Der 400 PS 2018 Infiniti Q50 Red Sport AWD ist so gut, dass es weh tut

Auf dem Papier ist der 2018 Infiniti Q50 Red Sport AWD eine Premium-Limousine mit 400 PS, die so positioniert ist, dass sie sich der Konkurrenz mit höheren Trimmwerten von BMW, Mercedes und Audi stellen kann. In der Praxis handelt es sich jedoch um ein 400-PS-Auto mit einem veralteten Innenraum und einer störend taub gewordenen Lenkung, so dass es nur wenig Spaß macht.

( Vollständige Offenlegung: Infiniti wollte, dass ich den 2018 Q50 Red Sport so schlecht fahre, dass er den Tank füllt und direkt im Büro abgesetzt wird, als ich einen Range Rover Velar zurückbringe. Das Leben ist gut.)

Foto: Justin Westbrook / Jalopnik

Der 2018 Infiniti Q50 Red Sport ist die stärkste Ausstattung der kompakten, hochwertigen Limousine von Infiniti. Theoretisch zielt Infiniti auf Nissan-Käufer ab, die versuchen, sich in eine Premiummarke hineinzuarbeiten, und bietet neben BMW 3er, Mercedes C-Klasse und Audi S4 auch etwas, das erwähnt wird.

Außer ich habe einen Nissan Maxima mit schöneren Innenausstattungsmerkmalen als den Q50 gefahren, und alle deutschen Angebote waren insgesamt bereits besser oder wurden schnell durch bessere ersetzt, mit einer neuen Mercedes C-Klasse im Jahr 2015, einem neuen Audi A4 im Jahr 2016 und der neue BMW 3er steht vor der Tür.

Damit fühlt sich der Infiniti wie ein großartiger Gebrauchtwagen-Deal an, der alt genug ist, um viel an Wert zu verlieren, außer dass es sich immer noch um das brandneue Showfloor-Modell handelt, das nördlich von 50.000 US-Dollar verlangt.

Foto: Justin Westbrook / Jalopnik

Dieser 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 AWD enthielt alles im Namen: 400 PS aus einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 350 lb-ft Drehmoment, einer getunten Version des gleichen Motors, der in anderen Q50-Verkleidungen enthalten ist, gepaart mit Ein unauffälliges Siebengang-Automatikgetriebe, das mit säulenmontierten Schaltwippen hinter dem Lenkrad verbunden ist, und ein intelligenter Allradantrieb, obwohl auch ein Hinterradantrieb möglich ist.

Mein Testwagen rollte auf 19-Zoll-Rädern mit über die gesamte Saison gespannten Notlaufreifen und war mit dem berüchtigten Direct Adaptive Steering-Setup und einem Sicherheitspaket mit Spurhalteassistent und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet.

Foto: Justin Westbrook / Jalopnik

Wenn Sie die Schichten der Verwirrung des Q50 Red Sport zurückziehen und sich auf die grundlegenden Fahreigenschaften des Autos konzentrieren, ist das, was es gibt, wirklich überraschend, so wie es wäre, 400 PS in einem Auto zu finden, das versucht, es zu verbergen.

Das Herumtollen im normalen Fahrmodus, der Motor, das Allradsystem und die allgemeinen Auswirkungen des Q50 sind aggressiv unauffällig, was ein Verkaufsargument für alle sein kann, die über das deutsche Angebot hinaus einkaufen. Es fühlt sich genauso an wie die andere halbherzige, andere Herangehensweise an Luxus, die die japanischen Autohersteller mit Acura, Lexus und Infiniti ausliefern.

Aber was den Q50 Red Sport etwas anders und viel interessanter macht, ist, dass Sie etwas Kraft, Leistung und sogar ein wenig Spaß herausholen können, wenn Sie sich genug anstrengen, aber nichts anderes über das Auto kommuniziert, was Sie wollen.

Foto: Justin Westbrook / Jalopnik

Im Sport + -Modus, dem sportlichsten Modus, wird die elektronische Lenkung zusammen mit der Federung steifer, und die Motornote und der Auspuff werden nur geringfügig deutlicher. Aber wenn Sie Ihren Fuß hinein treten, kommt die Kraft in einem schönen Verlauf mit einem befriedigenden Zug.

