19,500ドルで、この1995 BMW M3クーペは永遠の車になることができますか?

今日のNicePriceまたはNoDice M3の販売者は、車の歴史についての質問に喜んで答えると主張しています 。私たちが答えたいと思っている質問は、その提示価格が新しい所有者との明るい未来を確実にするかどうか です。

2001サターンSC2我々は先週の金曜日を見ては 、あなたの人生の残りのためにドライブしたいと思い、車のようなものではないかもしれないが、それはいわゆる人生の特定の段階のために、 それは多くの意味になるだろう。クリーンなプレゼンテーションと控えめな2,995ドルの提示 価格は、その謙虚な車の取引を風変わりで今やデイジープッシュのブランド から封印 し、土星に82%のニースプライスの堅実な勝利をもたらしました 。

私たちは人生の段階と、それらの段階にまたがるのに適していると 思われる車について話しているので 、あなたが本当に「謙虚である」と述べたものよりも少し重力の強いブランドやモデルを検討する必要があると思います。 」

この1995年のBMWM3はまさにそのような候補かもしれません。また、元のE30 M3は現在、価格の限りクレイジータウンに居住しているため、このモデルは次世代( 世代)の 最高のものと見なすことができます 。これらはE30M3よりもはるかに多く、さらに2つの ボディスタイルで製造されました。しかし、それは彼らが10セント硬貨であるという意味ではありません。価格は、最大クリープし始めて 、彼らが行ったようE36車上 自分のE30の前任者 の右の屋根を通過する前に。第2世代の車の場合、かつては10代未満の車でしたが、現在は10代でより一般的に価格設定されています。次の5〜10年で彼らの価値観がどうなるか誰が知っていますか 年。

もちろん、E36 M3ボディスタイル(クーペ、セダン、またはコンバーチブル)の選択 に関しては、伝統主義者と非伝統主義者の両方にとって頼りになるのは2ドアハードトップです。それは、これらの車を見るときに私たちを苛立たせる懸念に導きます。彼らが比較的安かった頃、それらの非伝統主義者の所有者の多くは 彼らに屈する必要性を感じました、それは彼らが工場を去ったとき と同じくらい骨のストック である貴重な少数を私たち全員 に残しました。

幸いなことに、この黒地に黒の例はほぼ完全に在庫があります。ただし、注目すべき変更が1つあり、それは大きな変更です。その modがエンジンです。米国仕様車であるこのM3オリジナルは、S50DOHC直列6気筒の2990ccエディションを揺るがしました 。広告には、エンジンがなくなり、後の3.2リッター6に 置き換えられたと書かれてい ます。ボンネットの下のピークに基づいて、それはまだS50ミルであり、それは同じ240馬力を出すはずです。 236 lb-ftの場合 、大きい方のエンジンのトルクは小さい方の兄弟よりも約10lb-ft大きくなります。これらの番号はすべて、5速マニュアルギアボックスを介して利用可能になります。

特にBMWでは、交換用エンジンはそれほど大きな 問題ではありません。そのベルトの下にわずか98,500マイルで、新しい心臓のためのこの車の必要性は広告が提供しているより少し多くの説明を必要とするように思われる。売り手は彼らがどんな質問にも喜んで答えることに注意しているので、それは大丈夫です 。

車の残りの部分がかなりよく見えることは間違いありません。塗装はファクトリーコートであるにもかかわらず、完全に使用できるようです。売り手はあちこちでいくつかのへこみとチップに注意します、しかしそれが広告の写真に現れるほど大きなものは何もありません。車には2セットのホイールが付属しています。写真の車のホイールとオリジナルの(スタイル22?)M3合金のセットです。

中に入ると、ほとんどターンキーで移動できるキャビンが表示されます。「ベイダー」バケットのセットは、ストックダッシュとアフターマーケットステレオに面して正面に座っています。革とカーペット敷きのフロアマットには少し摩耗がありますが、全体 として、ここには文句を言うことはほとんどありません。売り手は運転席ヒーターがフリッツにあることに注意しますが、それは簡単な修正であると主張 します。地獄、もしそれがそんなに簡単な修正だったら、それはすでに修正されているでしょう、いいですか?

これは、このBMWの広告における1つの難問にすぎません。もう1つは、エンジンを交換しなければならなかった理由と 、交換に関する話(マイル、メンテナンス履歴など)は 何ですか?将来の買い手による売り手のグリルで出てくる必要があるすべてのもの。

ただし、その前に、価格について話し合う必要があります。それはこれらの車のハイエンドである19,500ドルです。ことで、これは非常に素晴らしいように見えるん、と述べた と、 置き換えモーター、かなり在庫例えばセーブ。 それはすべて 検討する価値があります。皆さんの考えを知る必要があります。このM3とその19,500ドルの価格についてどう思いますか?それは、これらのクレイジーな時代のコースにぴったりですか?それとも、それだけでクレイジーですか?

あなたが決める!

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