デザートレースは私の脳を壊し、ラスベガスは私の起亜を食べました

私は本当にネバダ砂漠で2017年の起亜ニロを放棄したくありませんでした。

それは完全にまともな車であり、そのような軽蔑に値することはほとんどありませんでした。しかし、そこで私は混乱し、疲れ果て、感情的に壊れ、二度とラスベガスに戻らないと誓いました。

誰がここに登りたくてたまらないでしょうか?

この物語は、ネバダ州プリムのバッファロービルズリゾートアンドカジノで、3月3日金曜日の午後9時頃に始まります。

現在、プリムはラスベガスではありません。プリムは、州境を越えた場合に倒れる場所です。そのため、タバコで汚れたギャンブル施設がいくつかあります。それはあなたがシンシティについて愛するすべての魂を吸うものを持っています、魅力の厄介な妄想はありません。

プリムはまた、カレンダーで最大の毎年恒例のデザートレースイベントの1つであるミント400 が始まる場所でもあります。今年、私はクラス11のストックVWビートルを共同運転していました。これは、このイベントで最も遅く、最も困難なクラスです。

レースを宣伝し所有している会社であるマッドメディアは、私にホテルの部屋を提供してくれて、さらに素敵なものを提供してくれました。彼らは私がイベントのために借りることができる3層のレーシングスーツを見つけました。(1つの層が最も薄く、3つの層が最も重く、最も安全で、通常最も高温になります。)

しかし、翌日のグリーンフラッグの前に、まだ解決すべきことがたくさんありました。まるで、実際にそのスーツを手に入れました。

そして、レースに登録します。そして、一緒にレースをしている間、私は自分の人生を託そうとしていたドライバーに会いました。

ステップ1:マッドメディアの男に電話しました。彼の質問は、早く寝るという私の見通しにとって良い前兆ではありませんでした。「ああ、あなたのスーツはありませんか?まだ登録していませんか?レースは午前6時に始まりますよね?」

「もちろん私はそれを知っています」と私は嘘をついた。

リミテッドクラスと呼ばれるVWやその他の「遅い」車は早朝に緑になるので、理想的には、超高速の無制限の獣がひもを外す午後までにコースから外れるでしょう。これにより、バグが押しつぶされる可能性が低くなります。

朝のラインナップ、レース当日。

私は、自分のレーシングスーツを持っていると思われる男(会ったことはない)と、メールでしか知らなかった別の男としか会わなかったレーサーに、大量のテキストメッセージを送信しました。

この時点で、私は事前計画部門で少し余分な努力をしたことで恩恵を受けたかもしれないとすでに感じていました。

「午前4時30分までにそこにいれば、土壇場で登録できます」と私の運転手は私に言った。うーん。

レーシングスーツをどうやって手に入れるのか聞くのを待っている間、ホテルの周りを練り歩きながらレース関係者に「そこ」がどこにあるのかを尋ねました。

訴訟は、車で約1時間離れたラスベガスにあったことが判明しました。そして、マッドメディアのクルーは、そもそも私にそれを使用させるのに十分寛大だったので、私は彼らにそれを持ってくるように頼む立場にないと結論付けました。それでニロに戻って、大都会の明かりに向かってお尻を引っ張って行きました。

ゴールデンナゲットの係員からスーツを手に取り、ラスベガスからプリムに戻って、巨大な駐車場を横切ってギアを運び、ギャンブルフロアのタバコの雲を通り抜け、ガタガタの偽物で15階まで上がったときまでに私の部屋への木製パネルのエレベーター、それはレース当日の午前12時30分でした。3時間後にアラームをセットして羊の数を数え始めました。

午前3時30分、私は怒ってしゃがんでいるiPhoneをバッティングし、シャワーを浴びたり出たりして、重い耐火性のレーシングスーツを何も考えずに着用しました。実際に必要になるまでに何時間もかかるとは思いもしませんでした。これは祝福と呪いであることが判明しました。

Kia Niroはコンパクトなクロスオーバーで、高速道路で50MPG近くを取得するように設計された23,785ドルからの手頃なハイブリッド車です。効率的です。小さいです。SUVっぽい車高は必要ありません。それは遅くて退屈ですが、あなたがそのようなことを無視することができれば良い値です。それは問題ではありませんでした—それが私をラスベガスに連れて行って訴訟を起こすことができる限り、私は大丈夫でしょう。

4:05頃、起亜に戻り、ドアのボタンを押して、近接キーでロックを解除しましたが、ビープ音は鳴りませんでした。

私はホテルの部屋に鍵を置いたに違いないと思い、ロールバッグをミントのミニシティのトレーラーにぼんやりとドラッグしました。そこでは午前4時30分に登録するように言われました。

おはよう、プリム!