Es fühlte sich eher wie die passive Natur an, in einem Flugzeug zu sitzen, das abhebt, als beispielsweise ein F1-Auto zu steuern. Aber dies ist kein Sportwagen, es soll eher eine entspannte Kraft sein, und wenn das hier beabsichtigt ist, ist es seltsamerweise im sportlichsten Modus des Autos am offensichtlichsten.

Der Q50 macht keine großen Geräusche und ist auch nicht unangenehm. Die Engine-Note des V6 klingt wie Audio-Foley aus einem Rennspiel des frühen Jahrhunderts, was nicht unbedingt eine schlechte Sache ist, aber gleichzeitig nicht gerade aufregend. Ich erinnere mich nicht, wie der Auspuff klang, ich erinnere mich nur, dass er etwas lauter wurde. Infiniti hätte wahrscheinlich einen Weg finden können, dem Soundtrack des Autos etwas mehr Haltung zu verleihen, und es wäre ein langer Weg gegangen.

Der Siebengang schaltet am besten, wenn Sie es selbst auf den handlichen kleinen Paddeln tun, andernfalls neigt sich das Getriebe auf der trägen Seite, wenn es alleine arbeitet.

Foto: Justin Westbrook / Jalopnik

Fahren wie jemand, der versucht, die 400 PS des Q50 bei regnerischen Bedingungen zu entdecken, war kein Problem, da sich das Auto immer gepflanzt anfühlte und ich nie ein Problem mit oder die Freude daran hatte, dass die Reifen an Grip verloren. Das war sogar dann der Fall, wenn versucht wurde, unter voller Kraft AWD und Traktionskontrolle auf sehr disziplinierte Weise gut zu funktionieren.

Abgesehen von der Fahrmechanik gefällt mir das Aussehen des Q50, zusammen mit den meisten Übersetzungen der aktuellen Designsprache von Infiniti, wie beim QX30 und QX50, die ich gefahren bin. Der Q50 hat den Look bereits 2014 eingeführt, und ich denke, er hat sich gut behauptet, obwohl diese Verkleidung nicht gerade so aussieht, als würde sie versuchen, sportlich zu wirken. Ein Design, das dem inzwischen toten Q50 mit GTR-Antrieb näher kommt, wäre willkommen.

Ist es so reich verziert wie ein Mercedes, so sportlich wie ein BMW oder so sauber wie ein Audi? Nun, nein, aber es ist etwas anderes, das wahrscheinlich zu seinem Vorteil ist - muskulös und leicht aggressiv, aber letztendlich zurückhaltend - und die Formen sind weit von den unangenehmen auffälligen Designelementen von Infinitis in der Vergangenheit entfernt, selbst wenn der Look jetzt ist etwas weniger ausgeprägt. (Ich bin kein Fan von Andersem und vertraue keinen Autos, die diesen Ansatz verfolgen, wie ein Lexus.)

Foto: Infinti

Auf den ersten Blick ist die einzigartige Innenausstattung des Q50 Red Sport ein ziemlich guter Ort. Die gesteppten schwarzen Ledernoten mit roten Nähten sind weich und schön, es gibt physische Tasten für die Infotainment-Steuerung sowie am Lenkrad, einen Fahrerbildschirm und das Layout von allem ist ziemlich einfach.

Aber nach ungefähr fünf Minuten beginnt sich der Eindruck abzuwaschen und Sie stellen fest, dass der Q50 trotz einer Auffrischung vor ein paar Jahren nicht sehr weit von den Materialien und Systemen entfernt zu sein scheint, mit denen er 2013 begonnen hat .

Das Tastenlayout und die Tastenmaterialien wirken zweckmäßig, als würde nur sehr wenig darüber nachgedacht, das Interieur hübsch oder besonders oder, wie Sie wissen, luxuriös erscheinen zu lassen. Die schwarzen Paneele des Klaviers sind für Fingerabdrücke genauso frustrierend magnetisch wie für jedes Auto, in dem sie vorhanden sind, und die Paneele mit Metallkohlenstoffmuster fühlen sich auch super plastisch an. Es ist weit entfernt von dem, was Sie beispielsweise in einem aktuellen Mercedes finden würden.

