A $ 8,400, ¿podrías hacer música hermosa en este Honda Prelude de 1980?

En música, un preludio generalmente introduce una obra más larga. En el mundo del automóvil, presenta un cupé deportivo de Honda como la primera edición de Nice Price o No Dice de hoy . Veamos si el precio de este parece un trato o es solo un preludio de un desastre.

Jurassic Park de Steven Spielberg nos dio muchas líneas que se pueden citar. Probablemente el más famoso de ellos pertenece al personaje de Jeff Goldbloom que se lamenta "solo porque puedas no significa que debas".

Según los comentarios, ese fue el consenso general en torno al Pontiac 6000 personalizado de ayer, que un propietario anterior había imbuido con un 350 CID V8 en lugar de su Iron Duke cuatro original. Pocos de ustedes vieron hoy el valor de tal conversión, y aún menos podrían encontrar una razón para pagar el flautista del Pontiac por la suma de sus $ 7,000 que piden. Eso resultó en una pérdida del 86 por ciento sin dados para comenzar nuestra semana.

Piense en el término "cupé". En términos de transporte, eso describió originalmente un tipo de carruaje tirado por caballos con espacio para dos y un conductor en la parte superior. El nombre del cupé sobrevivió a la transición a la era automotriz, identificando típicamente un tipo de automóvil de dos puertas. Hoy, sin embargo, ese descriptor simple y reconfortante ha sido corrompido en su uso por los fabricantes de automóviles de cuatro puertas por el razonamiento de que tienen una especie de techo flotante. Culpo al Rover P5 Mark II Coupe de principios de los 60 por causar esto. Era una berlina de cuatro puertas que cambió su techo de bombín por una versión de gorra plana.

El Honda Prelude de 1980 que estamos viendo hoy proviene del apogeo del mercado japonés de cupés de dos puertas, que reinó desde principios de la década de 1970 hasta mediados de la de 1990. Basado en cierto modo en el Accord contemporáneo, el Prelude ofrecía suspensión independiente en todas partes y una carrocería cupé de tres cajas que era muy distinta tanto del Accord con puerta trasera de dos puertas como del Civics más pequeño.

Con su primera toma, el estilo del Prelude demostró ser algo desgarbado, un problema que se solucionaría con la edición de segunda generación, más grande y mucho más elegante. En este automóvil de primera generación, notará que los voladizos son un poco demasiado largos para el espacio entre las ruedas, una proporción incómoda exacerbada por parachoques de goma negra que extienden los extremos aún más.

Sin embargo, el estilo es bastante subjetivo, y la condición de este Prelude dorado sobre beige puede compensar cualquier problema percibido con su diseño. El automóvil recorre apenas 59,000 millas y se presenta muy bien para esas millas y años. Los paneles de la carrocería parecen libres de abolladuras u óxido importantes, y el trabajo brillante luce intacto y brillante como siempre. Toda la   goma difícil de encontrar en el automóvil (sellos de puertas y maletero, etc.) también parece estar en buen estado.

El interior está ordenado, sin embargo, un par de fundas de asiento del mercado de accesorios en un material de traje de neopreno llamativo naranja y negro restan valor a la presentación general. Hubiera sido bueno que el vendedor nos diera un vistazo para ver en qué estado está la tapicería original. Aparte de eso, todo parece ser bastante original aquí, hasta la vieja radio AM / FM de Motorola.

Cuando llegas a la mecánica, las cosas no son todas originales y eso es algo bueno. Las piezas de repuesto incluyen el carburador, los enchufes y cables, la batería y el alternador. Los nuevos frenos delanteros aseguran que las paradas también sean seguras.

El tren motriz está compuesto por un CVCC de 1751 cc y 72 caballos de fuerza de cuatro y una automática de tres velocidades que acciona las ruedas delanteras al estilo típico de Honda. Aparte de todas las croquetas y bits de actualización, el anuncio no nos da ninguna idea de cómo funciona y se conduce el automóvil. Voy a seguir con la suposición de "pausado".

El título está limpio y el anuncio afirma que el automóvil ha tenido un solo propietario y que ha vivido su vida con ese único mayordomo en la soleada California. Las desventajas a considerar se limitan a ese carburador de reemplazo, un Holly que usa un filtro de aire del mercado de accesorios que carece de la conexión de arranque en frío al escape. Eso podría hacer que la vida con el automóvil en climas más fríos sea un poco dolorosa. También puede hacer imposible pasar la parte de inspección visual de un control de contaminación. Eso tendría que arreglarse con el vendedor antes de la compra.

También requiere planchado el precio de venta de $ 8,400 del Prelude. Eso es mucho queso cheddar, pero es seguro decir que es poco probable que encuentre muchas Hondas de esta era, y mucho menos un  Preludio , en este tipo de condición. Con eso en mente, esta es una especie de trato de auto adecuado para la persona adecuada. Ah, pero la pregunta es: ¿esos $ 8,400 están pidiendo algún tipo de trato?

¡Tú decides!

Madison, Wisconsin, Craigslist o vaya aquí si el anuncio desaparece.

¡H / T a Jason McDowell por la conexión!

Ayúdame con NPOND. Llámame a [email protected] y envíame una propina de precio fijo. Recuerde incluir su identificador Kinja.

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