LOADING ...

Κάνοντας το τρόπο Citroën

Cé hé sin May 18, 2016. 3 comments

Εάν έχετε ένα DS μπορεί να έρθει με ένα από αυτά: (θα μπορούσε επίσης να αξίζει € 40.000 αν σε πραγματικά καλή κατάσταση)

Ενώ ο διάδοχός του μπορούσε να έρθει με ένα από αυτά:

3 Comments

Other Cé hé sin's posts

Είναι μια Ferrari Είναι μια Ferrari

Το σήμα το λέει έτσι.

Περαιτέρω ιδιαιτερότητες Περαιτέρω ιδιαιτερότητες

Εξερευνήσαμε αυτοκίνητα που πωλούν, όχι μόνο σε μεμονωμένες μορφές, αλλά σε μεμονωμένους αριθμούς χθες το βράδυ. Ας βρούμε λοιπόν μερικά ακόμα μονόκερα. Αυτή τη φορά είμαστε στη Σουηδία. Γιατί αυτό το κάπως σκοτεινό μέρος; Επειδή μπορώ να βρω τα στοιχεία και να έχω κάποια αόριστη ελπίδα για την κατανόηση της ιστοσελίδας , γι 'αυτό. Τόσο εδώ. VW Scirocco Opel Combo (spec αυτοκινήτου). Ναι, είναι πραγματικά ένα Fiat Doblo Merc M Jaaag XJ Το Hyundai ix35 (που είναι πιθανώς το μοντέλο κυψελών καυσίμου) Bentley Mulsanne Σε άλλες ειδήσεις, οι Σουηδοί αγόρασαν πέντε Smart Fortwos. Αγόρασαν επίσης πέντε Morgans, πέντε GTR και πέντε Cadillac SRXs. Κάντε αυτό τι θα κάνετε. Αγόρασαν επίσης, ή μάλλον έκαναν, οκτώ "amatörbygge" ή homebuilds. Αυτό που πραγματικά, όπως και αν είναι τα Volvo V90 και S90, και προσθέτοντάς τα μαζί, η Volvo μπορεί να πει ότι πωλούν το καλύτερο πωλούν αυτοκίνητο στην εγχώρια αγορά τους.

21/5! 21/5!

Στον εορτασμό του σήμερα έχουμε το Holden 48/215, το οποίο εισήχθη το 1948 και διαθέτει κινητήρα 2.15 λίτρων. Αυτό ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που πωλήθηκε με το όνομα Holden και ήταν αυστραλιανός συμβιβασμός μεταξύ Βρετανών και Αμερικανικών αυτοκινήτων. Το σώμα σχεδιάστηκε αρχικά ως Chevrolet αλλά στη συνέχεια η GM αποφάσισε ότι ήταν πολύ μικρό για την εγχώρια αγορά, αλλά πιθανότατα θα έκανε τους Αυστραλούς. Ο εξακύλινδρος κινητήρας ήταν επίσης ένας συμβιβασμός μεταξύ των τεσσάρων που χρησιμοποιούνται στα βρετανικά αυτοκίνητα και των αμερικανικών V8. Τρεις ταχύτητες μεταδίδουν την ισχύ στους πίσω τροχούς, αλλά ο κινητήρας ήταν τόσο ευέλικτος ώστε όταν κάνατε κίνηση, χρειάζεστε μόνο το τρίτο. Προσπάθησε κάθε προσπάθεια για την αποφυγή των δαπανών και έτσι το Holden δεν έδειξε δείκτες, ένα φως φρένων, ένα αλεξήλιο και καμία θέρμανση (επειδή η Αυστραλία) και καμία απόκρυψη (επειδή η Αυστραλία, η μόνη υγρασία υπάρχει στη μπίρα) Οι Αυστραλοί τους έριξαν ως αυστραλιανά αυτοκίνητα, κατασκευασμένα στην Αυστραλία για τους Αυστραλούς. Λιγότερο γνωστό γεγονός: Το πίσω κάθισμα του Holden κατασκευάστηκε από ένα υλικό το οποίο με την πάροδο του χρόνου στήριξε το δικό του οικοσύστημα και μπορούσε να βρει μέχρι και 17 είδη έντομα, τέσσερις αράχνες, δύο σκορπιούς και ένα μικρό φίδι. Όλα αυτά ήταν θανατηφόρα για τον άνθρωπο, επειδή η Αυστραλία.

