LOADING ...

Τι μπορείτε να βρείτε όταν κοιτάξετε σε πλούσια ενέργεια, ο χορηγός μυστηρίου της ομάδας F1 της Αμερικής

Alanis King Apr 10, 2019. 0 comments

Φέτος, το μόνο αμερικανική ομάδα στη Formula 1 έκανε ντεμπούτο με μια νέα εμφάνιση και έναν νέο χορηγό τίτλου. Η Rich Energy, ένα ενεργειακό ποτό "ελίτ" για τον "απαιτητικό πελάτη", είναι υπερήφανη ως συνεργάτης του Haas F1 για τη σεζόν του F19.   Αλλά λίγοι μπορούν να βρουν Πλούσια Ενέργεια για πώληση,   και οι άνθρωποι έχουν έναν ακόμη πιο δύσκολο χρόνο να ανακαλύψουν από πού προέρχονται τα χρήματα της επιχείρησης - ή αν έχει καθόλου.

Το Αυστραλιανό Grand Prix   τον Μάρτιο   σημείωσε την έναρξη της σεζόν του F19 του 2019   και το ντεμπούτο της Rich Energy   ως χορηγός μαύρου και χρυσού πλήρους αυτοκινήτου   επικαλυμμένα στα αυτοκίνητα της επερχόμενης ομάδας Haas F1. (Μόλις μερικές εβδομάδες αργότερα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα χορηγήσει επίσης τον οδηγό Jordan King στην Indianapolis 500.)

Ωστόσο, η ανακοίνωση της Rich Energy Haas F1, των βρετανικών οικονομικών εγγράφων, έδειξε ότι η Rich Energy έχει 581 λίρες (περίπου 770 δολάρια ΗΠΑ, με τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες αλλά χωρίς να υπολογίζει τον πληθωρισμό) στην τράπεζα το 2017, από τα 103 κιλά ($ 134 ΗΠΑ) το προηγούμενο έτος.

Για κάποιες προοπτικές, ο Haas εκτιμάται ότι έχει ετήσιο προϋπολογισμό για την ομάδα του F1 ύψους $ 123 εκατομμυρίων, σύμφωνα με μια έκθεση Forbes από το 2018 και αυτή είναι μόνο η σχετικά μικρή ομάδα Haas. Το F1 γενικά είναι μια σειρά τόσο δαπανηρή, γι 'αυτό ξεχνάμε τα χρήματα του χορηγού, που οι ομάδες έχουν δαπανήσει 500 εκατομμύρια δολάρια σε ένα χρόνο μόνο για να τελειώσει το δεύτερο . Το χάσμα ανάμεσα στο τι κοστίζει η F1 και σε αυτό που η Rich Energy φαίνεται να φέρνει στο τραπέζι έχει περισσότερους από λίγους οπαδούς που αναρωτιούνται τι συμβαίνει.

Οι περισσότεροι άνθρωποι πήγαν κάτω από την τρύπα κουνελιών στην Πλούσια Ενέργεια, τα πιο περίεργα πράγματα πήραν. Η ομάδα της F1 της Αμερικής θα μπορούσε απλώς να συνεργαστεί με μια εταιρεία χωρίς τα μέσα για τη χρηματοδότησή της, που τροφοδοτούνται από ένα γυμνό αγρόκτημα καπνού της Ζιμπάμπουε   και τις επενδύσεις από έναν δισεκατομμυριούχο πορνογραφικού λογισμικού.   Είναι γοητευτικό, στο πλαίσιο της μάρκας της Rich Energy.

«Ξεχάστε τα φτερά», η κύρια σελίδα του ιστότοπού της δίνει με περηφάνια οδηγίες στους επισκέπτες σε μια ανασκαφή στο Red Bull, «Η Πλούσια Ενέργεια σας δίνει κέρατα».

Είναι η πλούσια ενέργεια μια απάτη; ζήτησε ένα νήμα Reddit τον Αύγουστο. "Ανησυχεί κανείς για τη νομιμότητα της Πλούσιας Ενέργειας τώρα που είναι στην Formula 1;"   διαβάστε τον τίτλο μιας άλλης έρευνας Redditor , λίγο μετά την ανακοίνωση του Haas ως συνεργάτη τίτλου της ομάδας τον Οκτώβριο. "Τι είναι η Πλούσια Ενέργεια;" αναρωτιόταν λίγο αργότερα, όπως έκαναν αφίσες σε μια ανάρτηση φόρουμ στο Autosport . Τα tweets άρχισαν να αναδεικνύουν την οικονομική τεκμηρίωση της εταιρείας.

Η Πλούσια Ενέργεια, βέβαια, απέρριψε τις ερωτήσεις αυτές απόλυτα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, William Storey,   δήλωσε στο Motorsport.com ότι τον Φεβρουάριο ο ισχυρισμός ότι η εταιρεία του δεν υπάρχει είναι "όπως λέει ο άνθρωπος δεν περπάτησε ποτέ στο φεγγάρι, ή ο Elvis είναι ακόμα ζωντανός".

Σε μια πιο πρόσφατη τηλεφωνική συνέντευξη, ο Storey είπε στον Jalopnik ότι όλοι "ψάχνουν σε λάθος μέρος"   για πληροφορίες σχετικά με την εταιρεία του, και ότι τα έγγραφα του Ηνωμένου Βασιλείου λένε ένα "άσχετο" μέρος της ιστορίας.   Επειδή η Rich Energy είναι ένα διεθνές εμπορικό σήμα, ανέφερε, τα οικονομικά έγγραφα του Ηνωμένου Βασιλείου δείχνουν μόνο ένα μέρος των οικονομικών της εταιρείας.

Είπε επίσης στον Jalopnik ότι η Rich Energy είναι σήμερα σε περίπου 40 χώρες.

«Είναι αινιγματικό ότι οι άνθρωποι βλέπουν μια εταιρεία που αναπτύσσεται πολύ γρήγορα, δουλεύει πολύ σκληρά, έχει καλούς ανθρώπους που συμμετέχουν και, αντί να μας χειροκροτήσουν, υπάρχουν μερικοί που θέλουν να μας επικρίνουν ή να βρουν λάθος μαζί μας», δήλωσε ο Storey. "Είναι παράλογο, αλλά είμαι βέβαιος ότι στο πλήρες χρονικό διάστημα οι άνθρωποι θα αλλάξουν τις απόψεις τους".

Έχει περάσει ήδη μισό χρόνο από τότε που ο κόσμος ρώτησε: "Ποια είναι η κόλαση πλούσια ενέργεια, ούτως ή άλλως;" και παρόλα αυτά δεν έχουμε ακόμα μια σαφή εικόνα.

Ο γνωστός οδυνηρός γκρουπ Haas, Guenther Steiner, απέρριψε επίσης τον σκεπτικισμό για την Πλούσια Ενέργεια με μια αόριστη εξήγηση, λέγοντας το Autosport τον Οκτώβριο   ότι η ομάδα είχε κάνει τη δέουσα επιμέλεια πριν τη συνάντησή της στο Storey και ότι οι νομικοί της σύμβουλοι ήταν ικανοποιημένοι από αυτήν. «Κάναμε ό, τι πρέπει να κάνουμε. Πρέπει να το κάνουμε πριν τον συναντήσουμε », δήλωσε ο Steiner στην Autosport. "Γιατί το αμφιβάλεις αυτό;"

Τα δημόσια αρχεία, ωστόσο, ζωγραφίζουν την Πλούσια Ενέργεια ως αίνιγμα, με ίχνη διασκορπισμένα σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο,   Κροατία,   και την Αυστρία, και τα ονόματα που συσσωρεύονται σε έναν κύκλο αποτυχημένων πρώην επιχειρήσεων - μερικές από τις οποίες περιπλανιούνται από την τρέχουσα κατάσταση της Πλούσιας Ενέργειας.

Ο Storey ήταν πρόθυμος να διαφημίσει τη νεαρή του μάρκα ως καινοτόμο, δημιουργικό και με ανορθόδοξο μάρκετινγκ - όλες τις χαρακτηριστικές γραμμές ετικετών - κατά τη διάρκεια της τηλεφωνικής συνέντευξης του Jalopnik. Ωστόσο, μεγάλο μέρος της πραγματικότητας της Πλούσιας Ενέργειας παραμένει ασαφής, καθώς ο Storey είπε στον Jalopnik ότι δεν θα μπορούσε να αποσαφηνίσει δημοσίως κάθε ερώτημα γύρω από τα οικονομικά του και το επιχειρηματικό μοντέλο. Ήθελε να "δώσει όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες ... όσο το δυνατόν" χωρίς να «εμπορικός ευαίσθητος», είπε.

