デイトナ500と2016年のNASCARシーズンについて知っておくべきことすべて

デイトナ500が登場しました。「田舎者のクリスマス」として一掃する必要があるのは、もう1日ではありません。これはNASCARスプリントカップシリーズの最大のイベントの1つであり、間違いなく最高のイベントの1つです。つまり、レースに参加できないことは許されません。これがあなたがそれについて知る必要があるすべてです。

昨年のこの時期、スプリントカップシリーズは奇妙な状態でした。チャンピオンになるドライバー、カイルブッシュ 、デイトナ500の前日のXfinityシリーズレースでの事故の後、病院にいました。彼の兄弟のカート・ブッシュは法的な問題のため に外出していた。ブライアンビッカーズは心臓手術のために家で一日を過ごしました 。そしてNASCARはグループ予選形式のレックフェストを 試しました。それは後でシングルカーランに戻るためにプレートトラックから引っ張られました

このデイトナ500に向かう状況は少し奇妙ではありませんが、スポーツの代名詞であるジェフゴードンはトラックではなく放送ブースにあり、トニースチュワートは背中を骨折した 後にレースを逃しますATV。不思議なことに、ビッカースが彼に取って代わります。

先週の日曜日の予選、ルーキーとNASCAR殿堂入りドライバーのビルエリオットの息子であるチェイスエリオットが、トヨタドライバーのマットケンゼスに先んじてポールポジションを獲得しました 。NASCARはこのレースに丸1週間を費やしているため、木曜日に行われた2つの150マイルのCan-Am Duelレースで、残りのスタメンが決定されました。

NASCARを初めて使用する人のために、レースには多くの要素があり、2016年シーズン全体として、以下に分類します。レースへの関心のレベルで停止できるように、最も幅広いトピックから最も詳細なトピックに移動します。

デイトナ500で優勝することは、とてもエキサイティングです。2015年に優勝したペンスキーレーシングドライバーのジョーイロガーノの反応を垣間見ることができます。

日曜日のデイトナ500は、デイトナインターナショナルスピードウェイ、レースを保持することが保証していることに高いので、速度を生成デイトナビーチ、フロリダ州で2.5マイルのトラックで行わリストリクタプレートを少しダウン車を遅くします。

このレースはNASCARスプリントカップシリーズのシーズンを正式に開始し、ドライバーは500マイル(200周)を費やして、今年最大の王冠と広く見なされているものを目指して戦います。デイトナで考慮される大量の空気力学 は、競争に平準化効果をもたらし、資金が少ない競争相手の一部にも勝利を争う機会を与えます。

放送に耳を傾け、コメンテーターが「ビッグワン」を指すときに何を意味するのか疑問に思うなら、彼らはプレートレースの特徴であるこれらのような 巨大な難破船について話している。「大破したときだけNASCARを見る」人にとって、このレースはあなたのためのものです。

フォローする方法:

スタメン:

*木曜日のCan-AmDuelレースで大破した後、バックアップカーに行くため、後ろに倒れる必要があります。

ジミー・ジョンソンは先週の日曜日にデイトナ500ポール予選でグリッドにいる間、ケイシー・メアーズと話します。そこではチェイス・エリオットがポールを獲得し、マット・ケンゼスが外側で予選を通過しました。

結局、リストリクタープレートレースは全体としてクラップスです。デイトナとタラデガスーパースピードウェイの両方で見られたタンデムドラフティングがなければ、車は巨大な2幅と3幅のパックまたは単一ファイルのラインを形成する傾向があります。前者は大虐殺のほとんどが起こるときです。

タンデムドラフティングは、チームやメーカー内で戦略的にフィールドの最前線に車を配置するための多くの作業をもたらしましたが、NASCARはそれを段階的に廃止するために数年前に車にいくつかの変更を加えました。「パック」を取り戻すために、NASCARは車の空力的にタンデムを困難にしました。タンデムの有無にかかわらず、目立つドライバーはまだ数人います。

