelentes condiciones, pero es un poco confuso con respecto al kilometraje. Aparece como 34,000 en los hechos rápidos , pero el texto del cuerpo lo dice como 10K menos. De cualquier manera, es apreciablemente bajo. El título está limpio y, según el vendedor, el automóvil viene con una tapa de repuesto, las ruedas originales y un juego de neumáticos nuevos.

El precio de venta es de $ 35,000 y está precedido en el anuncio por la advertencia de  "¡¡¡NO LOWBALLERS !!!" Dado que solo estamos juzgando el precio en lugar de buscar negociarlo, supongo que podría llamarnos "no apostadores". Espera, eso no salió bien.

En cualquier caso, ¿cuál es su opinión sobre este audaz Prowler y ese precio de $ 35,000? ¿Eso lo tiene bonito? ¿O ese precio simplemente no ilumina tu vida?

¡Tú decides!

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