Ευαίσθητες πληροφορίες ή όχι, όλη αυτή η εστίαση ξεκίνησε όταν το διαδίκτυο συνειδητοποίησε ότι λίγοι άνθρωποι είχαν δει ή πήραν τα χέρια τους σε ένα κουτί πλούσιας ενέργειας - ακόμη και στην επώνυμη βάση του στο Ηνωμένο Βασίλειο.   Σε απευθείας σύνδεση περιπτώσεις είναι διαθέσιμες για να στείλει στις διευθύνσεις του Ηνωμένου Βασιλείου μέσω της ιστοσελίδας της εταιρείας , αλλά αυτό είναι για αυτό.

Φυσικά, ο Storey έχει και μια απάντηση. Αλλά πολλά ερωτήματα παραμένουν, καθιστώντας ένα τέλειο παράδειγμα αυτού που βρίσκετε και ποιον βρίσκετε όταν ρίχνετε το πέπλο στα χρήματα της Φόρμουλα 1.

The Money and the Business Model

Το μεγαλύτερο μυστήριο για την Πλούσια Ενέργεια είναι όπου παίρνει τα χρήματά της. Το προϊόν δεν είναι ευρέως διαθέσιμο και συνεργάζεται με μια ομάδα F1 δεν είναι φτηνό , οπότε πρέπει να έρχεται από κάπου, έτσι;

Η εταιρία House είναι ο βρετανός καταχωρητής για τις επιχειρήσεις και απαιτεί από επιχειρήσεις όπως η Rich Energy να υποβάλλουν τα βασικά στοιχεία κάθε χρόνο ή κάθε φορά που συμβαίνει κάτι μεγάλο. Στο Companies House, θα βρείτε πληροφορίες όπως ημερομηνία ενσωμάτωσης, ετήσιες επιστροφές και αλλαγές στην εταιρεία, όπως σημειώνεται στην ιστοσελίδα της . Οι αποδόσεις παρουσιάζουν ένα αρκετά γενικό στιγμιότυπο των οικονομικών της εταιρείας, όπως φαίνεται στο παρακάτω έγγραφο.

Εκτός από την προαναφερθείσα λίστα των £ 581   στην τράπεζα, οι ισολογισμοί που κατατέθηκαν με το Company House δείχνουν την Rich Energy όπως στο μαύρο σε καθαρά περιουσιακά στοιχεία - τουλάχιστον στα τέλη του 2017.

Ο Storey απέρριψε τον ισολογισμό ως "αρκετά άσχετο", λέγοντας στον Jalopnik ότι ο ισολογισμός παρουσιάζει οικονομικά στοιχεία από το 2016 λόγω του τρόπου με τον οποίο κατατίθενται τα έγγραφα στα Companies House.

"Τώρα έχουμε πολύ περισσότερα από οκτώ στοιχεία στον τραπεζικό λογαριασμό μας ανά πάσα στιγμή", δήλωσε ο Storey. "Έτσι, αυτό το στιγμιότυπο από το 2016, το οποίο ήταν ουσιαστικά μια εταιρεία εκκίνησης σε αυτό το στάδιο, είναι πραγματικά εντελώς χωρίς νόημα. Αυτό ήταν λίγο πριν αρχίσουμε. "

Η Storey αναγνωρίζει την ημερομηνία έναρξης της Πλούσιας Ενέργειας όπως όταν άρχισε να αναπτύσσει το σήμα ως βρετανικό ποτό. Τώρα, η Rich Energy ισχυρίζεται ότι έχει "αναπτυχθεί με προσοχή"   τα τελευταία έξι χρόνια σε ηλεκτρονικές περιγραφές . Αλλά υπάρχουν περισσότερα για την ιστορία αν εντοπίσετε τα πράγματα πιο πίσω.

Το εμπορικό σήμα Rich doo, το οποίο εμφανίζεται σε κονσέρβες , καταχωρήθηκε στην Κροατία   από έναν επιχειρηματία που ονομάζεται Dražen Majstrović   το 2011, αλλά η Rich Energy ενσωματώθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο στις 23 Σεπτεμβρίου 2015   σύμφωνα με το House of Companies .   Οι διευθυντές της κατά την ενσωμάτωση ήταν ο σημερινός Διευθύνων Σύμβουλος του Storey, Ζόραν Τέρζιτς   (αναφερόμενος ως "εκπαιδευτής στο Fit Keep" στο Company House ),   και ένας Ρίτσαρντ Φλέτσερ.   Η Storey κατείχε όλες τις 50 μετοχές κατά την ίδρυσή της,   και ο Fletcher τερματίστηκε ως σκηνοθέτης το 2017.

Αυτό αρχίζει να καλύπτει τα πράγματα έως το 2017, αλλά ο Storey αρνήθηκε να στείλει περισσότερα τρέχοντα τεκμήρια που τελικά θα δημοσιοποιούνταν με το Company House. Αυτός   δήλωσε ότι οι πληροφορίες ήταν εμπιστευτικές,   αλλά πιστεύει ότι «πολύ σύντομα θα καταστεί εμφανές ότι η [Πλούσια Ενέργεια είναι] πολύ πιο σημαντική από μία σειρά λογαριασμών από το 2017».

Η Πλούσια Ενέργεια έχει ένα "πρωτοποριακό"   η παραγωγική μονάδα κοστίζει περίπου 65 εκατομμύρια δολάρια σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες και τα δοχεία της κατασκευάζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.   Storey παρέδωσε Jalopnik με τη διεύθυνση της εγκατάστασης που χρησιμοποιεί για την κατασκευή κουτιών με την προϋπόθεση ότι η θέση του θα διατηρηθεί εμπιστευτική,   και είπε ότι τα δοχεία στη συνέχεια γεμίζουν με το προϊόν στην Αυστρία.

Και, όπως το προϊόν της, τα χρήματα της Rich Energy φαίνεται να προέρχονται από ένα αμάλγαμα πηγών.

Και πάλι, το σήμα της Rich Energy πηγαίνει πίσω στο Majstrović   το 2011, αλλά λόγω της περιορισμένης ηλεκτρονικής παρουσίας του, δεν είναι απολύτως σαφές από πού προήλθε η αρχική χρηματοδότηση.

(Jalopnik εμφάνισε μια αρχειοθετημένη σελίδα από το 2013   διαφήμιση Rich Energy, με μαύρο και χρυσό κουτί μπροστά από ένα νυχτερινό κέντρο διασκέδασης. Δεν μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα αν πρόκειται για μία και μοναδική Πλούσια Ενέργεια, αλλά η διαφημιστική της γλώσσα, η οποία υποτίθεται ότι έχει "εννοηθεί στην Κροατία"   αλλά οι γραμμές "κατασκευάζονται στην Αυστρία", όπως και η υπόσχεσή του ότι ήταν "έτοιμη να κάνει ένα εκπληκτικό ντεμπούτο στην αγορά ενεργειακών ποτών στις Ηνωμένες Πολιτείες").

Όσον αφορά το Storey, τα χρήματά του προέρχονται από μια μη συμβατική πηγή, δήλωσε στο The Telegraph πέρυσι - στρέφοντας ένα αγρόκτημα καπνού της Ζιμπάμπουε:

Η εμπιστοσύνη του φαίνεται να έχει χρησιμεύσει καλά στο Storey. Όταν εργάστηκε στη Ζιμπάμπουε σε αγρόκτημα καπνού, διαπίστωσε ότι μια πλημμύρα κινέζων επιχειρηματιών κατέβαινε στη χώρα και αναρωτιόταν γιατί. Σύντομα ανακάλυψε ότι η αξία της γης είχε ωθηθεί τεχνητά χαμηλή λόγω πολιτικών συγκρούσεων γύρω από αμφιλεγόμενες χερσαίες μεταρρυθμίσεις.

"Ένας αγρότης που ήξερα είχε ένα αγρόκτημα αξίας 30 εκατομμυρίων δολαρίων αλλά αξίας μόνο 2 εκατομμυρίων δολαρίων, αν και το χρηματικό ποσό που κερδίστηκε από την πώληση καπνού ήταν πολύ περισσότερο από αυτό" θυμάται.

Εργοστάσιο που επενδύθηκε στο αγρόκτημα - η ιδιοκτησία δεν ήταν δυνατή λόγω των μεταρρυθμίσεων που δήλωσαν ότι οι ιδιοκτήτες γης έπρεπε να είναι Ζιμπάμπουε - και ουσιαστικά χρηματοδότησε την Πλούσια Ενέργεια με "είσπραξη των τσιπ" του στην επιχείρηση.