デイル・アーンハート・ジュニアとジミー・ジョンソン:デイル・アーンハート・ジュニアとジミー・ジョンソンのタンデムドラフトの時代は終わりましたが、それはこれらの人がプレートトラックで良くないという意味ではありません。日曜日のポール予選では、両方ともトップ6以内のタイムを記録し、ドライバーはイベントでそれぞれ2勝しました。アーンハルトは木曜日にカンアムデュエルを制覇し、ジョンソンが大破したので、日曜日に48号車を探してください。

ケイシーメアーズ:ケイシーメアーズとNo. 13チームは、毎週ヘンドリックモータースポーツカーのようなトップ候補ではありませんが、ミアーズにはプレートレース用のものがあります。ミアーズは昨年のスプリントアンリミテッドで4位、今年は5位でフィニッシュし、昨年のデイトナ500ではジョンソンのすぐ後ろで6位でフィニッシュしました。

ダニカ・パトリック:彼女は他のどのトラックも得意ではありませんが、パトリックはプレートレースのニッチを見つけました。パトリックは、 2013年にデイトナ500でポールを獲得し、ラップをリードした最初の女性となり、イベントで8位でフィニッシュしました。彼女がイベントに参加した他の3年間、パトリックはなんとかレース中の大破に巻き込まれました。とにかく、デイトナは彼女の最高のトラックの1つであり、彼女は注目を集めるでしょう。

マット・ケンゼス:アーンハルトとジョンソンと同じクラブで、マット・ケンゼスもデイトナ500で2勝しています。ケンゼスは彼がレースをするほとんどのトラックで一貫しており、先週の日曜日の予選でのイベントのために外側のポールで彼のスポットを固めました。ケンゼスのこのイベントでの最新の勝利は2012年であり、スポーティングニュースによると、このイベントの最前列で予選を通過するのはこれが初めてです。ケンゼスは木曜日の夜の決闘レースで力強い走りを見せたが、最終ラップの大破により彼は日曜日のレースのスタートのためにパックの後ろに送られるだろう。

繰り返しになりますが、プレートトラックを予測することは不可能であることに注意することが重要です。これらの人の誰もが最初のラップまたはラップ199で争いから外れる可能性があります—それはすべてレースがどのように進むかに依存します。安全のために、みんなを見守ってください。それが最良の計画です。

しかし、残りのシーズンはもう少し普通なので、次に進みましょう。

カイルブッシュは、デイトナインターナショナルスピードウェイエクスフィニティシリーズのシーズン開幕戦で負傷したため、2015年に11レースを欠場した後、医療免除を受け、2015年のスプリントカップシリーズチャンピオンシップタイトルを獲得しました。

最も注目に値する、そして最も物議を醸すのは、NASCARスプリントカップシリーズ43台の車ではなく40台の車のフィールドを備えていることです。その分野では、チャーターシステムにより、36のエントリーが各レースで保証されたスタート地点になり(これについては後で詳しく説明します)、最後の4つのスポットは予選に開放されます。

フィールド削減とは、獲得ポイント数の変化を意味します。つまり、レースの勝者は40ポイントとレース中に蓄積されたボーナスを受け取り、40位の車は1ポイントとボーナスを受け取ります。NASCARのボーナスポイントに慣れていない人のために、勝者はレース勝利のために3つ、そしてラップをリードするために1つを受け取ります。各ラップリーダーはボーナスポイントを獲得し、最も多くのラップをリードしたドライバーは追加のポイントを獲得します。

NASCARを介したポイントシステムの内訳(特にこの説明を含む、新しいフィールドサイズ用に更新されていない)は、ここにあります

チャンピオンシップタイトルの決定に関しては、NASCARはノックアウトシステムを特徴とするために2014年スプリントカップフォーマットのチェイスを再編成しました。NASCARのレギュラーシーズンは26レースで構成され、最後の10レースがチェイスを構成します。

合計16人のドライバーがチェイスの最初のラウンドに参加する資格があり、レギュラーシーズンの勝利は、ドライバーがフルタイムの競技者の基準を満たしている限り、ドライバーにチェイススポットを事実上保証します。ポイントのトップ30に入る、または医療免除がある。