午前4時30分に出入りするとき、最初の日光の薄片が砂漠の寒さを壊していました。そして、ますます必死の拳で叩いたトレーラーのドアが1つだけ開いていました。

「え?」と声が入った。"番号。すみません、私はただのレーストラッカーです。彼らは本当に今日も登録していますか?」

今、私は重いレーシングスーツを汗をかきました。部分的にはランニングで、ほとんどは不安でした。私はまだ公式にはレースに参加しておらず、自分のチームがどこにいるのか漠然としか認識していませんでした。私たちのVWは並んでいて、走る準備ができているはずでした、見てみましょう、20分。この時点で、私はメインピットのチームに行く必要がありました。彼らが私がどこで登録を見つけることができるか知っていること望んいました。しかし、メインピットは半マイル離れていたに違いありません。起亜が必要でした。

燃えている家から負傷した幼児のようにローラーボードバッグを持って、私は車に全力で戻った。しかし、たわごと、私はまだ物事に入ることができなかったかそれをオンすることができませんでした!

鍵はホテルの部屋になければなりませんでしたね?

私は駐車場を横切って、カジノを通って、エレベーターを上って、完全に傾けて引き裂き、そして私の部屋へのドアを開けた。私はフォルクスワーゲンのオフィスを襲撃するFBI捜査官のようにその場所を引き裂いた。

毛布が外れた。テーブルがひっくり返った。私は自分の欲求不満を家具の移動に向け、実際には少しの間ほとんどリラックスしました。

古いショーツ、シュシュ、たくさんのペン、フライドポテトをいくつか見つけました。私が本当に望んでいたのは、部屋の以前のテナントからの円筒形のゴム製の犬のおもちゃでした。しかし、起亜の鍵はありません。

レースステージまであと数分で、車も登録もなく、非常に強いパニック感がありました。別の計画を思い付く前に、私が叫び、そして飲み込んだパニック:

私はスタートラインまでヒッチハイクしなければならないでしょう。

荷物を捨てて、私はエレベーターに爆撃しました。そこでは、オフロード製品のブランドが記された黒いTシャツを着た眠そうな目のグループが立っていました。

「君たちはメインピットに行くんだ」と私はハフした。彼らはそうではありませんでした。

バッファロービルの駐車場は、レース当日は小さなミントシティになります。

私は再びエレベーターを出てカジノを通り抜け、今度は乗組員とサポートトラックが野外に腰を下ろしている建物の前まで走っていました。黒のTシャツとつばの平らな帽子をかぶった人とみんなをつかんだ。

「メインピットに向かう?」いいえ。「チャンスごとにメインピットまで運転しますか?」二人目もそうではありませんでした。最後に、私はバレットラインの終わりでアイドリングしている持ち上げられたF-250の真っ暗な色付きガラスをノックしました。

窓は約3インチ転がり落ちました。「うん?」

「ねえ、ええと、私は本当にメインピットに行かなければならない人たち、あなたがそのように向かっているなら、私があなたと一緒に飛び乗ることができるチャンスはありますか?」

運転手は、貨物と段ボール箱でいっぱいの彼の後部座席を見て、「私たちはそこに向かっています、ちょっといっぱいですが…」

私はすでに37インチのリアタイヤをカーゴベッドにボールトで留めていました。「ここに戻っても大丈夫です!行こう!"

運転手は肩をすくめ、私たちは押しのけた。レーシングスーツを着ていれば何でも逃げられます。

プリムの街はすでにサポートトラックが装備を運搬し、レーサーを失い、目覚めていました。午前4時58分頃、私はメインピットに到着しました。

「トラックを止めろ」と私はしゃがんだ。タップタップタップ。"ここで止めてください!"

運転手は窓を転がして私の道をのぞきました。「ねえ、どこから出たいの?」

私は土を指さし、ガンネルから戦闘で転がり落ち、小さなテントに向かって走り、最も近いオレンジ色のベストを肩でつかんだ。"どこ。です。登録?!"

もちろん、彼は知りませんでしたが、あそこの安全服を合わせる大勢の人々はおそらく知っていたでしょう。やっと権威のある役人を見つけました。彼らは権利放棄をしました。彼らは私のリストバンドを持っていました。

私はレースに参加していました!