Das Dual-Screen-Infotainment-Setup ist theoretisch nicht schrecklich, aber die Touch-Eingaben sind in ihrer Verzögerung wütend. Häufige Pannen sind das Drücken einer Option in einem Menü, das beim Eingeben einer Adresse zufällig angezeigt wird, und das Abbrechen der falschen Navigation und wieder von vorne beginnen.

Es gibt auch zu viele Menüs für eine umfangreiche Liste von Einstellungen, und es ist nicht intuitiv zu interpretieren, welche Menüoption Sie zu welcher Einstellung führt, wenn Sie nach den spezifischeren Leistungsoptionen suchen. Der Bildschirm in der Mitte des Treiberdisplays ist überraschend niedrig aufgelöst und in seinen Funktionen im Wesentlichen sinnlos.

Die Kartengrafiken sind unglaublich veraltet und es ist geplant, das gesamte Infotainment-System, einschließlich Apple CarPlay und Android Auto, zu aktualisieren, bis der Q50 in den nächsten Jahren ersetzt wird, wodurch das Auto noch weiter zurückbleibt für einige Zeit hinter der Konkurrenz.

Das Leder am Lenkrad fühlt sich zu eng, extrem hart und spröde an, wo das Sitzbehandlungsmaterial weich und viel ansprechender ist, und die Logo-Schale in der Mitte des Rads ist steinhart und scheint Ihre Handfläche zu verletzen, wenn Sie dies tun hupte die Hupe.

Foto: Infiniti

Die Sitze sind bequem und ausreichend gepolstert, was vorne eingestellt werden kann. Aber selbst dann, wenn Sie sich außerhalb der Sichtweite der Sitzkante fühlen, endet das Leder schnell und wird schlampig um die Polsterung geschlagen, was zu hartem Kunststoff führt. Auf dem Rücksitz fühlt sich die Lederpolsterung fast wie eine Art Aftermarket-Einsatz an.

Der schwächste Punkt im Fahrerlebnis ist die Lenkung. Die direkte adaptive Lenkung ist insofern genau, als sie dorthin fährt, wo Sie es möchten, aber die Art und Weise, wie sie sich im Sport + -Modus verhärtet, scheint nicht natürlich zu sein, und das Autofahren fühlt sich wie eine Fahrt durch das unheimliche Tal an. Es ist nichts, woran ich mich in meiner Woche des Fahrens gewöhnt habe, mit einem Hauch von Misstrauen im Hinterkopf, das ein Leistungs-Setup mit viel Potenzial zu etwas herabstuft, das nur wenig mühelosen Spaß macht.

Die Art und Weise, wie Sie die 400 PS aus dieser Sache herausarbeiten müssen, gepaart mit der taub gewordenen, nicht reagierenden Lenkung, erinnert mich an das Gefühl, das Sie bekommen, wenn Sie anfangen, um Ihre Eltern herum zu trinken. Es will nicht, dass du es tust, und im Hintergrund zeichnet sich eine unangenehme Energie ab, aber es geht widerwillig mit, weil es das ist, was du willst.

Dies ist eine Technologie, die die Leistung beeinträchtigt und nicht unterstützt. Dies, zusammen mit der relativ faulen Herangehensweise an die Innenausstattung, hinterlässt den Eindruck, dass das Team hinter diesem Auto in Konflikt mit dem steht, was es sein soll. Der Luxus scheint durch kostensparende Materialien beeinträchtigt zu werden, die Technologie scheint veraltet zu sein und die Leistung wird durch die Technologie beeinträchtigt.