ディフェンディングチャンピオンのカイルブッシュは、Xfinityシリーズの事故で11レースを欠場した後、2015年に医療免除を受け、レースに勝ち、最後のポイントでトップ30以内にいる限り、チェイスの資格を得ることができました。レギュラーシーズン。ブッシュは 帰国直後に4勝を挙げてチェイスを行い、チャンピオンシップを勝ち取りました

チェイス自体に戻ります。システムの仕組みがわからない方のために、基本的な概要を説明します。スプリントカップシリーズでは、プレーオフ形式の対象となった16人のドライバーが、レギュラーシーズンの終わりにポイントをリセットします。3回のチェイスレースの後、4人のドライバーが挫折します。レースに勝つと、ドライバーは次のラウンドへの自動パスが可能になり、ポイントポジションが残りのスポットを埋めます。

このサイクルは、4人のドライバーと1つのレース、ホームステッド-マイアミスピードウェイシーズンフィナーレが残るまで、さらに3ラウンド繰り返されます。まだポイント争いを繰り広げている4人のドライバーのうち、決勝レースで最高のフィニッシャーがタイトルを獲得します。

最高のシリーズでそのフォーマットで2シーズンを過ごした後、NASCARは今シーズンから、 それを2つの下位の全国シリーズに実装しました。それと他のいくつかの変更が良くも悪くもなりました

XfinityシリーズもCampingWorld Truck Seriesも、スプリントカップドライバーのようにチャンピオンシップにプレーオフ形式を使用していませんでした。ポイントはシーズン全体にまたがり、リセットはありませんでした。どちらの形式も少し異なります。

NASCARのXfinityシリーズの追跡:スプリントカップシリーズと同様に、最初の26のXfinityシリーズレースは「レギュラーシーズン」になります。Xfinityシリーズはスプリントカップよりシーズンが短いため、最後の7レースはチェイスになります。

すべての予選ルール(すべてのレースに出場しようとし、ポイントでトップ30に入っている)が適用され、チェイス内で前進するためのルールはスプリントカップシリーズと同じです。勝利は自動的な次のラウンドのバースであり、ポイントのトップドライバーも同様に進みます。

Xfinityシリーズチェイスが異なるのは、チェイスの対象となるドライバーの数です。ラウンド数が少ないため、12人のドライバーだけがカットを行います。スプリントカップバージョンと同じように、3つのレースが見つかるたびに4人のドライバーが斧を手に入れ、ホームステッド-マイアミスピードウェイで4人の最終候補者になります。最高のフィニッシャーがタイトルを獲得します。

チェイスとは関係のないXfinityシリーズシーズンへの1つの追加は、見るのが楽しいはずです。それは、シリーズのDash 4Cashイベントの形式です。これらの4つのレースは、一部のショートトラックレーサーが行うのと同様に、2つのヒートレースとメインイベントを特徴とします(これは良い方法です)。

NASCARのキャンピングワールドトラックシリーズのチェイス: NCWTSは、2016年のチェイスアクションにも参加します。チャンピオンシップフィールドは、最初の16回のレギュラーシーズンレースで決定されます。Xfinityシリーズと同様に、スプリントカップシリーズで使用される基準によって、チェイスの対象となるドライバーが決まります。

ただし、NCWTSでは8人のドライバーのみが対象となります。これらのドライバーは、Xfinityシリーズと同じように7レースのチェイスを持ち、2人のドライバーが3レースごとに競合からノックアウトされます。レースでの勝利は次のラウンドでの停泊を保証し、シリーズはホームステッド-マイアミスピードウェイでの最終レースでタイトルを争うために4人のドライバーで終わるでしょう。

2016年シーズンのNCWTSへのかなり奇妙な追加は、20分のカウントダウンを持つ注意時計です。誰かがレッキングしたり、当局がトラック上の破片を見つけたりせずにレースが20分間続くと、強制的な警告が振られ、時計がリセットされます。クロックがゼロになる前に注意が発生すると、クロックもリセットされます。

