Sir Stirling Moss, Formel 1 und Mille Miglia Legend, ist mit 90 Jahren verstorben

Der großartige Formel-1-Spieler Sir Stirling Moss (90) ist laut einer Pressemitteilung der FIA heute Morgen verstorben . Obwohl Moss nie eine Meisterschaft mit nach Hause nahm, hatte ihn sein Können und seine Finesse zu einem der größten Namen im Open-Wheel-Rennsport gemacht.

Moss 'Karriere im Rennsport begann 1948, aber die Anerkennung wartete bis zu seinem Debüt bei Mercedes 1955 zusammen mit seiner Legende Juan Manuel Fangio. Moss verbrachte einen Großteil seiner Amtszeit in Fangios Schatten, aber das hinderte ihn nicht daran, sechzehn Grand-Prix-Siege zu holen und mehrmals Zweiter und Dritter in der Fahrerwertung zu werden.

Obwohl Moss am besten als Formel-1-Fahrer bekannt war, war seine vielleicht größte Leistung sein Sieg beim Mille Miglia-Rennen von 1955. Dort pilotierte Moss seinen Mercedes 300 SLR zu einem donnernden Sieg über seinen Fangio, seinen Teamkollegen und vielleicht seinen größten Rivalen.

Moss 'Karriere im Langstreckenrennsport brachte ihn auch dazu, in Le Mans, Sebring und Reims anzutreten, wo er Erfolg sah, wenn nicht sogar einen Gesamtsieg.

Moss fuhr 1977 seinen Mercedes 300 SLR auf dem Nürburgring.

Moss verließ das Top-Rennen 1962 nach einem Sturz in Goodwood (eine Tragödie, die ihn von seinem unverschämten grünen Ferrari 250 GTO fernhielt ), obwohl er in den 80er Jahren einen Audi 80 in der britischen Tourenwagenserie pilotierte, bevor er offiziell war Er ging 2011 in den Ruhestand, nachdem er vor dem Le Mans Legends-Rennen 2011 an Trainingseinheiten teilgenommen hatte, bei denen erwartet wurde, dass er denselben Porsche pilotierte, den er 2010 in Laguna Seca gestürzt hatte .

Moss war bei einem kleinen Unfall nie fremd. Neben all diesen Stürzen während seiner Rennkarriere fiel Moss 2010 auch einmal einem zwielichtigen Aufzug zum Opfer und wurde schwer verletzt. Wir hatten das Glück, einen Posten von Sir Moss selbst leiten zu können, als sich der Staub gelegt hatte und er bereit war, uns allen zu versichern, dass es ihm gut ging.

Moss 'Vermächtnis wird uns nicht nur in den Statistiken erhalten bleiben, die seinen legendären Rekord im Rennsport ausmachen, sondern auch in den überlebenden Autos selbst. Moss 'Siegerauto aus der Mille Miglia von 1955 bleibt bis heute bei uns, ebenso wie die Mercedes SLR McLaren-Tributautos, die zu Ehren gebaut wurden. Während wir uns also von Moss selbst verabschieden müssen, werden seine Auswirkungen auf Rennsport, Mercedes und Autos im Allgemeinen für immer bei uns bleiben.

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