COVID-19がどういうわけか私たちを悪いドライバーにしているというより多くの証拠

現在、パンデミックのために道路にいる人は少なくなっていますが、運転している人の多くはそれほどひどいことをしています。あなたは今までにこれに気づいたに違いありません、そしてあなたは間違っていませんでした。

10年以上前にマイクロソフトによってスピンオフされた交通データ会社であるInrixのような調査会社からの報告は、パンデミックとここ数ヶ月でより危険な運転をしている人々との相関関係を示しています。すべてを超える、トラフィックと衝突がダウンしているが、事故の深刻度がアップしています。それは、人々がより速く運転し、より気が散っているからです。これは危険な道路になり、数ヶ月間続いています。

その傾向が海外のドライバーにも影響を及ぼしていることを私たちは学んでいます。スペインの会社Abertisからの報告によると、その国でも同様の行動パターンが記録されているとのことです。ドライバーはスマートフォンの取り扱いを増やし、方向指示器の使用を減らし、全体的に高速で運転しています。報告書は、交通密度の低下が人々の警備員を低下させたと主張しています。

最初は悪い運転はあまり目立たなかったと思いますが、急いでいる1人か2人の運転手と関係があると私たち全員が考えたのかもしれません。しかし、今では悪い運転が蔓延しているようです。食料品を買いに店に行ったり、燃料を補給したり、簡単な洗車をしたりするたびに、道路で何か困ったことをするドライバーが増えています。

週に3回目、中央値を使わずにドライバーが左折するのを見ました。感謝祭の後、私のテキサスの町で人身売買の多い交差点は混乱しています。ドライバーは、実際の交差点に隙間を残さなくなり、信号が回った後でも車線に積み重なっていきます。

それは知覚の問題かもしれません、そして私は休日のために増加するトラフィックに反応するかもしれません、しかしそれはそれらの要因だけではありえません。今年以前の休日の交通量を覚えています。それは悪いことでしたが、運転手が危険なことや愚かなことをした例は以前はそれほど頻繁ではありませんでした。今、私はダブルテイクをしていて、「これを見ていますか?」と自問しています。すべてのドライブで。

封鎖と検疫の後、ドライバーは他のドライバーとの調和が取れていないように見えます。高速道路を俯瞰して見ると、車同士の調和が見られるのではないかと想像したいと思います。リズム、そして自然に発生するパターン。

まるで一続きの海のようで、魚の群れが場所に集まったり、散らばったりします。私はいつも自分をジェット気流の中の別の魚だと思っていました。しかし、最近、物事は不調和に感じています。この不調和の増加の証拠が見られます。

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