Το θέμα του χθες τώρα σπάνια φαίνεται Το θέμα του χθες τώρα σπάνια φαίνεται

Η Σιέρα Κοσόορτ. Είναι ανησυχητικό, είναι τριάντα χρονών.

Suggested posts

Παρατηρήθηκε στο Κάστρο της Χαϊδελβέργης Πρόσφατα Παρατηρήθηκε στο Κάστρο της Χαϊδελβέργης Πρόσφατα

Βρέθηκε αυτή η ομορφιά κοντά στο κάστρο της Χαϊδελβέργης ενώ ήμουν στην περιοχή πρόσφατα για δουλειά. Τρέφτηκαν το κάστρο το Σαββατοκύριακο και ενώ περπατούσα πάλι στο κύριο μέρος της πόλης, συναντήθηκα αυτό. Το κακό ήταν έξω στη βροχή. Το τρένο από το αεροδρόμιο προς το Mainz, όπου κατοικούσα, πέρασε το εργοστάσιο της Opel. Είδα πολλά Insignias παρατάσσονται έξω, καθώς και μια σειρά από αυτούς επώνυμα ως Buick Regals. Ως ιδιοκτήτης Regal GS 2018 αυτό με ενθουσιασμένος. Δυστυχώς δεν ήμουν σε θέση να βρω μια ευκαιρία για μια περιοδεία εργοστασίου σε αυτό το ταξίδι. Είναι στον κατάλογό μου για το ταξίδι εργασίας μου τον Οκτώβριο.

Μίσθωση αυτοκινήτων που έχω γνωρίσει, μέρος deux Μίσθωση αυτοκινήτων που έχω γνωρίσει, μέρος deux

Γνωρίστε ένα ντίζελ Citroen C3 1.6 με αυτοματοποιημένο εγχειρίδιο Sensodrive. Flappy paddle gearchange ακριβώς όπως το F1. Οι άνθρωποι μισούν τα αυτοματοποιημένα εγχειρίδια, αλλά ήταν ωραία. Ναι αλήθεια. Θα τρέξει στο παροιμιώδες λιπαρό κουρέλι, όπως έτσι:

Θυμηθείτε την καταδίωξη 2CV από το "Για τα μάτια σας μόνο";  [επεξεργασία] Θυμηθείτε την καταδίωξη 2CV από το "Για τα μάτια σας μόνο"; [επεξεργασία]

“Le Gendarme de Saint-Tropez” 1964 Le Gendarme et les Gendarmettes, 1982 Χάρη στο @MultiplaOrgasms επισημαίνοντας τι θα έπρεπε να ήταν το bleedin 'προφανές για μένα. Πολλά αυτοκίνητα 70s και early 80s. Βλέπω το 2CV. Ντο.

100 γρηγορότερα αυτοκίνητα του 1984: Bubbling Under. 100 γρηγορότερα αυτοκίνητα του 1984: Bubbling Under.

Εν αναμονή του τελικού, σκεφτόμαστε οκτώ αυτοκίνητα που σχεδόν έκαναν την περικοπή. 108. Lancia A112 Abarth 70 PS | 700 kg | 100 PS / t Παρά τους τίτλους, ο σχεδιασμός αυτός δεν σχετίζεται με τη Lancia. Αντίθετα, είναι ένα Autobianchi. μια πειραματική μάρκα Fiat που δημιουργήθηκε με τη βοήθεια των Pirelli και Bianchi της φήμης ποδηλάτου. Με το...

Αυτό το Citroen της δεκαετίας του 90 έχει ιδιοφυΐα ιδιοφυΐα και / ή χαρακτηριστικό! Αυτό το Citroen της δεκαετίας του 90 έχει ιδιοφυΐα ιδιοφυΐα και / ή χαρακτηριστικό!