Das Auto, das ich fuhr, kostete 61.710 US-Dollar und erhöhte den Grundpreis von 53.000 US-Dollar mit einem Paket von 2.650 US-Dollar für Memory-Sitze, BOSE-Lautsprecher, Lenkradverstellung, Dimmspiegeln und fortschrittlicher Klimatisierung (die sich nicht sehr fortschrittlich anfühlte), einem Paket von 2.700 US-Dollar Direkte adaptive Lenkung, intelligente Geschwindigkeitsregelung, Abstandsregelung, Spurverlassensverhütung (die auf nassen Autobahnen mit klar gestrichenen Linien nicht besonders gut funktioniert) und Scheinwerfer mit automatischer Nivellierung, 465 US-Dollar für beleuchtete Trittbleche (Pass), 400 US-Dollar für leuchtendes Licht -up Kühlergrill-Emblem (Pass!) und 1.500 US-Dollar für einen Carbon-Lippenspoiler und kohlenstoffbeschichtete Spiegel (PASS!).

Über 60.000 US-Dollar für ein leistungsstarkes Allradauto mit einem veralteten Innenraum, der sich letztendlich wie ein Audi aus einigen Jahren anfühlt, sind kein großer Wert. Wie ich bereits sagte, wird dies ein sehr gebrauchtes Angebot sein, sobald der Preis ein wenig (viel) gesunken ist, aber ich kann mir nicht vorstellen, so viel Geld für dieses neue Geld auszugeben. Wenn Sie unbedingt alles andere vermeiden und es trotzdem versuchen möchten, sollten Sie zumindest einige der unnötigen Optionen abschneiden.

Der 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 AWD und sein lächerlich langer Name ist ein verzweifelt verwirrtes, konfliktreiches Auto. Als meine Gedanken während des Schreibens dieser Rezension zum Stillstand kamen, dachte ich darüber nach, Infiniti-Insider zu erreichen, um herauszufinden, ob es hinter verschlossenen Türen eine umfassende Identitätskrise gibt, da der Autohersteller gespalten zu sein scheint, welche Art von Autos es will machen.

Es ist fast so, als ob eine Führungskraft eines deutschen Autoherstellers im letzten Moment hereinkam und alle unter Druck setzte, auf ein Sportabzeichen zu klatschen und die neue kompakte Luxuslimousine mit Allradantrieb leistungsorientiert zu trimmen, bevor sie abrupt aufbrach, um zu stören Cadillac für ein paar Jahre.

Und wenn dies hier der Fall war, dann kam Infiniti frustrierend nahe daran, etwas Besonderes zu erreichen. Diese 2016 eingeführte Ausstattung des Q50 Red Sport ist jedoch zu spät, um sich den deutschen Limousinen anzuschließen. Stattdessen fühlen sich das seltsamerweise unterentwickelte und schnell alternde Interieur und die AWD-Konfiguration dieses speziellen Autos wie ein alter Audi an.

Wenn Sie fest entschlossen sind, konträr zu sein, Geld zum Verbrennen haben, einen Infiniti wollen, aber nicht das modernere, stilvollere und rundum bessere Q60-Coupé, und wie ein Auto, das den Eindruck widerstrebender Eltern hinterlässt, probieren Sie es aus der Q50 Red Sport. Wenn Sie sich genug anstrengen, können Sie sogar ein wenig Spaß haben. Kaufen Sie für alle anderen woanders ein und checken Sie wieder ein, wenn der Q50 in ein paar Jahren einen größeren Rückblick bekommt.

Dies wird jedoch ein verdammt guter Gebrauchtmarkt-Deal sein, wenn der Preis stimmt.

Suggested posts

Kommentar des Tages: Wahrheit in Prahlerei

Kommentar des Tages: Wahrheit in Prahlerei

"Das Tanken hat mich nur 20 Dollar gekostet!" Ihr Freund sagt es Ihnen fröhlich. Was Ihr vermeintlicher „Freund“ Ihnen nicht sagt, ist, dass sie den Benzintank in zwei Hälften geschnitten haben.

Was war der lächerlichste Rückruf aller Zeiten?

Was war der lächerlichste Rückruf aller Zeiten?