最終ラップ内に、注意時計がオフになります。ポコノレースウェイとカナディアンタイヤモータースポーツパーク以外のすべてのトラック(残り10周でオフになります)では、残り20周で時計がオフになります。エルドラスピード​​ウェイ(ハレルヤ)には注意時計はありません。これは本当のダートレースであり、スティックアンドボールスポーツのこれらのルールで 浄化する必要がないためです。

注意時計は大学バスケットボールのハーフタイムのようなもので、それ自体がかなり恐ろしい考えです。スティックアンドボールスポーツといえば...

マーティン・トゥルーエックス・ジュニアの78号車、マット・ケンゼスの20号、ジェイミー・マクマレーの1号、ブラッド・ケセロウスキーの2号、グレッグ・ビッフルの16号、ダニカ・パトリックの10号、3号オースティンディロンは、先週の土曜日の夜、NASCARスプリントカップシリーズスプリントアンリミテッドレースで注意を喚起しました。

デイトナでの最初の公式イベントの前に、NASCARは、レース後半の警告が発生した場合に追加のラップを実行するための新しい手順、つまりNASCARの上位3部門すべての「残業」で従来のレースファンを襲いました。(あなたにとっては棒と球技のような音ですか?ええ、それはおそらく目標でした。ため息をつきます。)

NASCAR、レースが計画された距離を超えたときに発生するグリーンホワイトチェッカー仕上げを微調整してブランド名を変更しました。どちらのフォーマットも、チェッカーフラッグの前のグリーンフラッグラップとホワイトフラッグラップで構成されており、ドライバーは古いフォーマットでクリーンランを3回試みました。古いシステムでは、フィニッシュがクリーンであると見なされるために、リーダーは白旗を取る必要がありました。次の旗は、それが注意であろうと、赤い旗であろうと、市松模様であろうと、レースを終わらせた。

新しいシステムでは、各トラックに開始-終了ラインがあるのと同じ意味で、各トラックに永続的な残業ラインがあります。割り当てられた距離を超えて走っているレースの場合、残業ラインは以前の白い旗として機能します。リーダーがそれに到達すると、次の旗がレースを終了します。

ルールには、指定された量ではなく無制限の試行が付属しており、残業ラインは各トラックで異なる方法で配置されます。たとえばデイトナでは、ラインはバックストレッチにあります。

先週の土曜日の夜、Sprint Unlimitedのエキシビションレースのおかげで、レギュラーシーズンが始まる前に残業ラインがどのように展開されたかを見ることができました。ギミックの名前を除けば、以前のグリーンホワイトチェッカーフィニッシュと大差はなく、レースはラストラップレックで慎重に終了しました。

先週末のようにリーダーが残業ラインを通過した後に注意が飛んだ場合、フィールドはフリーズし、注意してラインを越えたときに得点されます。

本質的に、新しい残業ルールは古いルールと同じですが、無制限の試行が追加されています。軌道上に線を定義することにより、必要に応じて旗手が白旗を飛ばした時期に依存するという曖昧さを取り除きます。レースで感じるかもしれないのと同じくらい不自然ですが、おそらくレースに同調するスティックアンドボールスポーツのファン、特にデイトナ500は、ブランド変更された「残業」を想像するでしょう。

最後に、NASCARは2016年にチャーターシステムを導入しました。これはファンの観点からはNASCARやオントラック製品にそれほど影響を与えませんが、ビジネスを運営する新しい方法であり、チームからの9年間の合意が必要です。

前述のように、スプリントカップシリーズには36のチャーターチームがあり、すべてのレースに参加できます。NASCARは、過去3年間、毎週どのチームが予選を試みたかによって定義される「長期的なコミットメント」を示したため、これらのチームを指定しました

この基準は、スポーツのアイコンであるNo.21ウッドブラザーズレーシングカーにチャーターがないことを意味します。No.19ジョーギブスレーシングとNo.41スチュワートハースレーシングの両方の車がマイケルウォルトリップレーシングからチャーターを購入し、2015年シーズンの終わりにフルタイムの操業 停止しました