Η ανάπτυξη μιας μάρκας ποτών είναι ένα πράγμα, το οποίο είναι χρήσιμο, αλλά η χρηματοδότηση μιας ομάδας F1 είναι εξ ολοκλήρου άλλη, ανάλογα με το πόση Πλούσια Ενέργεια στην πραγματικότητα φέρνει στην ομάδα του Haas.

Πληκτρολογήστε τον δισεκατομμυριούχο David Sullivan.

Ο Σίλιβαν είναι κάπως αμφιλεγόμενος. Αυτός και ο συνεργάτης David Gold κατέχουν το ποδοσφαιρικό σύλλογο West Ham United, αλλά πριν από αυτό, τόσο ο Sullivan όσο και ο Gold δημιούργησαν μια πορνογραφική αυτοκρατορία μαζί. Οι άντρες άρχισαν με την πώληση πορνογραφικών φωτογραφιών με μαλακό πυρήνα ταχυδρομικής παραγγελίας και προχώρησαν σιγά-σιγά στο άνοιγμα καταστημάτων σεξ, στην έκδοση περιοδικών ενηλίκων και στην παραγωγή πορνογραφικών ταινιών.

Ο Sullivan καταδικάστηκε το 1982 για να ζήσει από " ανήθικα κέρδη " - δηλαδή, κεφάλαια που αποκτήθηκαν μέσω πορνείας - και πέρασε 71 ημέρες στη φυλακή. Αυτό δεν επιβράδυνε την απόκτηση μιας εντυπωσιακής περιουσίας και σίγουρα δεν αποθάρρυνε μια συνεργασία με τις Rich Energy δεκαετίες αργότερα. Λίγο πριν από τη συμφωνία Haas το 2018, ο Storey ανακοίνωσε στο LinkedIn ότι ο Sullivan "απέκτησε σημαντικό μερίδιο στην Πλούσια Ενέργεια".

Ο δικτυακός τόπος της Rich Energy λέει ότι "ξεκίνησε πρόσφατα στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις ΗΠΑ", αλλά το προϊόν δεν είναι ακριβώς εύκολο να βρεθεί - ο Jalopnik έστειλε ακόμη έξι άτομα στο Ηνωμένο Βασίλειο αναζητώντας τα σε καταστήματα παντοπωλείων και καφετεριών, και κάθε ένας επέστρεψε με άδεια χέρια.

Ο Storey δήλωσε στον Jalopnik ότι είναι ένα χαρακτηριστικό και όχι ένα σφάλμα, εξηγώντας ότι η επιχείρησή του πήγε μια μη συμβατική διαδρομή με διανομή, απευθυνόμενη σε κλαμπ, μπαρ, ξενοδοχεία και καταστήματα κρασιών υψηλής ποιότητας, πρώτα κατασκευάζοντας το εμπορικό σήμα πριν από τη διανομή και αποφεύγοντας το μακρύ pitch και διαδικασία πώλησης με μεγαλύτερους εμπόρους λιανικής πώλησης, είπε. Οι συνεργάτες του λιανικού εμπορίου βρίσκονται στα έργα, δήλωσε ο Storey, αλλά δεν θα το επεξεργάζονταν επειδή δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

"Οι άνθρωποι θα αρχίσουν να μας βλέπουν πολύ περισσότερο στα πιο συμβατικά περιβάλλοντα - βενζινάδικα, σούπερ μάρκετ", δήλωσε ο Storey. "Υποψιάζομαι ότι μόλις συμβεί αυτό, πολλά από αυτά τα ερωτήματα θα αρχίσουν να ξεφεύγουν."

Η Storey δήλωσε ότι "εκατοντάδες" μεμονωμένες παμπ και νυχτερινά κέντρα διαθέτουν μετοχές Rich Energy στο Ηνωμένο Βασίλειο και ότι έχει διανομείς παγκοσμίως. Ανέφερε έναν διανομέα των ΗΠΑ - έναν επιχειρηματία - ο οποίος μόλις πήρε 5 εκατομμύρια κουτιά και ο ιστότοπος του διανομέα τον αναφέρει ότι πωλεί Rich Energy σε έξι τοποθεσίες στην Ιντιάνα, τέσσερα στη Βιρτζίνια και μία στην Πενσυλβάνια. Από τους τρεις καλούμενους Jalopnik, δύο επιβεβαίωσαν ότι το έφεραν.

Η Storey είπε στην Jalopnik ότι η Rich Energy έχει πουλήσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια κουτιά από την ίδρυσή της το 2015. Για να το θέσει σε μια μικρή προοπτική, σύμφωνα με τη Forbes , Red Bull πώλησε 6,3 δισεκατομμύρια κουτιά σε 171 χώρες παγκοσμίως το 2017.

Αλλά η Πλούσια Ενέργεια δεν βλέπει να παραμένει μικρός παίκτης. Το Storey δεν είναι τίποτα, αν όχι φιλόδοξο, τουλάχιστον στο πώς περιγράφει τη λειτουργία του.

"Υπήρξε μια κούρσα στον πυθμένα με ενεργειακά ποτά", δήλωσε ο Storey σε Jalopnik. "Όλοι έχουν αποδεχθεί ότι το Red Bull είναι το κυρίαρχο κόμμα και ότι πρέπει να βρουν μια θέση σε αυτή την αγορά. Δεν το κάναμε αυτό. "

Αναδρομικά, η Πλούσια Ενέργεια στην F1 έχει νόημα. Μια φαινομενικά πολυεθνική εταιρεία που προσφέρει ένα ολισθηρό προϊόν, υποστηριζόμενη από έναν μαλακό πυρήνα δισεκατομμυριούχο πορνό και κάποιον που κέρδισε χρήματα εν μέσω πολιτικών συγκρούσεων και οικονομικής, πολιτιστικής και κοινωνικής αναταραχής στη Ζιμπάμπουε. Τιθα μπορούσε να είναι πιο στερεότυπα F1;

Rich Energy Enters Formula One

Η Rich Energy έκανε τα πρώτα της μεγάλα κύματα στην F1 όταν η Force India ομάδα πήγε στη διοίκηση το 2018. (Η Force India έγινε Racing Point, αφού το αφεντικό της έριξε την F1 μέσα σε ένα δισεκατομμύριο δολάρια δολάριο και χρεώσεις νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες ). Ήταν η Rich Energy που φαινόταν από το πουθενά με μια προσφορά να σώσει την ομάδα, η συμφωνία ήταν έξι μήνες στην παραγωγή, ανέφερε το Motorsport.com .

Ο αγωνιστικός χώρος της Rich Energy δεν λειτούργησε , όπως ανέφερε το Eurosport :

Η προσφορά αυτή απορρίφθηκε και η ομάδα τοποθετήθηκε στη διοίκηση, την οποία η Rich Energy χαρακτήρισε ως "τραγική και αποφευχθείσα έκβαση" και χαρακτήρισε την εμπλοκή των Perez, Mercedes και BWT "ντροπιαστικών".

Η Autosport κατανοεί την προσφορά της Rich Energy, η οποία είχε προηγουμένως απορριφθεί από την ομάδα ως αξιόπιστος αγοραστής, με δύο δόσεις ύψους 15 εκατομμυρίων λιρών και θεωρήθηκε ανεπαρκής για να εγγυηθεί το μακροπρόθεσμο μέλλον της ομάδας.

Ο Storey ήταν ανένδοτος ότι αυτός ο αριθμός ήταν λανθασμένος και μια τάξη μεγέθους χαμηλός, αλλά δεν παρείχε καμία ένδειξη για την αξίωσή του. Ο Jalopnik έφτασε να το επιβεβαιώσει με την εν λόγω ομάδα, αλλά δεν το είχε ξανακούσει. Ανεξάρτητα από αυτό, η ομάδα πήγε ο δισεκατομμυριούχος μπαμπάς του οδηγού Lance Stroll -Να άλλη διασκεδαστική ματιά στο ποιος παίρνει ό, τι στη F1.

Η Storey δήλωσε πέρυσι ότι η κοινοπραξία του υποστηρίχθηκε από «τέσσερις στερλίνες δισεκατομμυριούχους», όπως ανέφερε το Motorsport.com , συμπεριλαμβανομένου του Sullivan και του Gold, και ότι είχαν συμβόλαιο να αγοράσουν Force India τον Μάιο του 2018. Όταν ρωτήθηκαν για τον Sullivan και τον Gold, δήλωσε ότι είναι φίλοι μαζί τους και μαθαίνει από αυτούς, αφού είναι "φανταστικοί επιχειρηματίες". Ένας εκπρόσωπος της West Ham United δεν επιβεβαίωσε την επένδυσή τους στην Rich Energy και κάλεσε τον Jalopnik αλλού για την απάντηση.

