20,000ドルで、誰かがこの非常に高い2001ダッジラム2500ディーゼルを購入する時が来ましたか?

大型トラックは現在自動車市場にある場所であり、 今日のニースプライスまたはクラックパイプラムはかなり大きい です。この印象的なトラックがその大きな価格を説明できるかどうか見てみましょう 。

ギリシャ神話はマイナーな神々でいっぱいです。それらはすべて、すべての主要な神々の活動の周りの隙間を埋めるのに役立ちました。そのため ネクリガタを叩かずに振り回すことはできませんでした。そのようにして、彼らは二次的な地位にもかかわらず、忠誠を要求しながら、虹や渦潮のような小さなものをカバーし ました。

昨日の1997年のビューエルS3サンダーボルト はそれらのより小さな神の1人に非常に似ていたと思います。ビューエルがこれまでに製造した中で最高のバイクでしたか?いいえ、それは比較的重く、やや不格好なデザインであることが証明されています 。しかし、それはまだビューエルであり、それは何かのために重要です。そのThunderboltとその$ 3,000の要求の場合、それは64 %のNicePriceの勝利としてカウントされました 。神々が本当に笑っていたと思います。

ルック のは、正直言って聞かせて、nは 、私たちの一つは、神です。少なくとも私はそうだと思います。少なくとも運転中は、神のように高い位置から自分の位置を支配したい場合 は、背の高いトラックを利用することをお勧めします。たぶん今日の2001ダッジラム2500ディーゼルとまったく同じ もので も。

このラムが拾う方向は高さだけではありません。それはまた、2 +2ドア拡張キャブと 後ろの貨物用の長いベッドを揺さぶる 。そのリフトオーバーの高さに注意してください。

しかし、あなたから上昇する可能性が最も高いのは上昇です。これは、20x14インチの深皿合金ホイールに40インチのタイヤが取り付けられたジャッキアップサスペンションを介して実現 されます。それはトラックが4WDであることを助けます、そしてそれは新しい後部デフとカスタムアルミニウムドライブシャフトによって助けられます。

獣の力は、カミンズの伝説的な 5.924v直列6気筒によって提供され ます。2001年には、ミルは235馬力と460lb-ftのトルクに適していると考えています。面白い事実、そのエンジンだけで約1,150ポンドで体重計を傾けます。

6速マニュアル は喫煙者をバックアップし 、それ はトラックへの新しい追加であると言われています。リグ全体で22万マイルあります。

審美的に、ラムはダンボを恥ずかしく思う ほど広いバーガンディペイントと牽引ミラーでも満足します 。アフターマーケットのヘッドランプとテールランプが物事を少しドレスアップしている間、色が一致したフェンダーフレアはそれらの大きなお尻のタイヤを封じ込めるのに役立ちます。このトラックが苦しい生活を送ったという兆候はなく、道路の腐敗や身体の損傷の兆候も見られません。

インテリアはかなり高級で、ダッシュには革張りの座席と偽の木目調があります。そのダッシュには疑わしい穴がいくつか開けられており、おそらく以前のライトやスイッチが不要になった証拠 です。アフターマーケットのヘッドユニットが曲を提供し、全体的にスペースはかなり使いやすいように 見えます。

それを伝えるには、はしごやランニングスタートが必要ですが、一度入ると、下にいるすべての人をかなり見渡せるようになります。脂肪の多い 排気ガスもその高さでかなり遠くにあるので、トラックは 地獄のように騒々しいかもしれ ませんが、少なくともあなたは走り回っているディーゼル煤で覆われる必要 はありません。

売り手は、クリーンなタイトルと多額の投資を主張しています。それが販売にとって何が重要かはわかりませんが、売り手が注意することが重要である場合、私は文句を言うつもりはありません。

結局のところ、不平を言うのはあなたの仕事ですよね?だからこそ、この巨大なトラックとその2万ドルの価格について、賞賛または不満を言うためにここにいるのです。そのフェンスのどちら側にありますか?この巨大なディーゼルトラックは、キット化されているので、その価格の価値があると思います  か?それとも、トラックと価格の両方があなたにとって高すぎるのですか?

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