A $ 3,500, ¿este Chrysler PT Cruiser 2004 es un golpe de gracia?

Nunca ha habido mucha ambivalencia en torno al PT Cruiser de Chrysler: o lo amas o lo odias. El precio agradable o sin dados PT Cruiser GT de hoy agrega el motor SRT-4 de Neon a la mezcla, que, si tiene un precio adecuado, podría hacerte sentir el amor.

Hablando de amor, solo me gustaría hacer saber que amo profundamente a mi esposa. Es por eso que estoy prestando atención a su consejo de que no necesitamos otro auto de proyecto que obstruya el camino de entrada, y probablemente no compraremos el Porsche 911 Carrera 1999 que todos nos miramos con los ojos el viernes pasado. Gracias a todos por sus amables palabras en apoyo de la compra, así como a quienes desaconsejaron llevar a casa ese automóvil en particular.

Con un precio de $ 17,999, parecía un buen precio para un Carrera aparentemente sólido, un hecho que muchos de ustedes notaron tanto en los comentarios alentadores como en el 63 por ciento del voto de buen precio que obtuvo el automóvil. Por el momento, seguiré siendo un tipo de un Porsche y también continuaré, como dijo Homer Simpson una vez tan elocuentemente, durmiendo en una cama grande con mi esposa.

Los esposos y las esposas no eran el Targe originales t personaje Chrysler pretende con la introducción del PT Cruiser en 2001. El objetivo era llevar una más joven, más a la moda comprador al seno de Chrysler. En cambio, al igual que la mal concebida marca Scion de Toyota, los compradores que se inclinaron por el PT-Cruiser de estilo retro eran tipos de abuelos mayores a los que les gustaba el estilo retroceso del modelo, solo piden tanto como lo hicieron por su precio barato. Las ventas iniciales del PT Cruiser fueron tan fuertes que la planta de Toluca, México que construyó el automóvil, logró sacar más de un millón de ellas en solo los primeros cinco años de producción.

Esa popularidad inicial no significó que Chrysler pudiera sentarse sobre su trasero gordo y simplemente ganar dinero. Con el PT Cruiser aparentemente haciendo un dulce deporte entre el público comprador de automóviles, tenía sentido ampliar su atractivo con versiones adicionales para obtener aún más ventas. Eso vio la introducción de un modelo con motor diésel para los mercados europeos, así como un convertible para los EE. UU. Y una edición más agresiva denominada PT Cruiser GT.

Este 2004 PT Cruiser GT exhibe sólo sutiles adornos del caliente turbo de cuatro litros y cuatro que late debajo de su puntiaguda proa. Un motor turbo de 180 caballos de fuerza estaba disponible en autos que no eran GT, pero con la insignia GT también venía un molino SRT-4 de alto rendimiento que presentaba componentes más fuertes y un turbo más grande. Juntos, producen 215 caballos de fuerza vendidos en este año modelo. Junto con el motor caliente venía un manual Getrag de cinco velocidades más robusto y una pequeña cantidad de pistas visuales en el. afuera para hacerle saber que podrían haber travesuras en marcha.

Este contrarresta un poco esa estética al estar pintado de un blanco amarillento monocromático. A pesar del tono apagado, el vendedor afirma que la pintura es útil, calificándola de 7 de 10. También se afirma que los neumáticos están bien y se montan en los cinco radios de fábrica que tienen más que un parecido pasajero con los del Viper contemporáneo. SRT-10 .

Las cosas son aún mejores en el interior, con superficies de asientos de cuero perforado y un indicador de impulso adicional que se encuentra sobre el tablero adornado en plata. Nada parece mostrar demasiado desgaste aquí y el automóvil aún lleva su innovadora cubierta de equipaje de varios niveles en la parte trasera.

Con un automóvil que cuenta con un molino en caliente y una caja de cambios manual para mantener eso en línea, sin duda le preocupa que la mecánica haya visto días mejores. Según el anuncio, ese era el caso con el original de cinco velocidades , pero que ha sido reemplazado por una unidad usada, junto con el embrague, el RMS y los casquillos de la palanca de cambios. También se ha agregado un escape con respaldo de gato y el vendedor no menciona ningún otro problema.

Hay 134,000 millas en el reloj y el automóvil viene con un título claro para mantener el registro y el seguro fuera de la zona del dolor de cabeza. Por todo esto, el precio de venta es de $ 3500.

¿Cuál es su opinión sobre este turbo PT Cruiser y los $ 3,500 que piden? ¿Eso te hace querer ver este auto retro con una nueva luz? O, por tanto, ¿te quedarías por un Neon SRT-4?

¡Tú decides!

Seattle, Washington, Craigslist o vaya aquí si el anuncio desaparece.

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