Μια μετάδοση του Linkedin από το Storey, τον Οκτώβριο του 2018, λέει ότι ο Sullivan είχε αποκτήσει ένα ακοινολόγητο αλλά σημαντικό μερίδιο στην Rich Energy.

Όταν η Force India πήγε στο Lawrence Stroll, ο Storey είπε ότι η Rich Energy θα ήταν "αργά ή γρήγορα" στο F1 επειδή είχε "τα χρήματα για να το κάνει, το επιχειρηματικό μοντέλο και τους λόγους για να το κάνει", σύμφωνα με το Motorsport.com .

Πλούσια ενέργεια ενθάρρυνε την ομάδα του Williams για λίγο πριν από τη συμφωνία Haas, όπως σημειώνει ο The Drive , ο οποίος δήλωσε ότι ο Haas ήταν πρόθυμος να υιοθετήσει την Rich Energy ως συνεργάτη τίτλου για το μισό της ζητούμενης τιμής του Williams.

Αυτό δεν φαίνεται να έχει αναφερθεί αλλού, αλλά είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η Haas είναι μια εταιρεία επεξεργασίας CNC που μπορεί, θεωρητικά, να υποστηρίξει τα δικά της αγωνιστικά αυτοκίνητα - όπως αποδεικνύει και η F1 και η NASCAR .

Το σημείο της ομάδας είναι, όπως αναφέρουν τα Autosport , να προωθήσουν τα δικά τους προϊόντα CNC - η υποστήριξη ενός εμπορικού σήματος τρίτου μέρους δεν φαίνεται να είναι κάτι που χρειάζεται.

Η συμφωνία Haas συνήλθε γρήγορα , και ήταν τον Οκτώβριο του 2018, όταν η Haas ανακοίνωσε ότι η Rich Energy θα υπογράψει ως συνεργάτη τίτλου. Δεν είναι σαφές ποια είναι η Πλούσια Ενέργεια που καταβάλλει το Haas ή πόσο καιρό θα διαρκέσει αυτή η συμφωνία, αν και η The Drive σημειώνει ότι είναι "μακροπρόθεσμη".

Η Storey δεν θα σχολιάσει τους όρους της συμφωνίας της Rich Energy με τον Haas στην Jalopnik, λέγοντας ότι είναι εμπιστευτικές επειδή είναι εμπορικά ευαίσθητες.

Η ομάδα του Haas, όταν ρωτήθηκε για την Rich Energy, δήλωσε στον Jalopnik μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι η "δέουσα επιμέλεια των δυνητικών εταίρων είναι εμπιστευτικό θέμα" και ότι η Rich Energy είναι απλώς ένας συνεργάτης τίτλου - δεν έχει συμμετοχή στην ομάδα.

Ο Steiner μίλησε για την εμπιστευτικότητα της συμφωνίας αμέσως μετά την ανακοίνωσή της,   με την Autosport να γράφει ότι «αρνήθηκε να αντληθεί το πόσο τα χρήματα της Rich Energy θα ήταν« πρόσθετη »χρηματοδότηση ή απλώς θα επέτρεπαν στον Haas να μειώσει τη δική του επένδυση, αλλά τόνισε ότι δεν υπήρχε σχέδιο επέκτασης της ομάδας».

The Offices

Ο Jalopnik απευθύνθηκε σε επιχειρήσεις που διαβουλεύονται με εταιρίες όπως η Rich Energy, μεμονωμένοι σύμβουλοι, καθηγητές οικονομικών και άλλοι οικονομικοί εμπειρογνώμονες, για να λάβουν γνώση εμπειρογνωμόνων εάν κάτι από ό, τι κάνει η Rich Energy είναι απρόσβλητο, ιδίως όσον αφορά τον τόπο δημιουργίας των επιχειρήσεων . Κανείς δεν ήταν πρόθυμος να προχωρήσει στην ιστορία με την ανάληψη της Rich Energy ως επιχείρησης και ως εταίρου της F1, κυρίως λόγω της έλλειψης πληροφοριών σχετικά με την εταιρεία.

Όσο γνωρίζουμε, η Rich Energy είναι ένα διεθνές αμάλγαμα από την άποψη της τοποθεσίας, ακόμη και με το εμπορικό της σήμα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει γραφεία και εμπορικά σήματα καταχωρημένα στην Κροατία και το Ηνωμένο Βασίλειο και το προϊόν κατασκευάζεται στην Αυστρία και διανέμεται στο Λονδίνο.

Τα πνευματικά δικαιώματα Rich doo καταχωρήθηκαν από την Majstrović στην Κροατία πριν από οκτώ χρόνια και η διεύθυνση του εμπορικού σήματος παρατίθεται ως Podravska ulica 20, Osijek, Κροατία , η οποία φαίνεται να είναι κατοικία.

Παρόλο που δεν είναι ασυνήθιστο το γεγονός ότι ένα εμπορικό σήμα έχει καταχωριστεί σε διεύθυνση κατοικίας, οι διάφορες επιχειρήσεις και τα εμπορικά σήματα της Majstrović είναι καταχωρημένα σε διαφορετικές τοποθεσίες

Ο ιατρικός-ερευνητικός οργανισμός του , για παράδειγμα, βρίσκεται σε ένα παλιό κτίριο στο Vukovar, του οποίου οι φωτογραφίες του Google Maps από το 2012 αντιστοιχούν στην ημερομηνία ίδρυσης της εταιρείας. Η έκθεση του δρόμου του Μαρτίου 2012 δείχνει ότι, όταν μεταφράζεται από την κροατική, λένε "πόρτες και παράθυρα" κάτι για μια νέα διεύθυνση και φαίνεται να διαφημίζουν επιλογές χρηματοδότησης. Η ανταλλαγή αγαθών του καταχωρήθηκε σε εμπορικό κέντρο στο Osijek .

Στη συνέχεια, υπάρχει η θέση του Ηνωμένου Βασιλείου. Το εμπορικό σήμα του Ηνωμένου Βασιλείου καταχωρείται στο Hyde Park House, 5 Manfred Road, UK ,   που είναι ουσιαστικά το ισοδύναμο γραφείου ενός συγκροτήματος διαμερισμάτων.

Οι χώροι γραφείων είναι διαθέσιμοι για ενοικίαση για ιδιώτες και επιχειρήσεις εκεί, αλλά η Rich Energy δεν αναφέρεται ως επιχείρηση που φιλοξενείται από την τοποθεσία, σύμφωνα με μια βάση δεδομένων που τραβάει από τα δεδομένα της εταιρείας House, αλλά έχει αποποίηση ευθυνών για σφάλματα. Προσπαθήσαμε να επιβεβαιώσουμε εάν η Rich Energy είναι ενοικιαστής, αλλά δεν το έχετε ξανακούσει.

Ο Storey δήλωσε στον Jalopnik ότι η διεύθυνση του Manfred είναι ακριβώς η κατατεθειμένη διεύθυνση όπου είναι ένας λογιστής - κάτι που είπε ότι είναι "πολύ συνηθισμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο" - και ότι η εταιρεία διαθέτει δύο άλλες θέσεις γραφείων που χρησιμοποιεί στο Λονδίνο.

Το βραχώδες παρελθόν του CEO με άλλες επιχειρησιακές προσπάθειες

Ο Storey αναφέρεται ως αξιωματικός έξι εταιρειών στο μητρώο της εταιρείας Companies and looking in τους δίνει ένα καλό πλαίσιο για την κατανόηση της Πλούσιας Ενέργειας.

Τρεις εταιρείες είναι εισηγμένες ως ενεργό: Rich Energy Racing, Rich Energy και Wise Guy Boxing, το τελευταίο από τα οποία απαριθμούνται μπόξερ Frank "The Wise Guy" Buglioni ως σκηνοθέτης. Οι άλλοι - Tryfan Technologies, Tryfan LED και Danieli Style - παρατίθενται ως διαλυμένοι. Πολλοί δεν το έκαναν καλά νομισματικά και έχουν αφαιρεθεί ακουσίως από το μητρώο ή έχουν εκκαθαριστεί ως αποτέλεσμα χρεών.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι σε όλες τις καταγγελίες Rich Energy Racing, όπου η κατοχή του είναι καταχωρημένη ως "CEO", η Storey αναφέρεται ως σύμβουλος ηλεκτρονικών υπολογιστών.