Wir haben in letzter Zeit mehr Rückrufe als jemals zuvor gesehen und obwohl sich viele auf die Seite des feurigen Todes / der schrecklichen Zerstörung der Dinge zu konzentrieren scheinen, gab es viele Rückrufe, die etwas absurder waren. Zum Beispiel hatte Mazda eine Reihe von Rückrufen wegen SPIDERSoh Gottspinnspinnen überall Tatsächlich musste Mazda in den Jahren 2011 bis 2014 Zehntausende von Mazda6s zurückbringen, weil Spinnen in den Benzintanks der Autos der letzten Generation ein Zuhause fanden.

Related posts

Toyota sagt, wir können billigere Elektroautos oder eine größere Reichweite haben, aber nicht beides

Toyota sagt, wir können billigere Elektroautos oder eine größere Reichweite haben, aber nicht beides

Toyota verfolgt beim Übergang zu vollelektrischen Autos einen anderen Ansatz als andere Automobilhersteller, indem es sich auf einen niedrigen Preis gegenüber einer hohen Reichweite konzentriert. In einem Interview mit Green Car Reports sagte Toyota, dass der Schlüssel zum elektrischen Übergang darin besteht, EVs erschwinglich zu machen, anstatt EVs mit längeren Reichweiten herzustellen.

Elon Musk twittert über Cybertruck, der "post-apokalyptische" Technologie in die Gegenwart bringt

Elon Musk twittert über Cybertruck, der "post-apokalyptische" Technologie in die Gegenwart bringt

Ich werde der Erste sein, der zugibt, dass der Charme von Teslas noch nicht vorhandenem, aber bereits recht profitablem kommenden Elektro-Pickup, dem kühn gestalteten Cybertruck, irgendwie verloren gegangen ist. Ich liebe seltsame und riskante Automobildesigns, aber der Cybertruck scheint einfach nicht so konzipiert zu sein, dass er ein wirklich brauchbarer Truck ist.

Ihnen gehen schnell die Gründe aus, die Formel E zu hassen

Ihnen gehen schnell die Gründe aus, die Formel E zu hassen

Rennen um das Dock der Bucht. Beim ersten Besuch der Formel E auf einer speziell gebauten Rennstrecke endete die Veranstaltung mit der Hälfte des Starterfelds, bevor sie die Ziellinie überquerten.

Dieser billige russische UAZ-Offroader könnte nach Amerika kommen

Dieser billige russische UAZ-Offroader könnte nach Amerika kommen

Vor fast einem Jahr haben wir darüber geschrieben, wie der wenig bekannte Autohersteller Bremach plante, russische UAZ Patriot Offroad-SUVs hier in Amerika zu verkaufen. Bremach hat kürzlich bekannt gegeben, dass es immer noch geschieht.

MORE COOL STUFF

Ist Huda Beauty verheiratet mit Huda Kattan?

Ist Huda Beauty verheiratet mit Huda Kattan?

Erfahren Sie mehr über den Beziehungsstatus von Huda Kattan.

Wie groß ist Nicholas Braun aus „Succession“?

Wie groß ist Nicholas Braun aus „Succession“?

Fans von „Succession“ können nicht umhin, Greg alias Nicholas Brauns ungewöhnlich große Größe zu bemerken. Überragt er seine Darsteller wirklich?

Warum Lady Gaga bei dieser Performance ein kugelsicheres Kleid trug

Warum Lady Gaga bei dieser Performance ein kugelsicheres Kleid trug

Bei der Amtseinführung von Präsident Biden macht Lady Gagas kugelsicheres Kleid eine Aussage, ob Sie ihr zustimmen oder nicht.

Der Dolly-Parton-Song von 1972, den einige Country-Radiosender nicht spielen wollten, weil sie ihn "zu sexuell" fanden

Der Dolly-Parton-Song von 1972, den einige Country-Radiosender nicht spielen wollten, weil sie ihn "zu sexuell" fanden

Mehrere der frühen Songs des Country-Stars Dolly Parton wurden verboten, im Radio zu spielen. Dieses Lied wurde nicht gespielt, weil es "zu sexuell" war.

Probieren Sie unser Mini-Kreuzworträtsel aus

Probieren Sie unser Mini-Kreuzworträtsel aus

Unser Mini-Kreuzworträtsel wird wöchentlich aktualisiert und kombiniert unsere beliebtesten HowStuffWorks-Lesungen mit cleveren Hinweisen!

