3,500ドルで、この1985年のAMC /ルノーアンコールはスタンディングオベーションに値しますか?

今日のナイスプライスまたはノーダイスアンコールは非常にまれな光景であるため、 多くの人が実際に金属で見たことがない可能性があります。それがその価格がこの予想外のパフォーマンスに値するかどうかを見てみましょう。

あなたが本当に立ち止まってそれについて考えるとき、車でうまくいかないことがたくさんあります。これらのfoiblesには、機械的なビットから美学 、さらには構造要素まで、自動車のほぼすべての側面が含まれます。

これらの問題は他の車よりも一部の車に影響を及ぼし 、先週の金曜日の2007 BMW 328xiツーリング に関しては、すべてが悪い兆候の完全な嵐と見なされていた可能性のあるものに収束しました。主な問題は、錆びたハッチ(これらのモデルに共通の問題)と、10年以上前のBMWが高価な修理やメンテナンスのリスクを冒しているという単純な事実でした。あなたは皆、売り手の9,900ドルの要求を比較検討する際にそれを考慮に入れ、魅力が欠けていることに気づきました 。その結果、65%のダイスなしの損失が発生しました。

もちろん、信頼性だけでは車の成功を保証するものではありません。多くのモデルでそれがわかります。本当に悪いのは、市場の圧力が無防備な自動車メーカーに打撃を与えたときです。それはまさにここ米国でルノーを運命づけたものです。

フランスのメーカーがついに米国市場を完全に諦めたのは1987年のことでした。これは試してみたくなかったもので、ウィスコンシンに本拠を置くアメリカンモーターズのケノーシャを購入することで、ここで30年以上の販売と、さらにアメリカ化を図ろうとした後のこと でした

その短命のルノー/ AMC結婚は少数の子孫を生み出し、その多くは悲劇的に明白な名前で苦しんだ。最初は同盟でした、それは…ええ、車の形でフランスと米国の自動車メーカーを同盟させました。その車へのフォローアップはアンコールでした。なぜなら、それはハッチを備えたアライアンスに過ぎない最初のモデルに従ったからです。

ヨーロッパのルノー9に基づいて、アメリカが 構築した同盟は当初かなり好調でした。一方、ルノー11を拠点とするアンコールは、すでに 低迷している小型車市場に参入し、国内モデルと日本モデルの両方との激しい競争に直面した。AMCとルノーを合わせたディーラーベースも、かなりの販売数をサポートするにはひどく不十分であり、アンコールのコーヒー缶に別の釘を打ちました。

これらの市況は、アンコールが実際にチャンスを持っていなかったことを意味しました。ルノーがAMCをクライスラーコーポレーションに売却したのは、わずか4年後、両方の小型車を完全に破滅させました。そうです、たった1つのモデルを実行しただけで、アンコールは独自のアンコールを楽しむことができませんでした。

それがすべて、この1985年のルノーアンコールを今日のかなりのユニコーンにしている。私の故郷である自動車に夢中のLAでさえ 、10年以上に一度は見たことがないと思います—そしてそれはフランスの自動車ショーでした!

この1つは何とかscrapheapから保存しただけで珍しい生存者ではありません、それはまたのかなりくその素敵なビットになりそうだ " 80年代キット。赤 アンド・ 黒の色のテーマは、スポーティーであり、いくつかはまだシャープに見えるペイントとデカールを備えています。ただし  、ここではすべてがバラ色という わけではありません 。広告は、美容マークの中にいくつかの疣贅を開示しています。

それらの中で最も注目に値するのは、実際に修正する必要があるバックバンパーの片隅にあるかなりのクランチです。おそらく、その後、使用ボディフィラーに必要と思い 、バンパーを再描画 として、 交換用のカバーが近付い-上不可能になります見つけます。また、いくつかの黒い窓のトリムの色あせや乾燥したひび割れ、および窓枠のゴムのかなりの経年劣化もあり ます。

インテリアはもっと幸せな場所のようです。赤と黒のビニールは、5速スティック用のハンサムなスポーツステアリングホイールとシフターと同様に、一見きれいな形になっています。ピリオドが正しいヘッドユニットは、ここで娯楽要素を提供しますが、電動ウィンドウやエアコンなどの優れた機能が必要な 場合は、おそらく他の場所を探す必要があります。

パワーは56馬力のSOHC1.4リッター直列4気筒から供給されます。それはそれほど多くないように聞こえるかもしれませんが、そうではありませんが、この車の重量は1トンをわずかに超えるだけであることを理解してください。ゼロ ツー 60 回は、まだ十代になり、 車は単なる毎時90マイルでアウトトップス。しかしねえ、少なくともあなたはこの車でスピード違反の切符を手に入れることについてあまり心配する必要はないでしょう。

売り手はこれが超珍しい春の 版であると主張します 。それに 加えて 、アライアンスGTAのより大きな合金ホイールとより剛性の高いサスペンションがあります。65,000マイルの車で行われたその他の作業には、クラッチ、ストラット、ウォーターポンプの交換が 含まれ 、すべて過去3年間で完了しました。ガソリンタンクは防錆処理されて おり、燃料ポンプも交換されています。アフターマーケットの排気ガスは、そのようなことがあなたにとって重要であるならば、車が完全に機械的に在庫がないことを意味 します。最後 に、タイトルはきれいで、VINで検索すると、車の過去の明らかなシェナニガンは示されません。

これは、スピードとハンドリングの腕前の表示に簡単に感動する人々を感動させるための車ですか?いいえ。これは、素晴らしく奇妙な何かを望んでいて、アメリカとフランスの両方の自動車の歴史を好む人のための車です。それはおそらく世界で最も素晴らしいルノーアンコールであり、 それは誰かにとって何かを意味します。あなたが決定する必要があるのは、それらの要因が感謝の気持ちを表す買い手から$ 3,500を命じるのに十分であるかどうかです。

あなたは何と言いますか、このアンコールはその3,500ドルの質問でお辞儀をする準備ができていますか?それとも、その価格はこのルノーの白鳥の歌になるのでしょうか?

あなたが決める!

マサチューセッツ州ボストンCraigslist、または広告が消え場合はここにアクセスしてください

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