Ο Buglioni, που αφαιρέθηκε ως διευθυντής από το Danieli Style και Wise Guy Boxing το 2015, δήλωσε στον Jalopnik μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι "εξέλεξε να απομακρυνθεί από την ένωση" με τον Storey επειδή "δεν υποστήριζε τις επιχειρηματικές στρατηγικές του William". σχολιάστε περαιτέρω.

Το στιλ Danieli αντικατοπτρίζει πιο πολύ την Rich Energy, προσπαθώντας να δημιουργήσει μια παρουσία σε ένα άθλημα μέσω της προώθησης, της χορηγίας και των ημι-διάσημων πρεσβευτών, όπως αποδεικνύει ο λογαριασμός του Twitter με 35 δημοσιεύσεις   και τα δύο ονόματα τομέων που έχουν πλέον καταστραφεί. Διήρκεσε μερικά χρόνια, από το 2013 έως το 2016.

Αλλά, φυσικά, αυτό δεν είναι ενδεικτικό του πώς θα κάνει η Rich Energy και ο Storey βλέπει τις αποτυχίες του παρελθόντος ως μέρος της ζωής ως επιχειρηματία.

"Δεν είναι όλα τα χτυπήματα," είπε ο Jalopnik.

The People Involved With Rich Energy

Η Πλούσια Ενέργεια φαίνεται να ξεκινά με τον Majstrović, τον Κροάτη επιχειρηματία που κατέγραψε το εμπορικό σήμα το 2011 και των οποίων οι επιχειρήσεις έχουν συμπεριλάβει τα πάντα, από εταιρείες ιατρικών αρχείων μέχρι ενεργειακά ποτά. Είναι εγγεγραμμένος ως ιδιοκτήτης του Rich doo στο LinkedIn .

Ο Majstrović είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Η ηλεκτρονική παρουσία του πραγματικά αλληλεπιδρά μόνο με το περιεχόμενο Πλούσιας Ενέργειας και η κάλυψη του Majstrović επικεντρώνεται συχνά στην ανταλλαγή αγαθών του Οσιέκ.   Αλλά ένα σύντομο ιστολόγιο από το mojzagreb.info   από το 2011 έδεσε τον Majstrović με κάτι που ονομάζεται Party League Κροατία, πρωτοβουλία για την προώθηση της Κροατίας ως τουριστικής χώρας ισλαμικής με έντονη νυχτερινή ζωή ( emphasis μας emphasis ):

Στο Ζάγκρεμπ, το Party League της Κροατίας θα παρουσιαστεί στις 29 Ιουνίου στην πλατεία Ban Jelacic, στη Ριέκα, στην Πούλα και στο Hvar και το τελευταίο πάρτι θα πραγματοποιηθεί στις 13 Ιουλίου στο Ντουμπρόβνικ. Στο Party League Croatia will be promoting new energy drink Rich , σχεδιασμένο από τον επιχειρηματία Osijek Dražen Majstrović και τον διάσημο αθλητή και τον προμηθευτή Alen Borbas. Συνειδητοποιώντας ότι υπάρχουν μόνο ξένες μάρκες στην αγορά ενεργειακών ποτών μας, συνεργάστηκαν με ειδικούς για να δημιουργήσουν μια πρωτότυπη συνταγή της Κροατίας, αλλά και μια αναγνωρίσιμη οπτική ταυτότητα .

Μετά από αυτό, η Πλούσια Ενέργεια φαινόταν να πέφτει για λίγα χρόνια από την επιφάνεια της γης. Όταν επέστρεψε, ήταν με τον CEO Storey να εκφράζει το ενδιαφέρον της για την αγορά της Force India πριν από την είσοδό της στη διοίκηση.

Είναι ενδιαφέρον ότι η προώθηση του σήματος της Storey είναι παρόμοια με αυτή του Majstrović. Συγκεκριμένα, μιλά για τη δημιουργία ενός εθνικού ενεργειακού ποτού - αλλά στο Ηνωμένο Βασίλειο, όχι στην Κροατία. Εδώ είναι η περιγραφή της εταιρείας, από την ιστοσελίδα της Rich Energy:

Η Rich Energy είναι ένα πρωτοποριακό και πρωτοποριακό βρετανικό ενεργειακό ποτό που αναπτύχθηκε και βελτιστοποιήθηκε με ταχείς ρυθμούς τα τελευταία 6 χρόνια με κορυφαίους ειδικούς σε ποτά και πρόσφατα ξεκίνησε στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ. [...]

Έχουμε συνεργαστεί με κορυφαίους εμπειρογνώμονες σε όλο τον κόσμο για όλα τα στοιχεία αυτού του φανταστικού προϊόντος και είμαστε πολύ υπερήφανοι που φέρνουμε στην αγορά την αυξημένη γεύση και την εμπειρία του ποιοτικού ενεργειακού ποτού του Ηνωμένου Βασιλείου. Γίνετε πλούσιοι και απολαύστε την εμπειρία!

Η Storey ισχυρίστηκε στο παρελθόν ότι η Rich Energy κέρδισε το όνομά της λόγω της βάσης της στο Richmond του Λονδίνου της Αγγλίας , αλλά δήλωσε στον Jalopnik ότι το όνομα ήταν στην πραγματικότητα "είδος σκουληκιού" - ήταν εμπορικό σήμα "Rich" στην Κροατία πίσω στο 2011, και ο Storey το πήρε και τα άλλαξε ξανά "από το μηδέν".

"Αγόρασα ένα υγρό και ένα ποτό από το οποίο δημιούργησα τότε το εμπορικό σήμα", δήλωσε ο Storey. "Είχαν ένα λεκτικό σήμα" Rich ", το οποίο έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό νόημα, θα το πούμε, και είπαμε:" Εντάξει, μπορούμε να εργαστούμε με αυτό, αλλά θέλουμε να αλλάξουμε εντελώς ολόκληρο το εμπορικό σήμα. "

Το λογότυπο του ελάφι λέγεται επίσης ότι αντικατοπτρίζει τα ελάφια που ζουν σε ένα πάρκο στο Ρίτσμοντ, σύμφωνα με την Daily Telegraph- ενδιαφέρουσα, λαμβάνοντας υπόψη τις αναφορές των ποδηλάτων Whyte που παλεύουν με το λογότυπο της Rich Energy τον Φεβρουάριο.

Ιστορία αμφισβητήσιμων χορηγών στη Formula One

Η Formula 1 δεν είναι ξένη προς τους αντισυμβατικούς χορηγούς. Ο Βέλγος χρηματοδότης Jean-Pierre Van Rossem έκπληκτος τον κόσμο με την "πρωτοποριακή" μηχανή Moneytron, την οποία ισχυριζόταν ότι ήταν ένας υπερυπολογιστής που θα μπορούσε να προβλέψει τις τάσεις των χρηματιστηριακών αγορών. Η Moneytron χορηγός της ομάδας Onyx F1, μόνο για να αποδειχθεί μια απάτη. Υπήρξε η T-Minus της φήμης του Νιγηριανού πρίγκιπα και του Leyton House . Υπήρξε η ομάδα του Andrea Moda Formula, που αποκλείστηκε επειδή ήταν πολύ επικίνδυνη πριν ο ιδιοκτήτης Αντρέα Σασέτι συνελήφθη για τη σφυρηλάτηση τιμολογίων αυτοκινήτων . Ο Sulaiman Al-Kehaimi έθεσε ως πριγκηπάτο της Σαουδικής Αραβίας και υποσχέθηκε να αγοράσει ένα τεράστιο ποσό στην αγωνιστική ομάδα Tyrrell Racing προτού συνεληθούμε ως απάτη . Ενώ αθωώθηκε , ο αγωνιζόμενος Tyrrell υπέκυψε τελικά στην απώλεια μιας σταθερής οικονομικής στήριξης.

Φυσικά, η καχυποψία είναι φυσική με τους χορηγούς που είναι δύσκολο να εντοπιστούν - ακόμη και με τις πιο επιτυχημένες ομάδες του F1 - δεδομένης της σειράς "παρελθόν και παρόν". Μόλις πριν από λίγους μήνες, η καπνοβιομηχανία Philip Morris προσπάθησε να παίξει με το " Αποστολή Winnow "Χορηγία της μάρκας της ομάδας της Ferrari, προωθώντας μια αόριστη υπαινιγμό για να χτυπήσει πριν πάρει τραβηγμένα αυτοκίνητα πριν από τον πρώτο αγώνα του τρέχοντος έτους. Είναι ένα ιστορίαστον εαυτό του .

