LOADING ...

2016 Ferrari 488 GTB: Dette er det

Travis Okulski Sep 28, 2017. 20 comments

Siden introduktionen af ​​308 i midten af ​​1970'erne har indgangsniveauet Ferrari været drevet af en naturligt aspireret V8. Det hele slutter i dag. Mød Ferrari 488 GTB, et 3,8 liter turboladet monster med 660 hestekræfter, der kommer til 60 i tre sekunder. Jeg tror ikke, at Ferrari ved, hvad "adgangsniveau" betyder.

Vi har vidst, at denne dag er kommet et stykke tid. Emissionsrestriktioner er begyndt at klemme ned på alle bilproducenter, og langsomt men sikkert ser vi dagene med højrevirkende, skrigende naturligt aspirerede motorer, der bidder støvet.

Og desværre har udryddelsen af ​​NA V8 i dag nået Ferrari.

488 GTB er den første mid-motor V8 turbo Ferrari siden F40, og tallene ville faktisk sætte F40 til skamme. Ved 660 har den nye 488 GTB omkring 200 MORE hestekræfter end F40. Så vejer den igen også ca. 1.000 pund mere end den legendariske bil (men 45 pund mindre end 458). Det ser ikke ud til at være noget selvfølgelig, men dens præstation gør 458 Speciale nu tilsyneladende meningsløst.

Ja, 60 kommer i tre sekunder, det samme som Special. Men det er hvor lighederne slutter. Det går til 125 i 8,3 sekunder, et sekund hurtigere end Special. Tophastigheden er mindst 205 MPH. På Fiorano, Ferraris private testspor, er 488 GTB et andet hurtigere end Special, og to sekunder hurtigere end 458 det erstatter.

Sammenlignet med den gamle 458 ser 488 GTB mere raffineret, glattere ud, og som meget tid har været brugt, så det bare gør det faaaast . Der er konkrete lektioner fra 458 Speciale med twin udstødninger og endnu mere aktiv aero end den allerede vanvittige 458 havde.

Vi får se det personligt på Geneve Show, men vi drømmer om at lave det med det.

20 Comments

Other Travis Okulski's posts

Mr. Regular forklarer, hvorfor den første Dodge Neon var Chryslers bedste øjeblik Mr. Regular forklarer, hvorfor den første Dodge Neon var Chryslers bedste øjeblik

Dodge Viper. Hellcat. Minvanen. Alle disse betragtes som nogle af de største øjeblikke i hele Chryslers historie. Men det sandt største øjeblik var d...

Men hvad synes en Miata Club-præsident om 2016 Miata? Men hvad synes en Miata Club-præsident om 2016 Miata?

Mød Joe. Joe er præsident for muskatnød miataklubben Som du kunne forestille dig, er han en enorm Miata-møtrik, der tog af arbejde for at tjekke u...

F1-bilerne fra 1970'erne var værker af ingeniørkunst F1-bilerne fra 1970'erne var værker af ingeniørkunst

Der er ingen tvivl om, at de nuværende F1 biler er utroligt cool og teknologisk avancerede. Men der var bare noget om biler fra 1970'erne, som ...

Sådan får du altid den bedste udlejningsbil Sådan får du altid den bedste udlejningsbil

Hvis du nogensinde har haft brug for at leje en bil, har du sikkert behandlet den ekstreme skuffelse, der følger med at få den forkerte lejebil. Me...

Suggested posts

Goodyears seneste koncept er et dæk, der kan ændres ved hjælp af en pille Goodyears seneste koncept er et dæk, der kan ændres ved hjælp af en pille

Teknologi i pilleform er en af ​​de længste varige science fiction troper, så det var kun et spørgsmål om tid, før pillebaserede funktioner kom ind i...

Klimaanlægget i en brugt bil 'Aldrig behøver en afgift' Klimaanlægget i en brugt bil 'Aldrig behøver en afgift'

Dagens emne er: Sådan køber du en brugt bil uden at blive skruet. Det er bragt til dig af din gamle ven Doug DeMuro, bemærkede Jalopnik søjleforkæm...

Den allerførste plug-in Hybrid Jeeps kræver op til 240 hk og 31 mil af EV-rækkevidde Den allerførste plug-in Hybrid Jeeps kræver op til 240 hk og 31 mil af EV-rækkevidde

Jeep har introduceret sin allerførste produktions plug-in hybrider i form af Jeep Renegade og Jeep Kompas , der hver især drives af en elmot...

Honda vil bygge en version af sin fantastiske retro-futuristiske elbil Honda vil bygge en version af sin fantastiske retro-futuristiske elbil

Det Honda Urban EV Concept er som syntwave æstetik på hjul. For seks måneder siden blev alle slået ihjel, da den blev trukket ud på Frankfurt M...

Nogen bygger Magna Steyrs Kickass Hybrid Sports Car Nogen bygger Magna Steyrs Kickass Hybrid Sports Car

Magna Styer er Østrigs kraftværker, der siden 1979 har travlt med at bygge G-Wagen til Mercedes-Benz. Deres seneste koncept er MILA Plus-hybrid spor...

Er USAs ufattelige appetit til nye biler endelig farende? Er USAs ufattelige appetit til nye biler endelig farende?

God morgen! Velkommen til The Morning Shift, din rundup af de automatiske nyheder, du længes efter, alt på ét sted hver hverdagstid morgen. Her er...

Det bliver hårdere at sælge biler i Kina Det bliver hårdere at sælge biler i Kina

The Morning Shift Alle dine daglige bilnyheder på et bekvemt sted. Er ikke din tid vigtigere?    God morgen! Velkommen til The Morning Shift, d...

Her er Volkswagen's All-Electric Dune Buggy, og det er mere som en old-school buggy, end du ville tro Her er Volkswagen's All-Electric Dune Buggy, og det er mere som en old-school buggy, end du ville tro

Volkswagen drillede om et helt elektrisk dune buggy koncept bygget på deres nye modulbaseret MEB platform og stærkt inspireret af 60-årige Beetl...

Aston Martin Vantage GT3: Den ultimative V12 Lightweight Aston Martin Vantage GT3: Den ultimative V12 Lightweight

Dette er den helt nye Aston Martin Vantage GT3 med begrænset udgave. Det er som en Porsche 911 GT3 RS, men med to gange cylindrene. Hvis du speku...

Richard Hammond's Goatee: Alt vi ved så langt Richard Hammond's Goatee: Alt vi ved så langt

Der har været nogle store nyheder i dag: Top Gear triumvirate er blevet optaget af verdens største box-sending-til-din-hus bekymring, Amazon, so...

Language