アマゾンはもちろん、他の会社がAlexaの技術を使って独自の音声アシスタントを作ることを望んでいます

アマゾンによると、Alexaのようなスマートな音声アシスタントを構築するのは難しいので、おそらくその言葉を信じることができます。 ただし、これは、たとえば自動車メーカーなどの企業が音声アシスタントを利用できないという意味ではありません。 アマゾンはもちろん、自動車メーカーがAlexaのテクノロジーを使用して独自の音声アシスタントを作成することを望ん でおり、同社はすでに最初の顧客であるフィアットクライスラーを見つけています。

Amazonはその発表アレクサカスタムアシスタントを金曜日にブログ記事で 、 デバイスメーカー、サービスプロバイダーが可能にする新しいソリューション Alexaの技術を使用して自社ブランドのために独自のスマート音声アシスタントを構築します。 Alexaカスタムアシスタントを使用すると、企業は独自のウェイクワード、音声、スキル、機能を備えたアシスタントを作成でき ます。 アマゾンによると、ブランドのアシスタントとアレクサの間の争いについても心配する必要はありません。 彼らは「シームレスに」共存し、互いに協力してリクエストを実行するからです。

企業ごとに、Alexaカスタムアシスタントは高度なAIに依存して、各リクエストを関連するアシスタントにルーティングします。 フィアットクライスラーの場合、カスタムアシスタントは「車両に固有の機能を備えた製品スペシャリスト」として 機能します。

「[I] faの顧客がAlexaに車の窓をロールダウンするように、またはデバイスのトラブルシューティング方法を要求すると、要求はブランドのアシスタントにルーティングされます。顧客がブランドのアシスタントにオーディオブックの再生を依頼した場合、そのリクエストはAlexaにルーティングされます」とAmazonは述べています。

これは、アレクサを持つことを加えた 式にすること も、 数十銘柄アクセスできます 他の人の間でスマート住宅、娯楽、ショッピングに関連Alexaのスキルと統合の何千も 。 Amazonはまた、Alexa Custom Assistantは「プライバシーを念頭に置いて」設計されており、 それに関連するユーザーデータを管理すると述べました。あなたがするようにそれを取る 。 念のために言っておきますが、Alexa もAmazon   もプライバシーに関して最高の実績を 持っていません。

Amazonが販売する方法である、Alexa Custom Assistantを使用すると、企業は、投資、長期的な継続的開発、および音声アシスタントを最初から構築するために必要な リソースを投入することなく革新できます 。 それでも、Vergeが指摘しているように、 Amazonが自動車メーカーにカスタムアシスタントを無料で使用させているのか、それともライセンスを請求するのかは明らかではありません。

で声明、フィアットクライスラーはそれはすでにのために、独自のブランドの音声アシスタントの開発に取り組んで始まっていると述べ 、将来の車を。 同社はすでにAlexaを世界中のいくつかの車両に統合しています。

「私たちの顧客は、どこにいてもデジタルライフスタイルに簡単に接続できることを期待しており、今日、Alexaの世界クラスの音声AIテクノロジーに基づいて構築された新しいインテリジェントエクスペリエンスを提供する計画で応えました」と同社の北米事業のCOOであるMarkStewartは述べています。ステートメント。

ブランドアシスタントがどのように見えるかをよりよく理解するために、Amazonは、名前のないブランドの「ブランドン」という名前の自動車アシスタントのビデオを作成しました。 I tはだ かなり面白いと野心的な カスタムアシスタントのすべての場合、私は不思議を行うものの、 スキルだけでなく、アレクサの、 ビデオのように滞りなく消灯します。 つまり、Echo DotのAlexaがSpotifyプレイリストを混乱させることがありますが、これは比較的簡単な作業です。

それは私がそれがビデオで紹介さ れたレベルに達する ことができるとは思わないという意味ではありません 。それはだ だけであること 、それは また、正常ですしばらく、かかる場合があります。

Amazonはに取り組んできたに自分自身を販売する 自動車メーカーfoが 今RA数年。 CNBCは 、Alexaをシステムに統合し、ユーザーが家の中にいるときに車のドアをロックできるようにするなどの基本的な機能を有効にすることで、彼らと提携していると報告しました。 ご想像のとおり、求愛はそれだけではありません。AppleとGoogleは、それぞれCarPlayやAndroidAutoなどの製品で自動車メーカーを引き付けることも 目指しています。

デビッド・リンプ、デバイスとサービスのためのアマゾン上級副社長は語ったCNBCのユーザーのみが自分の車での音声アシスタントと対話したいされて行くこと ならば 、それはだ が内蔵されています。   彼は、同社がアレクサのために多くの可能な用途を想定していると付け加えました。

CNBCによると、「明らかに、私たちはスマートスピーカーから始め、スマートディスプレイにまで拡大し、今年のCESでPCを発表しました」と語っています。「私たちは、アンビエントコンピューティングのこのアイデアと、それに力を与えるAlexaを考えています。私に は幅広い幅があり、さまざまな場所に存在する可能性があります。」