Könnte dieses BMW M3 Coupé von 1995 für 19.500 US-Dollar ein Auto für immer sein?

Der Verkäufer des heutigen Nice Price or No Dice M3 behauptet, gerne alle Fragen zur Geschichte des Autos zu beantworten . Die Frage, die wir mehr beantworten möchten, ist, ob der Preis eine glänzende Zukunft mit einem neuen Eigentümer sichert.

Der 2001er Saturn SC2, den wir uns letzten Freitag angesehen haben, ist vielleicht nicht die Art von Auto, die Sie für den Rest Ihres Lebens fahren möchten, aber für bestimmte Phasen dieses sogenannten Lebens würde es viel Sinn machen. Eine saubere Präsentation und ein bescheidener Preis von 2.995 US-Dollar besiegelten den Deal für dieses bescheidene Auto von der skurrilen und jetzt auf Gänseblümchen drängenden Marke und brachten dem Saturn einen soliden 82-prozentigen Preisgewinn ein.

Da wir über Lebensphasen sprechen und welche Autos Sie als gute Kandidaten für diese Phasen betrachten, müssen wir wohl Marken und Modelle mit etwas mehr Gewicht in Betracht ziehen als etwas, das Sie gerade als „bescheiden“ beschrieben haben. ”

Dieser BMW M3 von 1995 könnte ein solcher Anwärter sein. Da der ursprüngliche E30 M3 jetzt preislich in Crazytown seinen Wohnsitz genommen hat, könnte dieses Modell als das Beste der nächsten ( Generation) angesehen werden . Diese wurden in viel größerer Stückzahl als der E30 M3 und in zwei weiteren Karosserievarianten gebaut. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie ein Dutzend sind. Die Preise beginnen bei den E36-Autos zu steigen , genau wie bei ihren E30-Vorgängern, kurz bevor sie durch die Decke gehen. Für die Autos der zweiten Generation ist das, was einst ein Sub-Ten-Grand-Auto war, heute eher im Teenageralter preislich. Wer weiß, was mit ihren Werten in den nächsten fünf bis zehn passiert Jahre.

Wenn es um die Wahl des E36 M3-Karosseriestils geht – Coupé, Limousine oder Cabrio – ist es natürlich das zweitürige Hardtop, das sowohl für Traditionalisten als auch für Nicht-Traditionalisten gleichermaßen die erste Wahl ist . Das bringt uns zu einer frustrierenden Sorge, wenn wir uns diese Autos ansehen. Damals , als sie eine Menge dieser nicht-Traditionalist relativ billig waren Besitzer hat das Bedürfnis , auf sie zu biegen, die uns alle mit sehr wenige verlassen hat , die ebenso wie Knochensubstanz als wenn sie das Werk verlassen.

Glücklicherweise ist dieses Schwarz-auf-Schwarz-Beispiel fast vollständig auf Lager. Es gibt jedoch eine bemerkenswerte Änderung, und das ist eine große. Dieser Mod ist der Motor. Als US-amerikanisches Auto rockte dieses M3-Original eine 2990-cm³-Edition des S50 DOHC-Reihensechszylinders . In der Anzeige steht, dass der Motor weg ist und durch einen späteren 3,2-Liter-Sechszylinder ersetzt wurde . Basierend auf einer Spitze unter der Haube ist das immer noch eine S50-Mühle, und sie sollte die gleichen 240 PS leisten. Bei 236 lb-ft ist das Drehmoment des größeren Motors etwa 10 lb-ft höher als bei seinem kleineren Bruder. Alle diese Zahlen werden über ein Fünfgang-Schaltgetriebe zur Verfügung gestellt.

Ein Ersatzmotor ist keine große Sache, besonders nicht bei einem BMW. Mit nur 98.500 Meilen unter dem Gürtel scheint das Bedürfnis dieses Autos nach einem neuen Herzen ein bisschen mehr Erklärung zu erfordern, als die Anzeige bietet. Das ist jedoch in Ordnung, da der Verkäufer anmerkt, dass er gerne alle Fragen beantwortet.

Es steht außer Frage, dass der Rest des Autos ziemlich gut aussieht. Der Lack scheint trotz Werkslackierung einwandfrei zu funktionieren. Der Verkäufer bemerkt hier und da ein paar Dellen und Chips, aber nichts ist so groß, dass es auf den Bildern der Anzeige auftaucht. Das Auto wird mit zwei Radsätzen geliefert, denen auf dem Auto auf den Bildern und dem Satz originaler (Style 22?) M3-Felgen.

Wenn Sie hineingehen, wird eine Kabine zum Vorschein gebracht, die so gut wie schlüsselfertig ist. Eine Reihe von "Vader" -Eimern sitzt vorne mit Blick auf ein serienmäßiges Armaturenbrett und eine Aftermarket-Stereoanlage. Das Leder und die Teppichfußmatten sind etwas abgenutzt, aber insgesamt gibt es hier wenig zu bemängeln. Der Verkäufer stellt fest, dass die Fahrersitzheizung auf der Strecke ist, behauptet aber, dass dies eine einfache Lösung ist. Verdammt, wenn es so einfach wäre, wäre es schon behoben, oder?

Das ist nur ein Rätsel in dieser BMW-Anzeige. Die andere ist, warum der Motor ausgetauscht werden musste und was ist die Geschichte (Kilometer, Wartungshistorie usw.) bezüglich des Austauschs? All das muss beim Grillen des Verkäufers durch einen potenziellen Käufer herauskommen.

Bevor wir dazu kommen, müssen wir jedoch den Preis besprechen. Das sind 19.500 US-Dollar, was für diese Autos am oberen Ende ist. Davon abgesehen scheint dies ein sehr schönes und, abgesehen vom ersetzten Motor, ziemlich serienmäßiges Beispiel zu sein. Das ist alles eine Überlegung wert. Wir müssen herausfinden, was Sie alle denken. Was halten Sie von diesem M3 und dem Preis von 19.500 US-Dollar? Ist das in diesen verrückten Zeiten selbstverständlich? Oder ist das allein schon verrückt?

Du entscheidest!

Chicago, Illinois, Craigslist oder hier, wenn die Anzeige verschwindet.

Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich unter [email protected] an und senden Sie mir einen Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff anzugeben.

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