アルファロメオジュリアとステルヴィオが停電、火災の危険性をリコール

フィアットクライスラーは、過熱保護が不十分なために火災の危険性があるため、2.0リッター4気筒エンジンを搭載した約34,300台のアルファロメオジュリアモデルとステルヴィオモデルのリコールを数日中に発行する予定です。

リコール文書はFCAIDUA4およびNHTSAID 18V-636で公開され 、リコールの説明によると、火災のリスクはエンジンの失火の可能性に起因します。通知はまだオンラインではありません。

失火により、触媒コンバーターの温度が上昇し、その結果、そのエリアの配線やその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。

これらのコンポーネントや配線が損傷すると、エンジンがストールする可能性があり、電力の損失によりクラッシュを引き起こす可能性があります。さらに、説明には次のように記載されています。

ディーラーの指示に従って、彼らはP0420、P0171、P2096、P2270、およびP0299を含む診断コードの一般的なセットについて車両を検査することになっています。スキャンレポートが完了してFCAに送信されると、修復を続行するための承認を得ることができます。

この問題の承認された修理には、上記の過熱の問題を引き起こす可能性のある失火を防ぐために燃料供給制御を調整するパワートレイン制御モジュールまたはPCMのソフトウェアキャリブレーション更新が含まれます。手続きの推定修理時間は1時間ですが、ディーラーは、車両を一晩保管する必要がある場合は、所有者を貸し出し業者に入れるように指示されています。

文書によると、影響を受ける車両は2017年と2018年のグリアと2018年のステルヴィオであり、すべてに2.0リッターターボエンジンが搭載されています。ツインターボV6モデルは影響を受けません。リコールはFCAによってまもなく公に発表されるべきであり、所有者への指示書はその後まもなく続くべきです。

新世代のアルファロメオ(20年後にブランドが米国に戻った)は、過去2年間に信頼性との闘いを 経験しており、この最新のリコールはおそらくその評判にあまり役立たないでしょう。

完全なリコール通知は以下のとおりです。

https://www.scribd.com/document/389689499/UA4-Recall#from_embed 沿って https://www.scribd.com/user/224316273/patrick9512#from_embed Scribdで

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