2022 フォード マーベリックのデザインを掘り下げよう

私はインターネット上で読んで、訓練を受けたの私の群れからの聴取、モッキンバーズを盗聴していたものから、そこにあなたのほとんどはかなりあなたが見たものに感銘を受け思える新しい2022フォードマーベリック :それはない、あまりにも、便利、安いです-私たちの多くが待ち望んでいた大型トラック。デザインは特に目立つものではありませんが、悪くもありません。フォードにとって重要な車両になると思うので、デザインを少し掘り下げてみましょう。

全体的なデザインで最も注目に値するのは、まあ、それほど目立たないということだと思います。フォードがここで多くのリスクを冒そうとしたとは思えませんが、その結果、非常に伝統的なプロポーションを備えた、クリーンで機能的な外観のピックアップ トラックが生まれました。裸足で尿の浅いパンに。

私は、フォードのデザインへの抑制がこのデザインを機能させていると考えています.適用されたブライトワーク、バッジ、クラッディングなどによる最小限の装飾、または刻印されたディテールとキャラクターラインによる最小限の装飾があります.

確かにいくつかの詳細があり、トラックの全体的なデザインの語彙は、フォードのよ​​り大きな F-150 にうまく適合します。後部のサイド ウィンドウ コーナーでの角度の付いたカットオフの使用、ホイールアーチ上の凹版の弧、 ちょうどその小さな黒いプラスチックの部分フロントドアのライン、一般的な割合のフォア - 明らかに、私は良い方法では意味何かもう少し基本的な、されながら。

ここで、これを詳しく見てみましょう。

私はその仕事をうまくやっていると思いますし、特にベースのスチール ホイールに関しては、すべての無頓着さを尊重します。実用的な作業用トラックとしては理にかなっていますが、家族の主な乗り物にもなり得ます。これは地味ですが印象的な成果です。

私の最大の不満は、前面の筋膜です。これは、一種の近視で眼鏡をかけたような顔を示しており、厄介で焦点を合わせるのが難しいと感じています。

インジケーターを収納し、両端のヘッドランプの質量を分割する中央のバーは、残りの快適なシンプルなデザインには少し多すぎるように感じます。

どうしようかと考えると、フォードの以前のシンプルな小型トラックの 1 つであるクーリエにインスピレーションを得て、マーベリックのブロンコ スポーツ プラットフォーム メイトのヘッドライト ユニットを採用することになると思います。おそらく次のようなことをしてください:

フォードはクーリエの顔の重要な要素でもあった中央のバーを維持することができましたが、ブロンコ スポーツの丸いランプはフロント エンドにはるかにグラフィックな外観を与え、より識別しやすく、トラックのキャラクターによりよく合っています。 . 私はこれをモックアップして、シート メタルを変更する必要がないようにしました。新しいライト、変更されたグリル、変更されたバンパー スキンだけです。つまり、これを実現できるのは、何週間後でしょう、フォード?

これのシングル キャブ/ロング ベッド バージョンも見たいと思いますが、それが実現しそうにない市場の現実も理解しています。しかし、それについて泣き言を言うのではなく、クルーキャブのアプローチについて何か良いことに集中できると思います.適切なアクセサリーのキャンピングカーシェルがあれば、マーベリックはメインストリームの大量クロスオーバーとトヨタ RAV4 やホンダのような SUV の本当の競争になる可能性があります。 CR-V または Ford 自身の Escape です。

これは、キャンピングカーシェルを備えた Maverick の簡単なモックアップですが、トヨタ RAV4 と比較して考えてみましょう。ほぼ同じか、それ以下の金額で、同じかそれ以上の燃費を実現し、同じ人数で座れ、より多くの貨物室を備えた車を手に入れることができます (カバーを取り外してピックアップだけを持つことができるため、より柔軟です)。または、テールゲートを下げて長いものを探します)、私は見栄えが良くなると思います。

このようなものは、その主流のクロスオーバーSUV市場を本当に食い止める可能性があるので、誰かがこれらのために良いキャンピングカーシェルを設計することを願っています.

インテリアは興味深いもので、マーベリックの全体的なデザイン テーマであるシンプルで飾り気のないものに適合しているように見えます。プラスチックは場所によって少し厚く、分厚いように見えますが、エレガントではないというよりもゴツゴツした感じになります。

また、素材が何の変哲もないプラスチックのように見えるのも気に入っています。 彼らは さまざまな色と質感を持っているが、何もここでいくつかの他の材料になりすますしようとしているように思わない、と私はたくさんのことを尊敬しています。

私は、通気孔を収容する金色のはめ込みバンドが好きで、混乱していますが、センタースクリーンの隣にあるキャビネットに興味があります. お気に入りのアクション フィギュアなどを飾るのに適した小さなディスプレイ ケースのようです。

ベーストリム(上)はハイスペックのカラーバリエーションがなく、メーターパネルの画面も小さいように見えるが、全体的に2万ドルの車としては悪くない。

ツートンカラーのシートは、インテリアが灰色の mi気になるのを防ぎ、インテリアの部屋はかなり寛大に見えます。温室の高さを考えると、そうあるべきです。

基本スペック内部は二重の色を取得し、その瘴気に下降を行いますが、そうではありませんしないという低価格を考えると、悪いです。

全体として、Maverick のシンプルさには爽快感があります。自動車のデザインはますますバロック的で華やかな傾向にあり、一歩下がって少し息をするものを見るのは良いことです。

これらには、特に基本的なものには空白のスレート要素が少しあります.これは、繁栄しているアフターマーケット/カスタマイザーのプラットフォームにとって良い組み合わせです.したがって、個々の所有者がトラックをどのように変更するかを選択できるかどうかに興味があります.

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