1990年の日産スカイラインGT-Rを日本から輸入しています

1か月ほど前、私はあなたに、愛するJalopnikの読者に、私が購入して書くための新しい車 提案するように頼みました。その後の数日間で、私は自分のコラムに2,500件近くの返信を受け取り、関心のある読者から1,000件を超えるツイートを受け取りました。そして、できるだけ多くのことを調べました。私が覚えているように、彼らは「テスラを手に入れよう!」からの範囲でした「なぜアウディR8ではないのですか?」「あなたは1997クライスラーコンコルドを運転したまでは自動車完璧を知りません。」

しかし、Jalopnikの返信、ツイート、電子メール、テキスト、Facebookメッセージをふるいにかけていたとき、なぜ時計の「大きな手」がないのか疑問に思っていた頃から話をしていませんでした。指がないので、ランニングのテーマを発見しました。皆さんは本当に私に車を輸入してほしかったのです。「車を輸入する」という提案は、日産スカイラインGT-Rからランチアデルタインテグラーレ、ロータスカールトンに至るまでの車を推薦した何十人もの読者から、広範囲にわたって寄せられました。数百件の返信を読んだ後、私はペーパータオルのロールを輸入することができたと感じ始めました、そしてあなたたちは満足していたでしょう。

それで、長くて難しい、引き出されたプロセス(数百の電子メールと3つの異なる大陸を含むプロセス)の後、私は現在日本の神戸の港にある約6,900の1990 Nissan SkylineGT-Rに落ち着きました。私の家から何マイルも離れたところにあり、太平洋を越えて米国への処女航海を待っています。今日、私がプレビューを投稿したので、Twitter私をフォローしていれば、これを知っているでしょう。GT-Rを保護するために郵送する少し前に撮った、預金小切手を含む封筒の画像

そして、ここにあります—それが米国に着陸するとき、私は在庫のR32ホイールをR34GT-Rからのセットと交換することに決めました:

私がスカイラインGT-Rを選んだ「理由」は来週のコラムの話です-そして私を信じてください、それは良いものです。「方法」については、GT-Rを選びました。すべてのレッグワークは、バージニア州リッチモンドにある評判の高い輸入業者および販売店であるJapanese Classics、LLCによって行わ、最初から輸入プロセス全体を文書化するのを辛抱強く手伝ってくれました(」次の数ヶ月で終了する(「ホーリークラップ彼らは実際に私にナンバープレートをくれた!!!」)。

私は特に輸入プロセスを記録することに興奮しています。なぜなら、現在、自動車業界には、自動車の輸入について、ほとんど笑えるレベルの誤った情報と不確実性が存在しているからです。私は車を輸入することを計画していたことを私の友人や家族に知らせるときに、私が受け取った、ので、私はこれを知っている多くの-質問数十本当に質問の、 -トピックの広い範囲についての私ができることはありませんでも尋を。そのような質問は次のとおりです。

1.車を完全に分解して、米国で再組み立てする必要はありませんか?
2.他の大陸から車を輸入するのに2万ドルほどかかるのではないですか?
3.すべてのブレーキライト、テールライト、サイドマーカーを米国仕様に変更する必要はありませんか?
4.グローブボックスの中にタカアシガニの奇妙な種が隠されていて、それが緩んで増殖し、米国の牛から血を吸い出し、それによって勤勉なアメリカの農民の生活を破壊した場合はどうなりますか?

さて、次の数週間で、私はこれらの質問のすべてに答えます。最後の質問は笑いながら愚かです。もちろん、あなたが勤勉なアメリカの農民でない限り、あなたはおそらく牛を中に連れてきます。

さて、車自体についてです。日本車に精通している方なら、このスカイラインGT-Rが有名な「R32」モデルであることをすでにご存知でしょう。おそらく最もエキサイティングで、楽しく、求められているモデルです。当時の高性能日本車。あなたの人々のためにしていない日本車を知って、私が説明することができます:これは、あなたが必死に取得したいものですグランツーリスモ2.あなたが努力し1。あなたが働いていた人。家族の27インチテレビでプレイステーションをプレイしながら、両親が入っ​​て来て、アリーmy Loveを見ることができるようにビデオゲームをオフにするように言われるまで、あなたが欲しがっていたもの

もちろん、私は自分の車の選択がおそらく一部の読者を失望させることをすでに知っています。シトロエン、ルノー、ノーブル、ラリーファイター、さらには日産ムラーノクロスカブリオレなど、文字通りすべてを提案しました。GT-Rに少しがっかりしている方は、私自身は日本の巨大な車ではないので、どこから来たのかわかります。実際、私が今まで実際に所有していた唯一の日本車は1995年のトヨタランドクルーザーでした。これは後にアフリカに輸出され、現在は裕福なヨーロッパ人にチーターの様子を示すために使用されていると思います。通常、私はマカロニグリルへの旅行が町でのワイルドな夜だと思うような人々のために私の日本車の推奨事項を保存します。

だからこそ、よく考え、議論し、議論した結果、2台購入することにしました。

はい、その通りです。一方で、スカイラインをインポートするプロセスを最初から最後まで文書化します。その一方で、私はスカイラインとは非常に異なる何かを手に入れています。何か変わったもの、刺激的なもの、ユニークなもの、何か…私はまだ明らかにする準備ができていません。2015年は楽しい年になるので、準備をしてください。もちろん、あなたが私の隣人でない限り、その場合、私の通りに駐車場を見つけるのがずっと難しくなります。

@DougDeMuro は、 Plays WithCarsの作者です。彼はE63AMGワゴンを所有し、かつてポンツーンボートを使用してドラゴンの尾で警察を回避しようとしました。(それはうまくいきませんでした。)彼は主に彼がもはやズボンを着用する必要がなかったことを意味したので、作家になることをやめる前にポルシェカーズノースアメリカのマネージャーとして働きました。また、彼はこのバイオ全体を自分で第三者に書いた。

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