私の人生がベストインザデザートレーシング組織に署名されたので、私はもう1つの小さな仕事しかありませんでした:私のレースカーを見つけることです。

私はジョンソンにテキストメッセージを送りました。ジョンソンは私のためにピンを落とし、Glympse経由で彼のポジションを送りました。私の電話のGPSはそれを持っていませんでした。Apple Mapsを試してみたところ、小さな青いボールがPrimmの駐車場全体に跳ね返った。グーグルマップはより鮮明でしたが、私が自分自身に到達しようとしてすべてのチームのピットエリアをチェックして宇宙から宇宙へと回避したので、私がどちらの方向に向かっているのかまだ決定できませんでした。

「私たちは91でピットインしています」とジョンソンはついに私にテキストメッセージを送り、レースプログラムを軌道に乗せようとしている間、私のナックルヘッドのお尻でますます悪化しているように聞こえました。

さて、91。私は80…81を見ました…私は、使い古されたオフロードブーツが日の出前の1日分の欲求不満とパニックの後に動くのと同じくらい速くピット列をボルトで固定しました。

「ロバート・ジョンソンを探していますか?」私は番号の付いたピットで見つけた最初の人に言いました。フード付きのスウェットシャツを着た大学生の女の子。彼女は笑って父親を指さした。

「ああ、あなたはそれを成し遂げました」とジョンソンは言った、私が思っていたよりはるかに少ない。

ジョンソンの友人は車のハンドルを握っていて、彼の息子は右舷に座ってナビゲートしていました。彼らは最初のラップを取り、それからレースマイル116ジョンソンでそして私は車に飛び乗った。これはミントの典型であり、このような段階で実行されます。

VWがステージングに進むにつれて、私はジョンソンの家族に自己紹介しました。「大丈夫です。あなたがしなければならないのは、性交することではありません。性交しないでください」と彼の娘は私に言った。彼女は冗談でした。おもう。

「そうだね」と私は再び汗をかきながら、私の朝がどうなっていたかを考えながら言った。

右側のジェイ・レノのレーストラックです。

私たちのレースカー#4701は、午前7時3分にスタートラインを出発しました。

午前7時22分に私たちの車はすでに行き詰まっていた。前輪を車に固定する部分であるスピンドルが深い砂で壊れていた。レースカーにはスペアが搭載されていましたが、修理には時間がかかりました。ジョンソンは、ラジオで車を修理するのに時間がかかりすぎたため、チームメートをからかった。シルトベッドからVWを押し出すのではなく、日陰に立っていて良かったです。

「彼らは、ええと、この地図のどこかにいます。」

オフロードレースでのスピードは危険な場合がありますが、修理や回復はさらに危険です。あなたの柔らかいスクイーズボディが車の保護シェルの外にあり、他の車の進路にあるときはいつでも、悲惨な方向に向かう可能性があります。だから私たちの男たちは急いで、別の車が来るのを聞くたびに邪魔にならないようにしました。

カブトムシは午前8時44分まで再び移動せず、スタートラインから17マイル離れた9時06分に、パイロットから無線で別の電話がありました。

"外出中でした。吹き飛ばされたモーター。」

しかし、私-

どうやって-

たわごと。

それは衰弱させる、感情的な打撃でしたが、動揺することには本当に意味がありませんでした。かんしゃくや祈り、MacGyverの動きによって、そのことが再び実行されることはありませんでした。

ジョンソンは顔を手のひらに一瞬置き、深く呼吸し、救助の調整を始めました。

Womp

午前10時12分までに、フォードラプターは私たちのカブトムシに列を作った。トラックがそれを砂漠から私たちが安全にトレーラーにウィンチできる場所にドラッグしました。10時59分までに、車の死体がホテルの駐車場に引きずり戻されていた。

こんなに早くお辞儀をするのは大変なことですが、このような状況は、特に砂漠でのレースの現実です。ジョンソンは私が遅刻したのと同じように失敗について謝罪した。

しかし、結局のところ、改造を施した40年前のドイツのエコノミーカーにオフロードレースに行くように頼むと、事態はうまくいかない可能性があります。私はそれを知っていました。プログラムの誰もがそれを知っていました。

このエンジンの部品がどれほど小さいか見てください!