フィールドには40のスポットがあるため、残りの4つのスポットは、チャーターのない「オープン」チームに送られ、それらのスポットは予選に基づきます。天候が予選をキャンセルした場合、練習速度を組み合わせることで、残りの4つのスポットを受け取る車が決まります。何らかの理由で練習と予選がダンプに行く場合、オーナーポイントが決定します。

NASCARによると、チャーターの所有者は、契約の最初の5年間に一度、フルシーズンのチャーターを別のチームに譲渡できます。チームは必要に応じてチャーターを販売することもできます。NASCARは、チームが3年連続でオーナーポイントの順位の下位3位に入ると、チャーターを奪うことができます。

おそらく、チャーターシステムの最も興味深い部分の1つは、チームが現在、走行できる車の数に厳しい上限があることです。過去には、チームは選択されたいくつかのレースのために4台のフルタイムカーとパートタイムのルーキーカーをフィールドすることができました。2015年、ヘンドリックモトスポーツは、ジェフゴードンの24号車を引き継ぐ前に、ルーキーのチェイスエリオットとこれを行いました。

キャップが4の場合、4人がすでにフィールドにいる場合、チームは追加の車をフィールドできなくなります。この新しいガイドラインは、ジョーギブスレーシング、ヘンドリックモータースポーツ、スチュワートハースレーシングなどのより大きな4台のチームに影響を与えます。これらのチームのうち、JGRとヘンドリックは下位シリーズを通じて新人を集めることが知られています。

チャーターシステムは、新人車のオプションを奪っただけでなく、ファンからも何かを奪いました。新しいシステムの下では、NASCARはそのイベントの賞金を公に開示しなくなります。これは何十年にもわたってスポーツの側面でした。参考までに、最初のデイトナ500の1つである1961年でさえ、完全な財布情報をリリースしました

でもねえ、税の季節が近づいているので、結局、これらの人がどれだけ勝つかを知りたくないのかもしれません。チャーターのあるチームのリストはここにあります

レースを楽しんでください。このガイドが、レース中に行われるすべてのことを理解するのに役立つことを願っています。あなたがそれを見なければあなたは悪いアメリカ人です。

この記事は、「最初の」ではなく「最初のデイトナ500の1つ」となるように更新されました。

写真提供者:Jeff Zelevansky / Getty Images、Jared C. Tilton / Stringer / Getty Images、Matt Sullivan / Stringer / Getty Images、AP Photo / Darryl Graham、Jerry Markland / Stringer / Getty Images(下2)

alanis.king@jalopnik.comで作者に連絡してください

提案された投稿

$ 8,400で、この1980年のホンダプレリュードで美しい音楽を作ることができますか?

$ 8,400で、この1980年のホンダプレリュードで美しい音楽を作ることができますか?

音楽では、前奏曲は一般的に長い作品を紹介します。自動車の世界では、今日のニースプライスやノーダイスの初版のようなホンダのスポーツクーペを紹介しています。

そのルイスハミルトン-マックスフェルスタッペンのクラッシュはまだ正しく感じていません

そのルイスハミルトン-マックスフェルスタッペンのクラッシュはまだ正しく感じていません

ルイスハミルトンは日曜日にイギリスGPで優勝し、シャルルルクレールをチェッカーフラッグから3周通過させてリードと勝利を収めました。しかし、ハミルトンがオープニングラップでチャンピオンシップポイントのリーダーであるマックスフェルスタッペンと接触し、彼をレースからクラッシュさせた後、これには論争のヒント以上のものがありました。

関連記事

7,000ドルで、このV8エンジン搭載の1985ポンティアック6000は、他に類を見ない取引ですか?

7,000ドルで、このV8エンジン搭載の1985ポンティアック6000は、他に類を見ない取引ですか?

