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Haas F1 Boss: Sie wären naiv zu glauben, dass kleinere Teams 2021 um Siege kämpfen könnten

Alanis King Jan 08, 2020. 14 comments

In Bezug auf die Formel 1 hatten wir alle den Eindruck, dass 2021 unser Jahr sein wird - na ja, vielleicht nicht our Jahr, aber das Jahr, in dem mehr als drei Teams aufgrund der Tatsache konkurrieren können neue Vorschriften zum Nivellieren des Feldes. Aber Haas F1-Chef Günther Steiner möchte, dass Sie wissen, dass die neuen Regeln kleinere Teams nicht auf magische Weise zu Gewinnspielern machen.

Die Saison 2021 bringt sowohl Regeländerungen als auch eine Budgetobergrenze ein wettbewerbsfähigeres Starterfeld zu schaffen, das eines der Hauptprobleme ist, unter denen die F1 derzeit leidet. Das ist auf der Gewinnliste von 2019 leicht zu erkennen: Von den 21 Rennen gewann Mercedes 15, während Sowohl Red Bull Racing als auch Ferrari gewannen jeweils drei. Es gibt 10 F1-Teams.

Aber Steiner, wie von Motorsport.com zitiert, wird nicht allzu optimistisch in Bezug auf die Konkurrenz, die die Regeln von 2021 bringen werden - oder versucht, sich selbst in einer ungewissen Zukunft für das Haas-Team als solche zu präsentieren. Steiner sagte, es wäre "naiv" zu glauben, dass kleinere Teams wie sein 2021 um Siege kämpfen könnten, weil es "nicht passieren wird".

Hier ist mehr von Steiners Meinung von Motorsport.com:

Der Teambesitzer von [A], Gene Haas, sieht die Zukunft seines Teams in der Formel 1 als falsch an, um den Amerikaner davon zu überzeugen, dass 2021 die Chance besteht, an der Spitze zu kämpfen. [...]

„Er versteht das am besten. Ich glaube nicht, dass ich viel tun kann, um ihn zu überzeugen, er muss sich selbst davon überzeugen, dass er dies tun möchte, dass er dies ist, um sein Marketinggeld für Investitionen zu verwenden.

„Er hat ein gutes Verständnis dafür, dass er, wenn ich ihm sage, dass er 2021 gewinnen kann, sagen könnte, dass er nicht weiß, was er tut. Ich würde ihm zustimmen müssen. Ich weiß es nicht.

"Aber wie gesagt, es gibt hier immer noch so viele offene Fragen, dass ich im Moment nicht weiß, ob er jetzt eine Entscheidung treffen sollte."

Damit ein kleines Team an der Spitze mithalten kann, braucht die Budgetobergrenze laut Steiner einen „zweiten Schritt“, da er nicht glaubt, dass die Auszahlungen es kleineren Teams ermöglichen, die Obergrenze des zu erreichen Deckel. Das ist ein guter Punkt im Zusammenhang.

Die Kappe ist auf gesetzt 175 Millionen US-Dollar pro Saison minus Fahrergehälter und Motorkosten, aber das bringt nicht automatisch alle auf das gleiche Niveau. Das Mercedes F1-Team soll ausgegeben haben mehr als 400 Millionen US-Dollar In der titelgewinnenden Saison 2018 und 2013 meldete NBC Sports ein Jahresbudget von 470 Millionen US-Dollar für das Ferrari-Team. Im Jahr 2014 schrieb die New York Times , dass die am wenigsten finanzierten Teams in der F1 etwa 80 Millionen US-Dollar pro Jahr ausgaben. Das ist weit unter der Budgetgrenze, während andere weit darüber hinaus sind.

Dazu mehr von Steiner über Motorsport.com:

„Ich glaube nicht, dass eines der kleineren Teams bereit ist, so viel Geld auszugeben, weil sich die Investition irgendwann nicht mehr rentiert.

"Also, sicher sollte es die Lücke schließen, vielleicht schon in '22, aber in '23, aber ein guter Schritt wäre es, eine Sekunde auf die Zahlen zu setzen, und ich denke, niemand würde dem widersprechen."

Wie die meisten anderen Dinge, für die wir uns hohe Erwartungen gesetzt haben, glaubt Steiner nicht, dass die F1-Regeln des Jahres 2021 das geistige Erwachen des Motorsports sein werden, von dem wir alle hoffen, dass sie es sein werden.

Er hat auch einen guten Punkt. Himmelhohe Erwartungen werden selten erfüllt, egal um welches Thema es sich handelt. Daher ist es oft besser, sie nicht an erster Stelle zu setzen.

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