Η Πλούσια Ενέργεια δεν αντικατοπτρίζει τέλεια κανένα από αυτά τα παραδείγματα. Έχει παράγει απτά προϊόντα - αν και είναι δύσκολο να εντοπιστούν - και η Storey ισχυρίζεται ότι τα χρήματα στην τράπεζα και τις υλικές εγκαταστάσεις κατασκευής είναι απίθανες. Αλλά αν η εταιρική σχέση πέσει, δεν θα ήταν η πρώτη φορά.

Όταν πρόκειται για την Rich Energy και όσους ασχολούνται με την εταιρεία, υπάρχουν αρκετές δημόσιες πληροφορίες - απλά δεν είναι αρκετές για να λάβουν μια συγκεκριμένη ανάγνωση για την εταιρεία. Ο Διευθύνων Σύμβουλός του επιμένει ότι οι εν λόγω πληροφορίες δεν αναφέρουν ολόκληρη την ιστορία και ότι οι άνθρωποι κοιτάζουν την εταιρεία του "με λάθος τρόπο".

"Ήμουν μπερδεμένος για το γιατί οι άνθρωποι έχουν προτείνει ότι υπάρχει κάτι κακό με εμάς ή κάτι τέτοιο", δήλωσε ο Storey Jalopnik. "Είναι ακριβώς το αντίθετο.

"Αντί να λέμε," Blimey, αυτή η εταιρεία έχει, σε λιγότερο από τέσσερα χρόνια, αναπτύξει αυτό γρήγορα, καλά κάνει ", λένε," Ω, πρέπει να υπάρχει κάτι λάθος. " Λοιπόν, δεν υπάρχει τίποτα λάθος καθόλου. "

Τι είναι λοιπόν η Πλούσια Ενέργεια; Η Πλούσια Ενέργεια, όπως και πολλές άλλες εταιρείες, είναι ό, τι θέλει να δούμε - τα F1 henies, τους αθλητές, τους επιρροούς σε απευθείας σύνδεση και να μιλήσουμε για το πώς κάνει πράγματα που δεν έχει κάνει άλλη εταιρεία πριν. Εκτός από αυτό, δημιουργεί πολύ περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις.

Όμως ο Storey δεν φαίνεται να νοιάζει πολύ.

"Οι άνθρωποι είναι σαν να ξύζουν τα κεφάλια τους:" Ποια είναι η Πλούσια Ενέργεια; Πώς κάνουν αυτά τα πράγματα; ", δήλωσε ο Jalopnik. "Με κάποιο τρόπο, αυτό είναι μια φιλοφρόνηση για μας."

Other Alanis King's posts

Οι κάτοικοι Vs.  Ο πόλεμος της μεγάλης επιχείρησης πέρα ​​από το Grand Prix του Μαϊάμι είναι σε καλό δρόμο Οι κάτοικοι Vs. Ο πόλεμος της μεγάλης επιχείρησης πέρα ​​από το Grand Prix του Μαϊάμι είναι σε καλό δρόμο

Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ανακοινώθηκε ότι το Formula One Miami Grand Prix αμφιβάλλαμε όλοι ότι θα συμβεί μπορεί πράγματι να συμβεί χάρη σε μια προορισμένη διαδρομή στο στάδιο NFL του Μαϊάμι Δελφινιών. Αλλά ακόμα και αυτό είναι ανικανοποίητο, και το στάδιο τώρα υποβάλλει αίτηση σε κατοίκους που υποβάλλουν αναφορές κατά του δοκιμαστικού αγώνα της F1. Ένας λογαριασμός ηλεκτρονικού ταχυδρομείου...

F1 Απεργία Προκαταρκτική συμφωνία για να κρατήσει 2021 αγώνα στο στάδιο Miami Dolphins F1 Απεργία Προκαταρκτική συμφωνία για να κρατήσει 2021 αγώνα στο στάδιο Miami Dolphins

Το Grand Prix του Μαϊάμι που δεν ήταν ποτέ μπορεί να είναι ακόμα, σύμφωνα με μια έκθεση του Miami Herald . Ο Herald αναφέρει ότι η Φόρμουλα 1 κατέληξε σε μια προκαταρκτική συμφωνία με το Hard Rock Stadium του Μαϊάμι Δελφινιών για αγώνα τον Μάιο του 2021 και οι δύο περιμένουν την έγκριση της κυβέρνησης του Μαϊάμι-Ντέιντ Κάουντι. Ενημέρωση:...

Το 2020 Dodge φορτιστής SRT Hellcat Widebody είναι ένας πυραύλος εδάφους τεσσάρων θυρών 707 HP για τους ανεμιστήρες Το 2020 Dodge φορτιστής SRT Hellcat Widebody είναι ένας πυραύλος εδάφους τεσσάρων θυρών 707 HP για τους ανεμιστήρες

Jalopnik Κριτικές Όλες οι δοκιμές μας οδηγούν σε ένα βολικό μέρος.    Οι περισσότεροι γνωρίζουν ότι όταν μιλάμε για εταιρίες αυτοκινήτων που χτυπούν σε τάσεις όπως αυτονομία, ηλεκτροδότηση και αποδοτικότητα, δεν μιλάμε πραγματικά για το Dodge . Dodge, αντίθετα, έχει ένα lineup γεμάτη από δεινόσαυρους που παίρνουν μια λεπτομερή στίλβωση, περισσότερη δύναμη και ίσως ένα νέο τόξο κάθε χρόνο,...

Ο Haas επιβεβαιώνει ότι είναι ανεξάρτητη ομάδα F1 που δεν χρειάζεται πλούσια ενέργεια Ο Haas επιβεβαιώνει ότι είναι ανεξάρτητη ομάδα F1 που δεν χρειάζεται πλούσια ενέργεια

ο Η ομάδα της ομάδας της Haas Formula 1 συμμετείχε σε μια συνεργασία με τον βρετανικό ενεργειακό ποτό Rich Energy που έπεσε κάτω καθώς και ένα κουτί της Rich Energy πηγαίνει κάτω: όχι πολύ καλά . Αλλά μοιάζει με μας πρώιμες υποψίες ήταν αλήθεια. Όταν η συμφωνία για την πλούσια ενέργεια κατέστρεψε, ο Haas είχε μετρητά για να γεμίσει...

Suggested posts

Σχόλιο της ημέρας: Έκδοση Racing του 26ου αιώνα Σχόλιο της ημέρας: Έκδοση Racing του 26ου αιώνα

Σχόλιο της Ημέρας Τα καλά σχόλια σας. Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Φήμες λένε ότι τα αφεντικά της Φόρμουλα 1 αναζητούν νέους τρόπους για να κάνουν τη Formula 1 πιο ενδιαφέρουσα. Έχουν παραιτηθεί από τα συστήματα καταιωνιστήρων και τους γύρους του τζόκερ. Αυτός είναι ο παλιός τρόπος σκέψης. Σκέφτονται μεγαλύτερα. Χώρος. Μπορεί να το σκεφτείτε Το pit του Red Bull σταματά με μηδενική βαρύτητα ήταν ένα τέχνασμα, αλλά κάνουν πραγματικά κάποιες πολύ σημαντικές προκαταρκτικές δοκιμές. Οι κανονισμοί του 2021 είναι όλοι μια οθόνη καπνού. Το πρόβλημα της Formula 1 δεν είναι ο τύπος, είναι το ένα. Χρειάζεται λιγότερα από ένα. Χρειάζεται μηδέν. Συγχαρητήρια Vin, έσπασε τον κώδικα. Το F1 είναι τώρα F0. Και για τις προσπάθειές σας, παίρνετε τη σημερινή νίκη COTD. Αυτό συμβαίνει, chums!