製造されて間もなく、今日のナイスプライスまたはノーダイスポンティアック6000は、ポンティアック愛好家誌の「寝台車」として紹介されました。現在の価格があなたを夜更かしするかもしれないかどうかを調べる必要があります。

3人の女性が同じ男性と付き合っていることを発見し、スクールバスのロードトリップに向かう

3人の女性が同じ男性と付き合っていることを発見し、スクールバスのロードトリップに向かう

私は女の子の力が少しだけ動いているのを目撃する以外に何も好きではありません、そしてこれほど多くのことを象徴する状況はありません:3人の女性は彼らがすべて同じ男性と付き合っていて、経験を結びつけて、そして今ロードトリップしていることを発見しましたスクールバスに乗ったアメリカモーガン・ターボル(21)、アビ・ロバーツ(19)、ベカ・キング(18)は、約7か月前、ABC6で、同じ男性を共有していることを発見しました。フィラデルフィアのレポートで。

23XIのSPEEDインスティテュートはモータースポーツの多様性を奨励することを目指しています

23XIのSPEEDインスティテュートはモータースポーツの多様性を奨励することを目指しています

モータースポーツの多様性を求める動きは、この1年で雪だるま式に増えました。これは、NASCARの23XI Racingが推進する、SPEEDInstituteと呼ばれる新しいイニシアチブを含む多くの機会が有色人種に開かれていることを意味します。専門教育、エグゼクティブデベロップメント、および研究所全体は、モータースポーツに参加したい学生や求職者にさまざまな新しい機会を提供するように設計されています。

ジョージラッセルは、オールシーズンで最も楽しいラップの1つを入れました

ジョージラッセルは、オールシーズンで最も楽しいラップの1つを入れました

ジョージ・ラッセルは、多くの人が彼の将来にチャンピオンシップを持っていると言う種類のドライバー、彼の体重を超えてパンチする種類のドライバー、群衆が崇拝する種類のドライバーです。彼はシルバーストンでの予選で大きな金曜日にやってきた。

MORE COOL STUFF

スティーブン・スピルバーグがジョージ・ルーカスにこれまでで最高の褒め言葉を支払った

スティーブン・スピルバーグがジョージ・ルーカスにこれまでで最高の褒め言葉を支払った

スティーブンスピルバーグとジョージルーカスは何十年もの間親しい友人でした。しかし、スピルバーグはかつてルーカスに究極の褒め言葉を支払った。

「ロキ」監督のケイト・ヘロンは、「感情聖書」を使用して、ディズニー+シリーズの直接登場人物を支援しました

「ロキ」監督のケイト・ヘロンは、「感情聖書」を使用して、ディズニー+シリーズの直接登場人物を支援しました

「ロキ」監督のケイト・ヘロンは、「感情的な聖書」を含むシリーズを完成させるためにさまざまなリソースに依存していました。

「ロキ」監督のケイト・ヘロンがシーズン2で彼女が最も興奮していることを明らかにする

「ロキ」監督のケイト・ヘロンがシーズン2で彼女が最も興奮していることを明らかにする

ケイト・ヘロンは、マーベルのヒットシリーズ「ロキ」のシーズン1で見事な仕事をしましたが、シーズン2がどのようなものになるかを見て興奮しています。

デイモン・ダッシュがジェイ・Zとの「合理的な疑い」NFT法廷闘争について語る—「なぜ彼は私に私の3番目を売ってほしくないのですか?」

デイモン・ダッシュがジェイ・Zとの「合理的な疑い」NFT法廷闘争について語る—「なぜ彼は私に私の3番目を売ってほしくないのですか?」

Damon DashとJay-Zは、「ReasonableDoubt」NFTを販売する権利をめぐる緊迫した法廷闘争の真っ只中にあります。

ビーチの所有者は誰ですか?場合によります

ビーチの所有者は誰ですか?場合によります

ほとんどの米国の海岸線では、一般市民はビーチへの「横方向」のアクセスに対する昔ながらの権利を持っています。しかし、その砂地は激しく争われています。

東京2020は他に類を見ないオリンピックになります

東京2020は他に類を見ないオリンピックになります

1年の遅れと現在も続いている世界的大流行の間で、東京2020(または必要に応じて2021年)は誰もが予想したオリンピックではありません。しかし、それは私たちが決して忘れないものになるはずです。

火事、森林破壊はアマゾンを「反転」させて炭素の放出者にする

火事、森林破壊はアマゾンを「反転」させて炭素の放出者にする

Nature誌に掲載された前例のない10年間の研究では、森林破壊と火災により、大気からの炭素排出を吸収するアマゾンの熱帯雨林の能力が大幅に低下したことがわかりました。

宇宙旅行はそれだけの価値がありますか?

