先月、ゼネラルモーターズのグローバルデザイン担当バイスプレジデントであるマイケルシムコー が、24インチと26インチのホイールを搭載する将来の地獄を予測していることを報告しました 。アウディのデザインヘッドは、しかし、23インチのホイールで線を引きます。
新しいアウディRSQ8には23インチのホイールが付属していますが、これは明らかに提供されるホイールの中で最大のものになります。言えばモーター権威、マルク・Lichteは、 「パッケージごとに、私はこれは間違いなく近い限界にあると言うでしょう。」と述べました
彼は続けて、車のフットプリントが大きくならないので、23インチより大きいホイールは「意味がない」と言いました。モーターオーソリティが指摘するように、「アウディの電化への取り組みは、車両を同じサイズに保つか、全電気自動車のパッケージがより大きなインテリアを可能にするので、それらをより小さくするでしょう。」
大きなホイールは(おそらく)クールに見えるかもしれませんが、乗り心地の低下など、非常に厄介な問題もあります。最大のホイールのチェックボックスをオンにする人がわかりません。スポーツカーを運転している場合は、できるだけ少ない質量が必要です。あなたがSUVを運転しているなら、あなたは快適さを望んでいます。大きなホイールはどちらも提供しません。
なぜ23インチがアウディが停止することに決めたのか私にはわかりません。23はすでに大きすぎます。何が23インチについてとても素晴らしいのか、24インチについてとても悪いのか?恣意的なようです。とにかく、これをすべてねじ込んで、大きな側壁を元に戻してください。