Κοίτα, είμαι πραγματικός blogger! Με τίτλο clickbaity και τα πάντα! Εντάξει, είναι μια τσέπη για πόρτες. Τώρα ξέρεις. Έτσι, κάνοντας κλικ σε κάθε κατάθεση στο Bring-a-Trailer σε μια κατάσταση που μοιάζει με trance για ώρες στο τέλος, όπως και εσείς, βρήκατε αυτό το Citroen AX GT 5 . Με την πρώτη ματιά, εκτός από ένα ήπιο funky γωνιακό στυλ και ασυμμετρικό σήμα ( sooo european! ), Αυτό το Citroen φαινόταν σαν ένα άκρως τρυπώντας oconobox. Και όμως, κατά τη διαδικασία της άσκοπης κύλισης στη φωτογραφική συλλογή, παρατήρησα κάτι που θα έκανε τον Doug DeMuro να σφίξει στα σορτς. Και εδώ είναι το εν λόγω quirk / χαρακτηριστικό. Μπορείτε να το εντοπίσετε; Ναι, εκτός από την παραδοσιακή λεπτή χαμηλότερη τσέπη, η πόρτα είναι πολύ πιο βαθιά και ψηλότερη! Δεν έχω δει ποτέ άλλη τσέπη θυρών σαν αυτό. Φαίνεται να είναι το τέλειο μέγεθος για ένα Literacola, ή ένα από αυτά τα μεγάλα επαναχρησιμοποιούμενα μπουκάλια νερού που ο καθένας μεταφέρει σήμερα. Ή ένα burrito μεγέθους καινοτομίας. Έχει ακόμη και ένα μικρό κλιπ συγκράτησης, οπότε το μπουκάλι σας / burrito δεν πέφτει κατά τη στροφή! Είναι ενδιαφέρον ότι ο μόνος τρόπος με τον οποίο η τσέπη μπορεί να είναι τόσο βαθιά είναι να μην παρεμβάλλεται στο παράθυρο ... που δεν το κάνει. Το AX έχει ένα παράξενα μεγάλο τετράγωνο παράθυρο που αναλαμβάνει το ένα τρίτο του μήκους της πόρτας. Αναρωτιέμαι ποια ήταν η διαδικασία λήψης αποφάσεων της ομάδας της Citroen: ήταν ανυπόμονοι να έχουν αυτή τη βαθιά ψηλή τσέπη και έκαναν το κυλιόμενο τμήμα του παραθύρου μικρότερο για να φιλοξενήσουν ή καταλήγουν με ένα μικρό κυλιόμενο παράθυρο για κάποιο άλλο λόγο και είπαν "Hey, θα μπορούσαμε επίσης να κόψουμε μια βαθιά τσέπη αφού έχουμε όλο αυτό το δωμάτιο μέσα στην πόρτα". Είμαι οπαδός και του υπόλοιπου εσωτερικού - πολύ 80's, πολύ στρωμένο, πολύ πρακτικό, με cubbies μεγάλα και μικρά σε κάθε πιθανό σημείο. Επίσης, κοιτάξτε πόσες οπές έχει! Εκτός από τις "στάνταρ" τέσσερις οπές διέλευσης στο πάνω μέρος του ταμπλό, υπάρχουν 3 ακόμα κατευθυντικές οπές στο κάτω μέρος! Ίσως οι σχεδιαστές αισθάνθηκαν άσχημα για τα μικρά ανοίγματα: συγνώμη ότι δεν μπορείτε να πάρετε τόσο αέρα μέσα από τα παράθυρα, αλλά εδώ, έχετε όλα τα ανοίγματα! Καθαρός.

Γιατί η Citroen Γιατί η Citroen

Θέλω ένα CX τόσο άσχημα. Θα ήταν ένας πολύ καλός επιβάτης Θέλω το κωδικοποιημένο σύστημα συναγερμού και όλα αυτά omg!

Έκανα ένα gif! Έκανα ένα gif!

Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν υποστηρίζει ετικέτα βίντεο HTML5. Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το αρχικό GIF Χορεύτηκε χθες σκίσιμο γύρω από την ύπαιθρο στο BX 16v. Τι θαυμάσια εκκεντρικός συνδυασμός της γαλλικής ατμόσφαιρας της δεκαετίας του '80, της άνεσης luxobarge και της εξαιρετικά δυναμικής συμπεριφοράς της καμπίνας με τα θόρυβος. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο σαν αυτό, και είμαι πολύ πειρασμένος να βρω έναν να φέρει πίσω στα κράτη μαζί μου. Μια πιο εμπεριστατωμένη εγγραφή εκκρεμεί, αλλά δεν μπόρεσα να αντισταθώ στη διανομή αυτού του gif της μαγικής υδροπνευματικής ανάρτησης σε δράση.

Language