宇宙旅行はそれだけの価値がありますか?

今日、ブルーオリジンはビリオネアの創設者であるジェフベゾスと他の3人を宇宙に飛ばしました。ヴァージンギャラクティックが同じミッションでビリオネアの創設者であるリチャードブランソンを飛ばした1週間後のことです。宇宙旅行は億万長者の趣味以上のものになるのでしょうか?

妊娠中の12歳の少女が病院に運ばれた後、男が逮捕されレイプで起訴された

妊娠中の12歳の少女が病院に運ばれた後、男が逮捕されレイプで起訴された

フアンミランダジャラさん(24歳)は、12歳の少女をオクラホマ州の病院に連れて行き、出産した後、逮捕され、レイプで起訴されました。

リンゼイ・ボンとディエゴ・オソリオがニューヨークで一緒にステップアウトし、さらにアナ・ケンドリック、ラルサ・ピッペンなど

リンゼイ・ボンとディエゴ・オソリオがニューヨークで一緒にステップアウトし、さらにアナ・ケンドリック、ラルサ・ピッペンなど

リンゼイ・ボンとディエゴ・オソリオが一緒にジムを襲い、アナ・ケンドリックが彼女の新作映画のセットで見られ、ラルサ・ピッペンがマイアミビーチを襲った。星が何をしているのか見てみましょう。

シューターのキム・ロードが第7回オリンピックに向けて:「ピンチミー」

シューターのキム・ロードが第7回オリンピックに向けて:「ピンチミー」

世界で7回オリンピック選手になった人はほとんどいません。キム・ロードではない

東京オリンピック第1週:シモーネ・バイルズ、ミーガン・ラピノーなどが金メダルを争う時期と方法

東京オリンピック第1週:シモーネ・バイルズ、ミーガン・ラピノーなどが金メダルを争う時期と方法

東京夏季オリンピックの開会式は金曜日ですが、チームUSAが金の探求を開始するにつれ、すでに競争が始まっています。

ジョリビーC3の食事は最高です—忘れた場合に備えて

ジョリビーC3の食事は最高です—忘れた場合に備えて

再び2019年になると想像してみてください。これは、食品配達の利便性と、パンデミックと呼ばれるこの究極の不便がない時期です。あなたは仕事で残業をしていて、突然あなたの同僚があなたに近づき、「夕食?」と言います。

事実は信仰と論理に依存します

トゥールミン三段論法が明らかにすること。

事実は信仰と論理に依存します

哲学者スティーブン・トゥールミンは、非常に詳細な形式の三段論法を開発しました。私はトゥールミンの三段論法が大好きです。それは、最もありふれた事実でさえ信仰に依存していることを明らかにしているからです。

比較と対比:NextJSのCSR、SSR、およびSSG

比較と対比:NextJSのCSR、SSR、およびSSG

NextJS v9.3のリリース以降、Reactアプリには3つの異なるレンダリングオプションが提供されています。

皇帝ニコライ2世の愛人の生涯

ほとんどの王室の愛人とは異なり、彼女は恋人の結婚の結果として廃止されました

皇帝ニコライ2世の愛人の生涯

本質的にロシアの最後の本物の皇帝としても知られている皇帝ニコライ2世が、妻のアレクサンドラを深く世話したことは誇張ではありません。実際、彼らのつながりは非常に強かったので、将来の皇帝が彼の注意を向けるために使用した女性は、ニコラスの花嫁を支持して奪われました。

Language