メインピットに戻って、新しい友達に入札しました。レースに参加するのと同じくらい多くの時間を走り回ってレースに参加しましたが、それでも車に乗ることさえありませんでした。それでも、ギアを私の次の問題に切り替えるのは奇妙に感じました:その起亜のロックを解除してオンラインにすること。

蒸し暑いレーシングスーツを脱いだ後は、ホテルへのハイキングはそれほど悪くはありませんでしたが、劣化の日は終わりませんでした。

部屋で私はもう1つざっと見回してから、空間全体の正確な平方フィートごとのグリッド検索を掘り下げました。私は昼食のためにクリフバーを食べて、それをもう一度やり直しました。起亜の鍵は、間違いなく部屋にはありませんでした。

私は何人かのメイドに床に鍵を見たかどうか尋ねました。いいえ。私は彼らの事務所に電話をしましたが、誰も提出されていませんでした。彼らは私をバッファロービルのセキュリティ本部の遺失物取扱所に送りました。私の心は椅子にぶら下がっている裸の電球に行き、マフィオソスは疑わしいカードカウンターから血を叩きました。

私は実際に大きな眼鏡をかけた同情的な丸顔の男に会いました。

「常に起こります。バーに置いておきますか?」

私は望む!「私は無駄にされた」は「私は彼の財産を追跡することができないディンガスです」よりも良い言い訳のようです。いずれにせよ、彼は私の鍵を持っていませんでした。

レース当日のプリムトラフィックは面白いです。

私は自分の電話番号とキーの説明を残し、「キーに「KIAと書かれています」男に感謝し、自分で検索を続けました。

次のターゲットは駐車場でした。手と膝で、私は割れたガラスを這い回り、カールスジュニアのバッグと、ホテルのドアと起亜の間の小道に沿って合法的なマリファナが売られている小さなプラスチック製のバイアルを捨てました。その2時間で運がない。カジノフロアを横切る最後のトロールはすぐに無駄になりました。(あなたはそれらのカーペットで犬を失う可能性があります、鍵を忘れてください。)私は疲れていました、私は落胆しました、私は卑劣でした。私は自分の検索を失われた原因とみなすしかありませんでした。

正直に言うと、その時は少し頭がおかしくなったかもしれません。

私は失敗したレースに対する欲求不満と、起亜のようなプレスカーを貸してくれた素敵な人々を怒らせることへの不安に満ちていました。また、スティーブン・キングの犠牲者のようにプリムに閉じ込められることを期待して、胸に不快感がありました。

火曜日に予定通り車を取り戻せないことを起亜のエージェントに知らせる前に、私は数秒間狂気を長引かせた。

電話をかけました。

「あなたは本当にどこでもチェックしましたか?」

確かに。二度と三度。

「あなたはそれが失われたと完全に確信していますか?」

いまいましい鍵は別の次元にあったのかもしれません、男。

起亜ニロを最後に見た。あなたが鍵を持っているときを見つけるのは十分に難しいです。

「それなら、家に帰らなければならないと思います。車の入手方法を考えます。知らせてくれてありがとう。少なくとも、私たちは壊れた車や怪我には対処していません。」

私が車を所有していたなら、私は私を助けるために起亜ディーラーまたはAAAに支払うことができたでしょう。レンタルだったとしたら、エイビスやエンタープライズなど、追加の鍵があったはずです。しかし、この場合、私はかなり骨が折れました。

疲れすぎて恥ずかしくないのではないかと思いましたが、そうではありませんでしたのでご安心ください。私は正式に、他の誰かが片付けなければならない「砂漠でプレスカーを放棄する」ような混乱を起こすような資格のある嫌いな人になりました。

少なくとも片道の飛行機のチケットはバスに乗るよりもわずかに高かったので、Lyftからラスベガスへのフライトを予約し、午後9時頃に飛行機に乗り換えました。その飛行機は壊れていたので、ターミナルに戻る前に1時間駐機場に座り、90分後に飛行機を降りて別のフライトに再搭乗します。精神的な緊張に悩まされ、レースへの準備が完全に不足していたために、ある種のカルマが働いていたことを否定することはできません。

LAのウエストサイドにあるオフィス/アパートに戻るまでに、私は24時間も恥ずかしがり屋で動いていました。

目が覚めたとき、私は知らない番号からボイスメールを受け取りました。ネバダ。

「私たちはあなたの起亜自動車の鍵を見つけました、コリンズさん。警備室に来て、それを拾ってください。ありがとう!」

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