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'No ser sexista, sino': lo que es ser una mujer que trabaja en periodismo automotriz

Alanis King Oct 09, 2019. 20 comments
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En Jalopnik, a menudo hablamos de cómo mujer obtenertratadodiferentemente o están menos representados en las industrias automovilística y automovilística, cosas que han atendido durante mucho tiempo (y a menudo todavía lo hacen ) al hombre del hombre. Pero en 2019, más y más mujeres participan en él que nunca, por no hablar de cómo somos la mitad de todos los conductores y la mayoría de los compradores de automóviles nuevos . No importa lo que hagamos, parte de esa actitud regresiva permanece, y aquellos de nosotros que no encajamos en el molde somos atacados por eso.

Para aquellos de nosotros que trabajamos dentro y alrededor de los automóviles, el odio y el acoso se producen en el trabajo, donde deberíamos poder ingresar, hacer nuestro trabajo y salir, sin todo eso.

Si quieres saber cómo se siente eso, o si quieres ser parte de cambiar eso para mejor, quizás escuches esto.


Nuestro amigo David Obuchowski, cuyo podcast "Tempest" comenzó aquí mismo en Jalopnik y continuó por una segunda temporada en Acast , quería hablar sobre esas experiencias, las experiencias de mujeres que escriben, producen videos y hacen otro trabajo público en la industria automotriz, incluida yo misma, para el final de esta temporada.

Cuando David me envió un correo electrónico para preguntar sobre algunos de los correos de odio, comentarios desagradables y el acoso general que había recibido en mi carrera por el episodio, mi primer pensamiento fue si tenía todo el día, o tal vez incluso una semana. No es ningún secreto que puede ser bastante terrible ser una mujer en Internet, sin importar lo que hagas.

Pero nos las arreglamos para mantener la conversación en un par de horas, y hubo una obvia sorpresa en las reacciones de David de cuán malas eran algunas de las cosas. Estoy seguro de que ese fue el caso con las otras mujeres con las que también habló: Jodi Lai, Editora en Jefe de autotrader.ca ; Stef Schrader, un escritor de autos desde hace mucho tiempo cuyo trabajo se puede encontrar aquí y en una gran cantidad de otros sitios automotrices; Kristen Lee, mi colega en Jalopnik; y Deb Lee, del canal de YouTube Andie the Lab.

Yo, como todos los demás, escuché el episodio cuando se publicó, y la configuración lo hizo mucho más poderoso. David comenzó con varios escritores y productores masculinos en la industria automotriz, preguntándoles la pregunta básica de si alguien alguna vez estuvo en desacuerdo con su escritura. Sí, dijeron, pero David siguió: "¿Cuántos de estos correos electrónicos, tweets y comentarios incorporaron su género?" Ninguno.

Entonces, David vino a nosotros. Todos leemos una selección de cosas que nos habían enviado o tratado en persona, que van desde el odio hasta el acoso. Pero como David menciona, habría tomado años incluirlos a todos. Destacó una pequeña selección para transmitir la idea general, y todos los relacionamos con el problema más grande en la industria automotriz: que para nosotros, el listón es diferente y las experiencias también lo son.

Debería decirse que he aprendido a reírme de los correos electrónicos y los comentarios, y a dividir mi ira por el clima general de los automóviles, porque si no lo hiciera, estaría enojado todo el tiempo, y esa no es forma de vivir.

Pero vale la pena estar enojado porque todavía hay mucho trabajo por hacer para que los autos, y cualquier otra grieta del mundo, sean un lugar más amable y más inclusivo. Esto comienza con la comprensión de las experiencias de los demás, y si desea saber más sobre las experiencias de las mujeres cuyo trabajo automotriz podría leer o ver regularmente, este episodio de Tempest, incluido anteriormente y también disponible aquí , es un excelente lugar para comenzar. .

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