Was funktioniert am besten: Wäschepads, Pulver- oder Flüssigwaschmittel?

Was funktioniert am besten: Wäschepads, Pulver- oder Flüssigwaschmittel?

Wäsche waschen ist schon schlimm genug, ohne sich Gedanken über die Wahl des richtigen Waschmittels machen zu müssen. Was ist also am besten? Oder ist es sogar egal?

Die wahre Geschichte des blauen Volkes von Kentucky

Die wahre Geschichte des blauen Volkes von Kentucky

Die Familien Fugates und Combs im ländlichen Kentucky verloren die genetische Lotterie, die beide ein seltenes rezessives Merkmal teilten, das ihre Haut bei der Heirat blau aussehen ließ. Was war die Ursache dafür? Und was ist mit den Familien passiert?

Könnte der kalifornische Kondor "Jungfraugeburt" die Art retten?

Könnte der kalifornische Kondor "Jungfraugeburt" die Art retten?

Zwei vaterlose männliche Küken werden in einem Programm aufgezogen, um den kalifornischen Kondor vor dem Aussterben zu retten. Wie sind solche „jungfräulichen“ Geburten möglich?

Cardi B lädt JoJo Siwa zu Weihnachten zu einem Treffen mit Kulture bei den American Music Awards 2021 ein

Cardi B lädt JoJo Siwa zu Weihnachten zu einem Treffen mit Kulture bei den American Music Awards 2021 ein

„Cardi, ich werde sehen, was ich tun kann“, versprach der Dancing with the Stars-Finalist dem Rapper

Cardi B und Offsets Tochter Kulture zeigt schöne neue Zöpfe auf Instagram

Cardi B und Offsets Tochter Kulture zeigt schöne neue Zöpfe auf Instagram

Die 3-jährige Tochter von Cardi B und Offset, Kulture, zeigte auf Instagram ihre neue geflochtene Frisur.

Selena Gomez gibt Cara Delevingne einen Kuss auf die Wange für Kiss Cam bei Knicks Game

Selena Gomez gibt Cara Delevingne einen Kuss auf die Wange für Kiss Cam bei Knicks Game

"Sie macht so viel Spaß und ist einfach extrem abenteuerlustig", sagte Selena Gomez zuvor über ihre Freundin Cara Delevingne

WISSEN INVESTIEREN und Silver Surfer

WISSEN INVESTIEREN und Silver Surfer

Wie Marvels „Herald of Galactus“ dazu beiträgt, die Investitionskompetenz zu verbessern „Ich habe die berauschende Begeisterung des Sieges gekannt. Ich habe den nagenden Schmerz der Niederlage gekannt.

Ich bin äußerlich weiß, aber durch und durch schwarz.

Ich bin äußerlich weiß, aber durch und durch schwarz.

„Oreos“ nannte meine Familie Schwarze, die ihre Hautfarbe verrieten. Sie waren diejenigen, die von außen schwarz aussehen mochten, aber deren Handlungen zeigten, dass sie innen weiß waren.

Wie Apple uns durch besseres Design geholfen hat, Blindheit zu verhindern

Erkenntnisse aus der Entwicklung eines medizinischen Geräts mit Apple

Wie Apple uns durch besseres Design geholfen hat, Blindheit zu verhindern

„Ich bin mit Ihrem Gerät nicht zufrieden.“ Ich erinnerte mich an Dr.

Menschen aßen die Toten während der Belagerung von Leningrad

1.500 Menschen wurden in dieser Zeit des Kannibalismus beschuldigt

Menschen aßen die Toten während der Belagerung von Leningrad

(Haftungsausschluss: Dieser Artikel enthält Bilder und Informationen, die Sie emotional berühren können, dem Leser wird Diskretion empfohlen) Mit der Operation Barbarossa, die die deutsche Armee auf Hochtouren brachte, hatte die sowjetische Armee, die Leningrad schützte, keine Chance, sich zu wehren. Dies haben die Deutschen berücksichtigt und beschlossen, die Stadt zu belagern.

Language