Παρακολουθήστε το First-Ever Formula One Pit να σταματήσει στη μηδενική βαρύτητα Παρακολουθήστε το First-Ever Formula One Pit να σταματήσει στη μηδενική βαρύτητα

Αναρωτηθήκατε ποτέ πώς θα ήταν για ένα πλήρωμα Φόρμουλα 1 να πάρει μια αλλαγή ελαστικών in space ; Ξέρω ότι έχω, κυρίως επειδή συχνά αναρωτιέμαι τι θα είναι το μέλλον των αγώνων (υπαινιγμός: είναι μεγάλης απόστασης διαπλανητικός αγώνας). Το Red Bull Racing είναι μπροστά από το παιχνίδι - ήδη ασκεί τις μηδενικές στάσεις του pit pit σε περίπτωση που αυτό το πολύ συγκεκριμένο είδος αγώνων απογειώνεται νωρίτερα παρά αργότερα. Η Red Bull πήγε πραγματικά σκληρά για το όλο αυτό. Έστειλε μέλη του πληρώματός του στο κέντρο εκπαίδευσης Cosmonaut Yuri Gagarin στο Star City της Ρωσίας για μια εβδομάδα κατάρτισης μηδενικής βαρύτητας μόνο για να ετοιμαστείτε για αυτή τη στάση, αναφέρει η Motorsport.com . Εδώ είναι περισσότερα: Χρησιμοποιώντας ένα αεροσκάφος κατάρτισης Ilyushin II-76K, το οποίο βιώνει μηδενική βαρύτητα για περίπου 20 δευτερόλεπτα όταν μπαίνει σε παραβολική πτήση στα 33.000 πόδια, το πλήρωμα άλλαξε με επιτυχία τα ελαστικά σε ένα RB1 του 2005. Η Red Bull επέλεξε το RB1 επειδή είναι ένα πολύ μικρότερο αυτοκίνητο από πολλές από τις πιο πρόσφατες επαναλήψεις, καθιστώντας πολύ πιο εύκολο να μετακινηθείτε και να περιηγηθείτε μέσα στα στενά όρια του επιπέδου εκπαίδευσης. Η όλη διαδικασία διαρκεί πολύ περισσότερο από το ρεύμα της Red Bull ρεκόρ διακοπής καταγραφής - αλλά είμαι βέβαιος ότι απλά έρχεται κάτω σε όλη την «ανάγκη περισσότερης πρακτικής» πράγμα. Σύμφωνα με τα μέλη του πληρώματος, η όλη διαδικασία ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό, τι πραγματικά φανταζόταν. Κρατώντας ένα αυτοκίνητο σταθερό καθώς επιπλέει στο διάστημα είναι αρκετά δύσκολο - αλλά πολλά μέλη του πληρώματος έλεγαν ότι ήταν η σωματική αίσθηση της επιπλεύσεως που αποδείχτηκε πιο δύσκολη. Είναι μια δροσερή ιδέα και ένα δροσερό βίντεο - αλλά πραγματικά εύχομαι ότι ήμουν εκεί στη συνάντηση όπου this ιδέα ξεκίνησε.

Ο Sebastian Vettel έχει λέξεις επιλογής για συμπαίκτη καθώς και οι δύο Ferraris Wreck Στη Βραζιλία Ο Sebastian Vettel έχει λέξεις επιλογής για συμπαίκτη καθώς και οι δύο Ferraris Wreck Στη Βραζιλία

Η μέρα του Ferrari έπεσε στο βραζιλιάνικο Grand Prix όταν ο Sebastian Vettel συγκρούστηκε με τον συμπαίκτη του Charles Leclerc αφού περάστηκε από τον ίδιο. Κάθε αυτοκίνητο υπέστη ζημιά που τερμάτισε τον αγώνα και για τους δύο οδηγούς με λίγες μόνο γύρους. Το Vettel μπορεί να ακουστεί στο ραδιόφωνο φωνάζοντας "Puncture! Τι κάνει ο διάολος! "Ακολουθούμενος από αυτό που μοιάζει με τη γερμανική βλακεία. Μπορούμε να έχουμε μια μετάφραση εδώ; Ο Lewis Hamilton έλαβε νέα ελαστικά καθώς το αυτοκίνητο ασφαλείας αναπτύχθηκε και στη συνέχεια συγκρούστηκε με τον Αλέξανδρο Αλμπον ενώ πολεμούσε για δεύτερη. Ο Max Verstappen κέρδισε τον αγώνα με τον Pierre Gasly να κατέχει το πρώτο του βάθρο στο δεύτερο και ο Hamilton στο τρίτο.

Ο Max Verstappen φέρνει την Honda στον πρώτο του πόλο στη Βραζιλία από τον Ayrton Senna Ο Max Verstappen φέρνει την Honda στον πρώτο του πόλο στη Βραζιλία από τον Ayrton Senna

Ο Max Verstappen, για όλο τον ενθουσιασμό που φέρνει σε οποιαδήποτε δεδομένη φυλή της Φόρμουλα 1, έχει ξεκινήσει μόνο μια κούρσα στον πόλο μία φορά στην καριέρα του. Σήμερα, αφού κυριαρχεί σε κάθε σύνοδο, επεκτείνει τον κατάλογο σε δύο. Και ο πόλος είναι ο πρώτος για ένα αυτοκίνητο με κινητήρα Honda στο Interlagos από το 1991 όταν ο Ayrton Senna κατέκτησε την πρώτη θέση στη McLaren. Ο Verstappen βρισκόταν σε μια δική του κατηγορία σε όλες τις τρεις προκριματικές συναντήσεις, πολύ πριν από τον εκτός έδρας αγώνα και τον συμπαίκτη Alex Albon. Για άλλη μια φορά, και οι τρεις κατασκευαστές που κερδίζουν αγώνες θα αντιπροσωπεύονται στα τρία κορυφαία σημεία για το αύριο Grand Prix, αν και μια ποινή 10 σημείων για τον Charles Leclerc της Ferrari κρατά αυτό το μοτίβο να επαναλαμβάνεται ξανά από το τέταρτο στο έκτο. Σε όλη τη διάρκεια της συνεδρίασης, φαινόταν ότι η Red Bull έχει ένα πλεονέκτημα ρυθμού, ενώ η Mercedes λέγεται ότι βρίσκεται στην καλύτερη κατάσταση για τη διαχείριση των ελαστικών. Αυτό είναι ατυχές νέο για τον Sebastian Vettel, ο οποίος ξεκινάει δεύτερος, αλλά φαινόταν αρκετά απαισιόδοξος στη συνέντευξή του για τις προοπτικές του αύριο. Ωστόσο, είναι χειρότερα νέα για τον Charles Leclerc, ο οποίος με κάποιο τρόπο πρέπει να φτάσει σε δεκατρία σημεία σε αυτό που αναμένεται να είναι ένας ξηρός αγώνας σε μια διαδρομή όπου ο ενθουσιασμός ακολουθεί γενικά τη βροχή. Ο Pierre Gasly είναι ο καλύτερος στον υπόλοιπο του Toro Rosso, ξεκινώντας από έκτο. Ο Kimi Raikkonen θα ξεκινήσει το ένατο, το οποίο είναι εντυπωσιακό Αλφα ρομέο.

Ο Λιούις Χάμιλτον βγάζει μια νίκη στο Μεξικό, αλλά δεν εξασφάλισε το πρωτάθλημα του οδηγού Ο Λιούις Χάμιλτον βγάζει μια νίκη στο Μεξικό, αλλά δεν εξασφάλισε το πρωτάθλημα του οδηγού

Με μια φιλόδοξη στρατηγική pit και μια κόλαση μιας παράστασης, ο Lewis Hamilton ήρθε από την τρίτη θέση για να κερδίσει το Μεξικό Grand Prix. Ο Χάμιλτον είχε την ευκαιρία να κερδίσει νωρίς το πρωτάθλημα του πρωταθλήματος του οδηγού, αλλά δεν άνοιξε αρκετά ένα αρκετά μεγάλο χάσμα μεταξύ του ίδιου και του συμπαίκτη του Valterri Bottas. Ο Χάμιλτον έβαλε το δρόμο μπροστά από όλους τους άλλους, προκαλώντας τη Ferrari να τρυπήσει τις ελπίδες του για την επιβράδυνση της Mercedes, καθώς τα ελαστικά της είχαν μασήσει. Αυτή η υποβάθμιση δεν ήρθε ποτέ, με τον Hamilton να θέτει το γρηγορότερο midsection οποιουδήποτε οδηγού στα ελαστικά των 40 και πλέον lap-once, όταν η Mercedes τον καθάρισε για να χρησιμοποιήσει τη μέγιστη δύναμη. Ο ίδιος ο οδηγός πίστευε ότι είχε πάει πολύ νωρίς με μια στάση του lap-23, αλλά - μετά από κάποια πρώτη επαφή με την Verstappen-Mercedes έπρεπε να γίνει δημιουργική για να εξασφαλίσει μια νίκη για τον Lewis. Ο Verstappen, από την πλευρά του, είχε να αντιμετωπίσει πολλές κακές τύχες. Είχε ήδη λάβει ποινή πλέγματος τριών θέσεων αφού δεν επιβράδυνε για κίτρινη σημαία κατά τη διάρκεια του qualif ying , χάνοντας τη θέση του πηδαλίου, παρά τον ταχύτερο γύρο. Και στη συνέχεια, στον γύρο πέντε του αγώνα , είχε μια παρακέντηση που τον έστειλε στην τελευταία θέση. Παρά όλες αυτές τις αποτυχίες, τελείωσε ακόμα στην έκτη θέση. Πολλές ομάδες αγωνίστηκαν με pit stop αυτή την εβδομάδα, με τον Leclerc να χάσει τέσσερα πλήρη δευτερόλεπτα αφού το πίσω δεξί του ελαστικό δεν ήταν σωστά ασφαλισμένο κατά την πρώτη δοκιμή. Αυτό, συν μερικά προβλήματα με την κυκλοφορία και ένα μη υποχρεωτικό σφάλμα που τον οδήγησε σε μεγάλη έκταση, σφράγισε τον Leclerc λίγο έξω από τα τρία κορυφαία. Ο συμπαίκτης του Sebastian Vettel, όμως, έβαλε έναν αγώνα μέχρι το τέλος. Ο Bottas και ο Χάμιλτον έπρεπε να αγωνιστούν για να ξεπεράσουν την προσπέρασή τους από τον Bottas, ενώ αγωνιζόταν για το προβάδισμα. Μπορεί να είχε νεότερα ελαστικά, αλλά λόγω ορισμένων ζητημάτων κυκλοφορίας και φανταστικής οδήγησης από τον Hamilton, ο Seb δεν μπόρεσε να πάρει το προβάδισμα. Τελείωσε στο δεύτερο. Αλλά η υπεράσπισή του ενάντια στον Μπότα ήταν ένα καλό παράδειγμα όπου οι δύο ομάδες στέκονται τώρα. Ακόμη και όταν θα μπορούσε να πάρει DRS, ο Bottas δεν μπόρεσε να ξεπεράσει τη Ferrari του Seb στις ευθείες. Η απόδοση της γωνίας έφερε τους χρόνους γύρου στη γραμμή, αλλά δεν υπήρξε εύκολος τρόπος για να περάσει ο Bottas. Μετά από να ασκήσει μεγάλη πίεση στο Seb, το αυτοκίνητό του άρχισε να ζεσταίνεται από το τρέξιμο στον στροβιλώδη αέρα και ο Bottas αποχώρησε, καταλήγοντας στο τρίτο.

