Urbanist TikTok ist das Beste, was Sie den ganzen Tag sehen werden

Sind Sie schon einmal durch eine Stadt wie Boston gelaufen und haben sich gefragt, warum es sich dort so viel schöner anfühlt als in einer Stadt wie beispielsweise Fort Worth, Texas? Eine Stadt wurde für dich gemacht, einen Fußgänger. Der andere wurde für Ihr Auto gemacht. Und das ist nur eines der vielen Dinge, die Sie nach einem Tag auf Urbanist TikTok lernen werden.

Konkret spreche ich von Talking Cities. Dieser TikTok-Benutzer schlüsselt das Layout und die Organisation von Städten auf, um darüber zu sprechen, warum sich einige Städte für Fußgänger wohlfühlen und warum andere nicht. Er spricht über den Einfluss von Autos auf das Stadtdesign, das deprimierende Gefühl von ausgefallenen Häusern, die wunderschönen Gebäude, die wir zugunsten von Einkaufszentren verloren haben, und die wunderschönen Gebäude, die wir heute noch haben. Es ist eine Übung, um die Grundrisse unserer Städte zu verstehen, und es ist faszinierend.

Sie können die massive Renovierung am Lancaster Boulevard in Lancaster, Kalifornien, beobachten. Talking Cities weist darauf hin, dass das fußgängerfreundlichere Design 30.000 für ein einziges Erntefest anzog – in einem Gebiet, das zuvor eine hässlich aussehende Straße gewesen war.

Er startete auch eine Serie, in der er großartige Stadtentwürfe skizziert, beginnend mit Savannah, Georgia. Diese Stadt ist in kleinere Blöcke unterteilt, wobei jeder Block ein Wohngebiet und gemeinschaftsfreundliche Flächen wie Kirchen oder Parks enthält. Es sorgt für ein leicht begehbares Design, bei dem sich alles, was eine Gemeinde brauchen könnte, direkt in der Gegend befindet – was Probleme wie Verkehrsstaus beseitigt, da Sie nicht ständig durch die Stadt fahren müssen, um beispielsweise Lebensmittel einzukaufen.

Und Talking Cities verbringt natürlich viel Zeit damit, über Autos zu sprechen, und bringt ein faszinierendes Konzept namens Mensch-Auto-Skala hervor. Grundsätzlich wird die relative Größe von Dingen wie Schildern oder Gebäuden aus der Perspektive eines Fußgängers oder aus der Perspektive eines Autos bewertet. Um die Aufmerksamkeit eines Autofahrers zu erregen, müssen Sie massive Schilder aufstellen, wie Sie sie außerhalb von Einkaufszentren sehen. Geschäfte, die sich in Fußgängerwegen befinden, müssen jedoch nicht ganz so anstößig sein.

Wenn Sie jemals auf einem Parkplatz in einem Einkaufszentrum geparkt haben und das Gefühl hatten, dass er nicht für Sie bestimmt ist, sind Sie auf etwas gestoßen. Es war nicht. Es wurde entwickelt, um den Autoverkehr zu erleichtern. Vergleichen Sie das mit Fußgängerstraßen, die sich gemütlicher anfühlen, und Sie werden vielleicht verstehen, warum: Die Fußgängerstraßen sind nach menschlichem Maßstab gestaltet. Sie werden nicht von massiven Gebäuden und Schildern überragt, die für höhere Geschwindigkeiten und größere Einheiten geeignet sind.

Ich könnte einen Tag verlieren, wenn ich nur durch die Talking Cities TikTok-Seite scrolle, weil sie dich dazu bringt, über das Design unserer Welt nachzudenken – besonders hier in Amerika. In einem Staat wie Texas lebend, haben wir nur sehr wenige begehbare Stadtdesigns. Der Staat ist riesig, daher wurde der Entwicklung einer Infrastruktur, die Sie von Dallas nach Houston bringen könnte, Priorität eingeräumt, nicht der effektiveren Beförderung der Houstoner in Houston. Es macht Sinn, warum ich gerne in Städte wie Boston oder Paris gefahren bin, deren Kerne in der Vor-Auto-Ära entworfen wurden.

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