2021年のフォードマスタングマッハ1は52,720ドルから始まります

マッハ1は2021年に戻って、マスタングラインナップのブリットに取って代わります。マッハ1はEcoBoostとGTモデルの上にあるが、シェルビーの下にある。価格とオプションの詳細は次のとおりです。

Mach 1はファストバックとしてのみ利用可能で、このモデルではトップダウンのコンバーチブルクルージングは​​ありません。(フォードとダッジは、最も強力なモデルのコンバーチブルバージョンを提供していません。)マッハ1には2つのトリムがあります。ベースカーは52,720ドルから。それはあなたにレカロスポーツシート、ダッシュマウントされたシャーシナンバープレートと調整可能なストラットトップマウント、デッキリッドスポイラーと19インチのホイールが付属しているハンドリングパッケージのようなグッズを手に入れます。

マッハ1プレミアムは次のステップです。それは54,315ドルから始まります。追加の$ 1,595は、加熱および冷却されたシート、加熱されたステアリングホイールなどを提供します。

エクステリアカラーには、レーシングレッド、ベロシティブルー、ツイスターオレンジ、アイコニックシルバー、グラバーイエロー、オックスフォードホワイト、シャドウブラックの7色があります。4つのストライプオプションが外装ペイントを完成させます:2つのテープと2つのレーシング。ツイスターオレンジは、495ドルで追加料金がかかる唯一の色です。すべてのストライプは、すべての外装色で利用できます。残念ながら、ストライプの外観を気にしないと、削除することはできません。

Mach 1は、480馬を出力する5.0リッターV8エンジンを搭載しています。回転数が一致する標準の6速マニュアルまたはオプションの$ 1,59510速オートマチックのいずれかを選択できます。これがロードされるので、選択できるオプションは多くありません。 Mach 1には、アクティブエキゾーストとMagnaRideダンピングシステムに加えてパフォーマンスパッケージが含まれています。あなたは394ドルの19インチのホイールと495ドルの赤いブレーキキャリパーを選ぶことができます。これでエクステリアオプションが完成しました。

内部では、それは同じ話です。それはロードされて、インテリアのための唯一のオプションは私がスキップするであろう595ドルのダッシュ内ナビゲーションシステムと見栄えの良い1,595ドルのレカロスポーツシートである。ただし、これらを選択すると、電力調整が失われることに注意してください。全部で、すべてのオプション(10スピードオート、495ドルのオレンジペイントなど)を備えた完全にロードされたマッハ1は合計59,085ドルです。これはただのベースカーです。私は自分自身に4,280ドルを節約し、オプションを取得しません。

マッハ1プレミアムはそれを際立たせるいくつかの重要なオプションの違いを除いてほぼ同じです。 1つは、プレミアムにもう1つの色の選択肢であるファイタージェットグレーがあります。今では多くのモデルで人気のあるライトブルーグレーの一種です。この色は、この色を選択する場合に選択する必要がある、より大きな1,000ドルのマッハ1外観パッケージの一部です。プレミアムには、オレンジのアクセントが付いたブラックの追加のストライプオプションもあります。 395ドルの「強化されたセキュリティパッケージ」があります。これは、フォードがホイールロックに400ドルを請求するのとほぼ同じです。次に、1,295ドルのMach 1Eliteパッケージがあります。これにより、CDプレーヤー(!)を備えた12スピーカーのB&Oサウンドシステムが得られ、前述のセキュリティパッケージが含まれています。

プレミアム内の違いは、オプションの1,595ドルのレザーレカロシートと、レカロを必要とするアンビエント照明システムにあります。ただし、Recarosではシートの冷暖房を利用できないことに注意してください。全体として、あなたはマッハ1のために63,000ドルを見ている。

それは、タールアップされたGTになるための多くのコインです。シェルビーGT350がまだ存在しているなら、それはより良い購入でしょう。それは60,440ドルで始まりました。しかし、GT以上でシェルビーほどクレイジーではないポニーカーを探しているなら、マッハ1がそれです。

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