1970年のマーキュリーサイクロンGTのボンカーズフェイスを鑑賞する瞬間をとる

車の特徴の多くは、その顔、ライトとグリルの配置とスタイリング、そして車にアイデンティティを与える板金とバンパーによって決定されます。1970年のマーキュリーサイクロンGTは注目に値します。これは、このような車の顔が実際に存在したことはなく、歩行者を殺さないことに関心があるため、二度と存在しない可能性が高いためです。

マーキュリーサイクロンは、マーキュリーコメットのパフォーマンスバージョンであり、フォードファルコンのマーキュリーバージョンとして始まりました。4代目までに、スタイリングは積極的にマッスルカーのバロックになり、ここに見られるような輝かしい狂気をもたらしました。

広告に「レーシングカーのように見える」と書かれていることは知っていますが、実はこれほど大げさなレーシングカーはありません。ボンネットのスクープは実際には機能していましたが、他のほとんどすべてはドラマのために行われています。

フロントエンドには偽のグリルパネルの後ろに隠されたヘッドライトがありますが、それはデザイナーがライトを隠す必要があると感じたという意味ではありません。バンパーの元のセットを数えると4つ。

しかし、その鼻はここでの魔法の部分です。それは車の外にしっかりと伸びており、ガンサイトスタイルのインテークで覆われています。そこにある中央の円形の穴から怒った赤いレーザー光線が発射されたようです。

在庫の形で、サイクロンGTは実際にその見た目に満足していませんでした、ただ2バレルのキャブレターと3速マニュアルを備えたより小さな351クリーブランドエンジンが付属していました。幸いなことに、429エンジンと4バレルのキャブレターと4速マニュアル、または怠惰な場合はオートマチックでそれを得ることができます。

しかし、それは実際には問題ではありませんでした。なぜなら、これらの車を思い出深いものにしたのは、彼らがあなたの目の前にじっと座っているとき、その狂ったくちばしがあなたの腸を指さしたからです。

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