Würden Sie bei 35.000 US-Dollar in diesem Plymouth-Prowler von 2000 aussteigen?

Plymouths Prowler war zu dieser Zeit nicht nur das kühnste Angebot der Marke, sondern auch ein Testfeld für neue Herstellungstechniken. Der heutige Nice Price or No Dice Prowler ist dank seiner Wrap- und Fahrwerksbeleuchtung noch gewagter. Mal sehen, was wir aus dem Preis machen können.

Wie viele der Kommentare zum gestrigen Toyota Celica GT von 1981 darauf hinwiesen, würde die Leistung dieses Coupes eher dem Durchqueren des Oregon Trail auf einem Apple II ähneln als alles, was mit irgendeinem modernen Standard gemessen wird. Dennoch spielten niedrige Kilometer und der süße Geruch von Nostalgie zu den Gunsten des aufgeräumten Autos. Ein Preis von 6.000 $ schadete auch nicht und zusammengenommen verdiente die Celica einen soliden 70- prozentigen Nizza-Preis.

Leistung – oder zumindest die Wahrnehmung, wie Leistung erbracht wird – wirkt sich auch auf den heutigen Kandidaten aus. Als dieser 2000er Plymouth Prowler neu war, wurde sein ausgefallenes Retro-Hot-Rod-Styling weit und breit gelobt. Der moderne DOHC-V6-Motor und der Transaxle-Antriebsstrang hingegen erhielten Buhrufe von Rodder-Traditionalisten, die behaupteten, ein V8 sei der einzige Weg für einen ECHTEN Hot Rod. Natürlich waren dies die gleichen Leute, die nicht einmal eine Augenbraue über einem Fiberglas-Deuce mit einem kleinen Chevy-Block für die Macht heben würden.

Die Traditionalisten werden ihr Höschen wahrscheinlich in einem extra engen Twist gegenüber diesem Prowler mit extrem geringer Laufleistung für alle Mods bekommen, die nach dem Verlassen der Fabrik hinzugefügt wurden .

Bevor wir jedoch darauf eingehen, lassen Sie uns das Auto selbst ausgleichen. 1993 stellte Chrysler den Prowler als Showcar vor. Das Serienmodell kam vier Jahre später als '97er Modell auf den Markt. Aufgebaut auf einem Aluminiumrahmen, der sowohl mit Befestigungselementen als auch mit Klebstoffen zusammengebaut wurde, diente das Auto als Testumgebung für solche innovativen Materialien und Techniken.

Ein einzelner Antriebsstrang wurde im Prowler, dem SOHC 3,5-Liter-V6 und einer Viergang-Automatik angeboten, wobei letztere für eine fast 50/50-Gewichtsverteilung hinten montiert war. In den frühen Autos schaffte dieser Antriebsstrang nur 214 PS an der Kurbel. Unser 2000er Modell hat respektablere 253 Ponys.

Im Gegensatz zu Chryslers anderem Wackadoodle-Modell, der Viper, bot der Prowler fast alle Annehmlichkeiten, die man von einem modernen Auto erwarten kann. Das bedeutet ein volles Verdeck und elektrische Türfenster zusammen mit Fernbedienungsschlössern, ABS und einer funktionierenden Klimaanlage. Die Gesamtproduktion für das Auto lag im Laufe seines fünfjährigen Modelllaufs bei knapp 12.000 .

Ok, jetzt, da wir das alles aus dem Weg geräumt haben, lassen Sie uns einen Blick darauf werfen und diese Mods diskutieren . Die erste davon ist die Entfernung der vorderen Stoßstangen. Ich denke, wir sind uns alle einig, dass es die Nase ein bisschen aufräumt und das Leno-artige Kinn des Autos auf die Weise hervorhebt, die es verdient. Ein weiteres Update ist zu Lasten der Werksräder gekommen. Diese wurden durch Aftermarket-Rollen ersetzt und wie immer bei solchen Dingen hängt ihre Attraktivität vom persönlichen Geschmack des Einzelnen ab .

Andere Updates sind etwas polarisierender. Eine davon ist eine schillernde Folie über der werksseitigen schwarzen Lackierung, die dem Auto jede gewünschte Farbe verleihen lässt, einfach basierend darauf, wie die Sonne darauf trifft. Da die Sonne jeden Tag untergehen muss , hat dieser Prowler LED-Unterbodenbeleuchtung in Regenbogenfarben, damit das Auto auch nachts für hitzige Debatten sorgen kann . In der Anzeige ist auch ein benutzerdefinierter Lufteinlass vermerkt, aber wir sehen nicht, ob dieser auch aufleuchtet.

Die Anzeige beschreibt das Auto als in ausgezeichnetem Zustand, ist aber in Bezug auf den Kilometerstand etwas verwirrend. Es wird in den Quick Facts als 34.000 aufgeführt , aber der Textkörper nennt es als 10.000 weniger. Auf jeden Fall ist es merklich niedrig. Der Titel ist sauber und laut Verkäufer wird das Auto mit einem Ersatzverdeck, den Originalrädern und einem Satz neuer Reifen geliefert.

Der Angebotspreis beträgt 35.000 US-Dollar und wird in der Anzeige mit der Ermahnung  „KEINE LOWBALLER!!!“ vorangestellt. Da wir nur den Preis beurteilen und nicht versuchen, ihn zu verhandeln, könnte man uns wohl „keine Baller“ nennen. Warte, das kam nicht richtig heraus.

Jedenfalls, was halten Sie von diesem kühnen Prowler und dem Preis von 35.000 Dollar? Sitzt das schön? Oder erhellt dieser Preis Ihr Leben einfach nicht?

Du entscheidest!

Los Angeles, Kalifornien, Craigslist oder hier, wenn die Anzeige verschwindet.

Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich unter [email protected] an und senden Sie mir einen Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Handle anzugeben.

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