Εδώ είναι μερικά κοστούμια αποκριών μοτοσικλετιστών για εσάς και το πλήρωμά σας Εδώ είναι μερικά κοστούμια αποκριών μοτοσικλετιστών για εσάς και το πλήρωμά σας

Απόκριες είναι this week , οι αναγνώστες! Ελπίζουμε ότι τα κοστούμια σας θα είναι όλα διατεταγμένα και έτοιμα να πάνε, αλλά σε περίπτωση που χρειάζεστε λίγη έμπνευση για εσάς και τους φίλους σας (ή ειδικά αγαπημένα σας πρόσωπα) προτού περάσετε απόψε η σκηνή του τρομακτικού κόμματος απόψε, τότε έχουμε λίγα φανταστικές ιδέες με μοτοσυκλέτα εδώ για εσάς, ανάλογα με...

Μπορείτε να έχετε το Audi RS6 Avant του Kimi Raikkonen για $ 138,850 Μπορείτε να έχετε το Audi RS6 Avant του Kimi Raikkonen για $ 138,850

Υπάρχει ένα καινούργιο Audi RS6 Avant που θα κυκλοφορήσει κάποια στιγμή στο εγγύς μέλλον, αλλά αν θέλετε το δικό σας με λίγο πρόσθετο αστέρι, μπορείτε να αγοράσετε το παλιό Audi της Kimi Raikkonen. Ποια, ναι, προς το παρόν διατίθεται προς πώληση. Η λίστα περιλαμβάνεται στο Netti Auto , ένα φινλανδικό site πωλήσεων αυτοκινήτων. Αυτό στην πραγματικότητα σημαίνει ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Φινλανδία-Kotka, για να είμαι ακριβής - αλλά είμαι βέβαιος ότι οποιοσδήποτε είναι πρόθυμος να δαπανήσει € 125.000 (που είναι $ 138.850) σε ένα αυτοκίνητο που ανήκε προηγουμένως στο Raikkonen είναι πιθανότατα επίσης πρόθυμο να προχωρήσει σε μεγάλο βαθμό για να το αποκτήσει. Ναι. Είναι σχεδόν 140.000 δολάρια! Τα καλά νέα είναι ότι υπάρχει μια ευκαιρία χρηματοδότησης. Το RS6 Avant διαθέτει ένα ισχυρό 4.0-λίτρων twin-turbo V8 που μπορείτε να υπολογίζετε για να παραδώσετε 553 ίππους και 516 λίμπρες πόδια ροπής (αν και στην πιο τυποποιημένη μορφή του εργοστασίου) . Αυτός ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων και φτάνει στα 155 μίλια / ώρα . Buuuut , ο Kimi Raikkonen δεν το αφήνουν μόνο σε αυτό. Ωχ όχι. Υπήρξαν κάποιες προφανείς τροποποιήσεις που συμβαίνουν εδώ, επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει 680 hp και ροπή στρέψης 664 lb-ft. Ένα τσιπ BSR tuning προστέθηκε νωρίτερα αυτό το έτος για να κτυπήσει τα πράγματα σε μια εγκοπή. Είναι τελείως δυνατό να το αφαιρέσετε, αλλά δεν ξέρω γιατί θα θέλατε. Αυτό είναι πολύ διαφορετικό από τον ηλεκτροκίνητο κινητήρα V8 που θα έρθει στο νέο μοντέλο 2020 - αλλά αν είστε για να κρατήσετε το παλιό σχολείο, το παλαιότερο μοντέλο είναι ο τρόπος να πάτε. Με μόνο 42,875 μίλια στο χιλιομετρητή και μια αξιωμένη αρχική τιμή αγοράς των 253.245 δολαρίων, η τρέχουσα τιμή δεν είναι στην πραγματικότητα όλοι αυτή η περίεργη. Σίγουρα δεν πρόκειται να βρείτε ένα αυτοκίνητο του πρώην οδηγού της F1 που πωλείται για πολύ λιγότερο.

Οι κάτοικοι Vs.  Ο πόλεμος της μεγάλης επιχείρησης πέρα ​​από το Grand Prix του Μαϊάμι είναι σε καλό δρόμο Οι κάτοικοι Vs. Ο πόλεμος της μεγάλης επιχείρησης πέρα ​​από το Grand Prix του Μαϊάμι είναι σε καλό δρόμο

Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ανακοινώθηκε ότι το Formula One Miami Grand Prix αμφιβάλλαμε όλοι ότι θα συμβεί μπορεί πράγματι να συμβεί χάρη σε μια προορισμένη διαδρομή στο στάδιο NFL του Μαϊάμι Δελφινιών. Αλλά ακόμα και αυτό είναι ανικανοποίητο, και το στάδιο τώρα υποβάλλει αίτηση σε κατοίκους που υποβάλλουν αναφορές κατά του δοκιμαστικού αγώνα της F1. Ένας λογαριασμός ηλεκτρονικού ταχυδρομείου...

F1 Απεργία Προκαταρκτική συμφωνία για να κρατήσει 2021 αγώνα στο στάδιο Miami Dolphins F1 Απεργία Προκαταρκτική συμφωνία για να κρατήσει 2021 αγώνα στο στάδιο Miami Dolphins

Το Grand Prix του Μαϊάμι που δεν ήταν ποτέ μπορεί να είναι ακόμα, σύμφωνα με μια έκθεση του Miami Herald . Ο Herald αναφέρει ότι η Φόρμουλα 1 κατέληξε σε μια προκαταρκτική συμφωνία με το Hard Rock Stadium του Μαϊάμι Δελφινιών για αγώνα τον Μάιο του 2021 και οι δύο περιμένουν την έγκριση της κυβέρνησης του Μαϊάμι-Ντέιντ Κάουντι. Ενημέρωση:...

Ο Haas επιβεβαιώνει ότι είναι ανεξάρτητη ομάδα F1 που δεν χρειάζεται πλούσια ενέργεια Ο Haas επιβεβαιώνει ότι είναι ανεξάρτητη ομάδα F1 που δεν χρειάζεται πλούσια ενέργεια

ο Η ομάδα της ομάδας της Haas Formula 1 συμμετείχε σε μια συνεργασία με τον βρετανικό ενεργειακό ποτό Rich Energy που έπεσε κάτω καθώς και ένα κουτί της Rich Energy πηγαίνει κάτω: όχι πολύ καλά . Αλλά μοιάζει με μας πρώιμες υποψίες ήταν αλήθεια. Όταν η συμφωνία για την πλούσια ενέργεια κατέστρεψε, ο Haas είχε μετρητά για να γεμίσει...

Language