14歳の人が15ドル相当のラジオシャック部品で車をハッキングした方法

自動車メーカーは、セキュリティの面 でできる限りのことをしていることを示していません。ハッカソンの14歳のある人は、ラジオシャックへの旅行とはんだ付けの夜の後に、車のコンピューターにアクセスすることでそれを証明しました。

毎年、高校生と大学生がCyber​​Autoチャレンジに参加し、自動車メーカー、政策立案者、エンジニアに加わって、自動車の技術的な側面を探ります。これは、セキュリティとコネクテッドカーに焦点を当てた非営利のR＆DグループであるBattelleによって組織され、3年間運営されています。

30人の学生が最後の自動車中心のハッカソンに参加しました。そこでは、彼らはグループに分けられ、車を割り当てて、周りを突いたり、セキュリティについて訓練したり、車に明示的に設計されていない何かを発見したりしました。

ほとんどの場合、それは少し鈍いです。ある14歳はそれを変えました。

キャンプで数日過ごした後、学生（名前を付けることはできません）は、提供された車両（名前を付けることもできません）の1つにワイヤレスで接続して楽しんでいるかどうかを確認したいと思いました。

「彼は、ワイヤレス送信機を使用して車に接続し、CANバスを介して車と話すことを考えていました」とBattelleのサイバー自動車グループの主任科学者であるDr. AnujaSonalkerはJalopnikに語った。しかし、彼は探していた部品を持っていませんでした。

彼は地元のラジオシャックに行き、回路基板、送信機、その他のビットに約15ドルを費やし、その後、ソナルカーが簡単に入手できる部品から作られた「小さなロボットプロジェクト」と呼ぶものを作成するために残りの夜を過ごしました。

翌日、彼は車両に接続し、ワイヤレスでメッセージを送信し、応答させることができました。

「非常に単純なものです」とSonalkerは言います。「重要ではありませんが、ライトやワイパーのようです。」

SonalkerとBattelleは、学生がどうやってそれを引き抜いたのか、またはどの自動車メーカーのエンジニアが顎を地面から持ち上げなければならなかったのかを明かすことを拒否します。しかし、それはポイントを証明しました。

「これらは、これらのアーキテクチャを扱ったことがない子供たちです」と、学生が「スクリプトキディ」なもの、つまり低レベルで比較的簡単なハックとして行ったことを説明したソナルカーは言います。

デルファイの最高技術責任者であるアンドリュー・ブラウン博士は、「ハッキングを車に乗せるのに十分な年齢ではない子供を目撃することは、私たちにとって本当に目を見張るものでした」と述べています。

車の詳細とハックは明らかにされていないので、これが現在入手可能なものよりもさらにセキュリティが不十分な古い車であったかどうかを判断するのは難しいです。しかし、他のみんながWorld of Warcraftをプレイしている間、自動車メーカーはまだチェッカーをプレイしていることを思い出させてくれます。