Aprendí mucho sobre electricidad para darle energía solar a mi remolque de 40 años

Hace unos meses, compré este tráiler Scamp de 13 'de finales de la década de 1970 para usarlo como una cápsula de escape de la monotonía cotidiana de vivir en los suburbios del infierno. Hace unas semanas les conté todo sobre el proceso de hacer que la maldita cosa parezca habitable de nuevo , lo que requirió mucho más trabajo del que esperaba.

Antes de asumir este trabajo, nunca había hecho nada con la electricidad más allá de actualizar la iluminación de nuestra casa o cambiar una unidad principal de automóvil nueva. Sabía lo básico, pero este proyecto me llevó mucho más allá de lo básico. En realidad, nunca me he ocupado de fuentes de alimentación, gestión de baterías, paneles de fusibles o amplificadores.

Anteriormente hice una crónica del trabajo que consistía en instalar la nueva iluminación exterior LED del remolque. Esta vez estoy investigando la tarea de volver a cablear el interior del nuevo espacio habitable. Decidí desde el principio que convertiría todo a 12v, me desharía de los enchufes de la toma de corriente y me pondría a pleno sol.

Naturalmente, la parte más difícil de esta configuración fue montar los paneles solares. Mientras estaba en el techo, ordené y monté un nuevo MaxxFan para ayudar a mover el aire a través de este gran huevo de fibra de vidrio. Todo esto se monta directamente en la fibra de vidrio, que es un poco doloroso esconder en el interior, pero eso es un problema para un futuro yo.

Pedí un kit de 200W de Renogy , que incluía los paneles, conectores, cables, controlador solar y una unidad bluetooth que se conecta a una aplicación útil. Todo lo que necesitaba agregar a este kit era un par de baterías AGM de ciclo profundo de 100AH ​​y un inversor.

Seguirá habiendo un cargador de goteo rígido que se puede enchufar si estamos en un campamento con toma de tierra, y eventualmente puedo conectar la capacidad de cargar directamente desde el alternador de nuestro automóvil, pero después de probar cómo funciona este sistema solo con energía solar, estoy seguro de que será energía más que suficiente para nuestras necesidades.

Debajo del banco delantero del remolque es donde se esconde todo nuestro poder. Hice todo lo posible para mantener los cables controlados, pero son muchas cosas en un paquete muy pequeño. Afortunadamente, lo conecté yo mismo, así que sé dónde va todo y qué hace. Mi código de color es aleatorio, en gran parte basado en el cable que tenía más cerca de mí en el momento de conectar ese circuito en particular, así que compadezco a la pobre dueña de este tráiler después de mi muerte.

Las baterías están conectadas entre sí, lo que me da 200 amperios hora de alimentación de 12 voltios. El inversor está conectado a las baterías en su propio circuito, al igual que el panel de fusibles, más un tercer circuito para el sistema estéreo. Es útil que nada esté más lejos del panel de fusibles que 13 pies, pero aumenté el calibre del cable para cada circuito de todos modos, ya que no quería sobrecargar nada ni tener demasiada caída de voltaje en el camino.

Ningún hogar está completo sin audio doméstico, ¿verdad? En aras de la divulgación completa, Clarion me dio todo este equipo con clasificación marina, incluida una unidad principal, un amplificador de 5 canales, un par de altavoces de 6 ", un par de altavoces de 6x9 y un subwoofer de 12", para un proyecto que nunca llegó a concretarse. He tenido todas estas cosas en mi casa durante aproximadamente un año y decidí que finalmente era hora de usarlas.

En el compartimento de almacenamiento del mamparo delantero instalé los altavoces de 6 ". Aquí también puede ver el ventilador de ventilación en funcionamiento y dos de las luces interiores LED.

El subwoofer está en el banco de comedor trasero, que se pliega en una cama. Cuando se bombea por completo, sacude a todo el Scamp. También puedes ver dos luces LED más. También hay una bomba de agua eléctrica debajo del banco derecho que proporciona agua al fregadero, que actualmente no está instalado.

Solo mire ese trabajo de cableado prolíficamente talentoso que hice en otra parte del tráiler. La idea es que todos estos cables se oculten detrás de las cubiertas y se pinten cuando todo esté dicho y hecho. Por ahora, parece un poco chapucero.

Y la pieza final del rompecabezas de audio es un par de 6x9 montados a cada lado del rincón del comedor / plataforma de la cama. Uno está en el otro extremo de la encimera de la cocina, el otro es su opuesto montado en el costado del armario.

También compré este nuevo frigorífico Vitrofrigo 12v, que casualmente ya funciona incorrectamente. Imagínate, algo de equipo eléctrico italiano. Hace demasiado frío, alrededor de -2 grados centígrados en la configuración más baja. He pedido un termistor de repuesto, espero que eso lo solucione.

Y los dos últimos de mis discos de luz LED están conectados a los gabinetes sobre el mostrador de la cocina.

Todas estas luces son operadas por este panel de interruptores. Los tres interruptores del medio operan dos luces cada uno. El interruptor del extremo izquierdo es para la bomba de agua. El interruptor del extremo derecho actualmente no está conectado a nada. Este panel está directamente encima del frigorífico. Justo a la derecha hay un enchufe de 2 USB que tiene una lectura del voltaje de la batería.

Hablando de salidas USB, encima de la cama hay una pequeña lámpara de lectura que también tiene un enchufe USB en la parte inferior.

Hay otro enchufe USB en el banco delantero. En total, tenemos nueve puertos para USB en el remolque, incluido uno en el estéreo, dos en el inversor y uno en el controlador solar. Eso es útil cuando necesitas cargar un par de iPhones, un iPad, un Nintendo Switch, una linterna USB y tres juegos de auriculares inalámbricos.

Ese interruptor de la derecha es un interruptor de encendido remoto para el inversor. Planeo tener un cable de extensión retráctil montado entre estos dos módulos, que se conectará al inversor. Más otro cable de alimentación que va a un enchufe de montaje exterior impermeable. De esa manera puedo operar el inversor y obtener energía sin tener que levantar el asiento del sofá.

Para ayudarlo a visualizar el diseño, aquí está el esquema de nuestro tráiler nuevamente. Las baterías y el inversor están debajo del sofá delantero, el equipo de audio está en el fondo del armario y el refrigerador está debajo de donde solía estar la estufa de gas.

Lo último que tengo que conectar es este amplificador de señal para cuando estemos fuera de la red. Es un amplificador omnidireccional tanto para Internet móvil como para llamadas telefónicas con ganancias de hasta 50 dB, que supuestamente es lo máximo que puede obtener de un sistema omnidireccional. Realmente no estoy ansioso por esta instalación, ya que requerirá más agujeros en mi fibra de vidrio, pero espero que me permita seguir escribiendo en el blog sin interrupciones desde el principio.

La última vez mencioné que llevé el remolque a la tienda de un amigo para comprar una caja de lengüeta para remolque, un trío de gatos niveladores nuevos, un acoplador de enganche nuevo, cadenas de seguridad nuevas y algunas llantas y neumáticos elegantes. No está explícitamente relacionado con la electricidad, pero aquí está el resultado de ese viaje. Estoy tan emocionado por el resultado.

Mientras estuvo allí, también volvió a empaquetar y sellar los cojinetes, lo que hizo que el remolque a casa fuera extremadamente fácil. Esta cosa remolca como un sueño.

Ahora tengo que trabajar en la gestión de cables, ordenar el sistema de agua y el tanque gris, y rehacer completamente el interior. Todavía estamos pensando en ponernos en camino en enero, pero nos queda mucho trabajo por hacer para llegar allí. Aquí no pasa nada.

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